YAMAHA 傳動墊片請益 - 機車

比較緊

加入墊片之後，等於是把前軸套筒往外推，風葉盤也是
變成外推，怠速時兩個盤之間的間隙，因此變小了。皮
帶是新品時，寬度比較寬，可以考慮墊0.25至0.5mm的
墊片，使用一段時間後，皮帶寬度變窄，墊片可以拿掉
，這樣的話，皮帶新與中期，在普利盤工作的效果會很
接近，可以算是一種補償吧。之前有聽過FT6有一片會
磨損的墊片，藉由墊片的自然磨損，來補償皮帶寬度磨
損的作動差異，可能是相同的考量吧，以上若有錯誤，
請補充

樓上說的跟原po講的不同東西

華司 放在 啟動盤跟壓板之間 對前/後普利變速沒改變

硬要說 原本前普利 後普利(假設)皮帶是同一條直線,但在

該處加華司,是否代表a點(前普利)b點(後普利)距離變長(

斜)?同長 寬皮帶下,皮帶待速較內縮開閉盤些(可能只有1m

m~半mm而已),起步由原本1檔,變成1.3檔之類起步

ps:a點~b點最短距為=同一條直線上(比如12點~6點鐘方向)

11點~6點 距離變長

我只看到皮帶變形量加大 不管效果為何 代價就是壽命減少

轉速拉很高，皮帶斷很快，車行才能永續經營

有時後 一些方法是 跟風or誤解or沒去瞭解

我反而不擔心皮帶 我反而擔心鎖螺帽 曲軸牙吃的少(螺帽

凸出曲軸