之前騎的是YAMAHA的勁風90，
有鑑於她已經高齡15.5歲了，
加上2年前在路邊油線斷掉~被黑店修過以後，
越來越不好發動+吃機油超兇，還會冒白煙，
所以決定趁年底還有降貨物稅4000元之前購入新車。
由於這台勁風真的很耐操的關係，
所以有預設希望買Y牌的，
但一開始就排除掉滿街跑的CUXI了，
一方面是太普及，一方面是我不喜歡他的外型、後照鏡，
後來找了幾台100的~也在板上看了一些評價，
這幾台分別是 Cherry100、SoEasy100、風100，
都是五期噴射的版本，
只有Cherry沒真的試坐過，
SoEasy是被載過~車體略長，但我找不到官方資料，
風100置物箱還挺小的~是比較圓但比較深，跟勁風有點像，
但我想要新車的置物箱大一些，
加上在跟熟識的機車行老闆討論後~他也覺得Ciao比較適合我，
於是最後還是選擇了Ciao！
(好啦~我承認桂綸鎂代言有加到分XD)
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前言結束~以下要認真說說新車
當然買之前有看到一些網友評價的缺點，
在此有兩點我要幫小Ciao平反一下:
迷思一：很大台
第一次去機車行試乘時就發現她車身其實不會很高，
大概跟勁風90差不多，
我身高153cm，約51kg，
因為我大部份沒載人時會坐後面些，
騎這台可雙腳著地~腳掌有踩滿1/3吧，
在當場目測大小跟風100也相去不遠，
雖然重達93Kg~比勁風多了15kg立中柱也沒什麼困難，
可是這個重量配上他的12吋胎其起來真的滿穩的，
最近騎這台經過大樓下面、高速公路旁的便道時，
都不再會有被大風吹偏的感覺了，
順便比較一下2台的長寬高重：
Ciao 勁風90
車長 1795mm 1733mm
車寬 635mm 690mm
車高 1030mm 1040mm
車重 93kg 78kg
但還是給個小提醒，
實際在市區停車時有時會遇到必須橫向移車的狀況，
簡單說就是硬喬出位置來停，
就我單手移後半部的感覺是有稍微吃力一點，
不知是否與後握把較低有關，
如果力氣比較小的女生要把這點列入考慮、實際操作一下比較好，
不然就是不要停卡的太緊的位置囉！
迷思二：很沒力
其實這點一開始讓我滿卻步的，
不過在跟朋友、老闆聊過後，
想想~我又沒有要跑山還是賽車，
不過就是市區通勤，偶而騎到郊外海邊小飆一下而已，
實在沒必要擔心太多~要不然騎50cc的人要怎麼辦！
而這個疑慮更是在我新車入手後一掃而空，
老闆有交代~叫我路況好時可以飆個60、70，
不要一直騎40、50~說五期車的特性騎越慢越容易塞什麼的，
這台起步很順~發動、加油時也不會暴衝，
一般大概轉不到1/3圈就可以到40、50，
大約轉快1/2圈就可以飆上70，
由於個人的因素我沒辦法試超過70的速度，
不過我上週六才在省道跟一台新的RSZ悄悄的尬一下，
是覺得完全不會有沒力的問題啦！
附帶一提~這台的坐墊還算挺長的，
比勁風、RS都長一些，
所以載人時並不會覺得很擁擠，
目前只載過約70kg的人~也不會因雙載而覺得動力不足。
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另外要說一下兩大優缺點，
先說缺點好了，
置物箱雖然夠用~但沒有想像中的大，
由於坐墊很長~置物箱也很長，問題出在它淺了點，
形狀又是前窄後寬，
放了一般雨衣、大鎖之後~要放安全帽的話，
就要稍微喬一下~尤其是面鏡比較長時，
我的是後面比瓜皮長一點~卻好像不及3/4的那種安全帽，
放一般的包包應該是都ok!
可裝A4的包包就要有技巧一點了，
倒是前踏墊的空間有比以前大的多，
我還在考慮要不要裝內側的小籃子~看起來好像不太實用。
最後要大推的一點就是很省油啦！
目前騎206km了，
我剛牽車時去加滿騎了159.5km，再加了3.62公升，
平均油耗約是44km/公升，當然跟官方數據有差，
可能是我多半都騎短途3.4公里以內比較耗油，
印象中之前有人騎到170多km才去加第二次，
不過這個數據我已經很滿意啦！
之前那台4公升約是75km→18.7km/公升，
都是吃92~相較之下就省超過一半，
如果通勤哩程較長的人，
真的可以考慮換五期的比較省油喔！
至於沒有碟煞版~我是覺得還好啦！
沒騎快車的習慣都ok，
反正鼓煞車也騎那麼多年了；
還有12吋胎~一般女生大概騎個二、三年才會換吧！
有時前後兩胎磨損的程度也不盡相同，
應該不用太顧慮一次大失血的問題。
另外那個很亮的大燈~也是深得我心呀！
照在地上會有很明顯的範圍~不會散散的。
我是11月中買的，
在台南5萬3千辦到好，
還送8萬超值險(4萬失竊險+1萬碰撞險+3萬火險)+大鎖+瓜皮帽，
那個保險是YAMAHA送的，
所以應該任何平台購買都有~只是不知道這方案到何時，
想買的人自己上YAMAHA官網查吧！
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