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Yamaha的blue core技術 - 機車

Faithe avatarFaithe · 2016-08-18

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最近yamaha強力主打的勁豪125，搭載了blue core技術，記得之前看技術簡介的影片，好
像有看到一段是說會把機油注入汽缸內燃燒，這是跟二行程一樣的原理嗎@@

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2016-08-19
這是KYMCO的技術吧？（吃機油）
Damian avatarDamian2016-08-20
噴機油在汽缸壁而已吧！
Olive avatarOlive2016-08-22
莫忘G4
Oscar avatarOscar2016-08-23
KYMCO技術領先20年
Liam avatarLiam2016-08-24
GY6再戰10年
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-08-25
史帝田鐵再戰20年！
Vanessa avatarVanessa2016-08-29
最後一句,你是在挖洞給山葉跳嗎
Cara avatarCara2016-08-30
二樓正解，主要省油是抄襲偏軸架構得來
Anthony avatarAnthony2016-09-04
兩陽：夠了喔，我們有航太陶瓷
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-07
人家只有噴，又沒燒機油...
Noah avatarNoah2016-09-07
Kymco:保留法律追訴權 不排除題告
Dinah avatarDinah2016-09-11
噴機油到汽缸壁... 人家大陸大長江研發的引擎也是這
樣噴呀
Charlotte avatarCharlotte2016-09-12
其實從一代星艦，號稱源自鈴鹿八耐科技的引擎，就這麼噴了
XD
Dinah avatarDinah2016-09-15
看它的影片還有從活塞底部噴機油幫助降溫
Necoo avatarNecoo2016-09-15
樓上覺得很新奇嗎？其實20年前或更早的車，早就這麼幹了
Dinah avatarDinah2016-09-16
幾乎都是噴射+撥濺的方式讓機油能有效潤滑汽缸壁
Puput avatarPuput2016-09-19
噴到汽缸壁不會被燃燒掉嗎@@
Daniel avatarDaniel2016-09-21
活塞環裝假的？
Emily avatarEmily2016-09-26
早期燃油引擎早就這樣設計了～yamaha多那根噴油嘴也沒差，
潤滑散熱更好而已
Delia avatarDelia2016-09-27
了解，但是這樣等同表示機油會減少是嗎？
Ursula avatarUrsula2016-10-01
引擎本來就沒有不吃機油的不敢啦～活塞環上下刮油本身就會磨
耗，當活賽環講)有空隙時，在活塞下死點時會有一點點機油殘
餘在靠近燃燒室的地方，活塞上來把油刮上去一起燒掉，所以
長久下來，多少會吃一點
Christine avatarChristine2016-10-02
活塞環就刮掉沒進燃燒室了 話說每台機車都是機油潑汽缸壁
所以你別想太多
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-10-02
哈，感謝各位大大的解惑～收穫良多啊
Valerie avatarValerie2016-10-03
就跟光陽戰斧引擎一樣啊 星艦早就在用了