XSR900與SVARTPILEN 401的抉擇 - 重機
By George
at 2018-10-09T23:16
at 2018-10-09T23:16
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乳題~~(如啦幹)
年底如果沒發生其他的事情
小弟想要買台大車
目前選項這兩台原因在於都是現代復古樣式
XSR算是蠻久以前就訂下的目標
原本還以為就此確定
誰知道海絲瓜試乘會被我騎到401
對這台車目前印象一直處於一個高點
我竟然心裡開始偏向401
偏心401的原因在於幾點 :
單缸油耗表現會比較好
機油換比較少
輪胎比較小顆
車重較輕,車體操控相當靈活
車型較小,市區好騎好停好移無壓力
動力已夠我用
經銷商離我家不遠
外型我很愛XD
基本上401價格很貴沒錯
但我只跟XSR二手行情比
也就差了那幾萬
我是要找一台騎很久的車
所以靈活、好保養、輕鬆騎是首要目標
一定時間過後價差就會翻轉了
保養部分海絲瓜我沒概念
基本上不壞零件就沒有料貴的問題(廢話)
這方面要請有接觸過的人跟我分享建議了
至於會猶豫在XSR900的點是
騎跑車就知道大動力騎起來就是爽XD
聲音當然也是比單缸好聽很多
外型我真的也很愛
電控、滑離
後座比較寬裕
→ ddd1264 : 我個人覺得你已經偏向401了XD不過最後還是請教一下10/09 23:22
→ ddd1264 : 擁有實車的車友心得比較好10/09 23:22
擁有實車的人我根本沒看過 更不用說要找二手車QQ
推 chiu493589 : 這兩台也是我心目中前兩名!10/09 23:39
是不是是不是是不是 推 qmaper : 買喜歡那台阿 明明很偏401XDD10/09 23:49
欸不要這樣XD 900好歹佔據內心第一很久 推 MoseHas : 我自己不喜歡XSR的理由是,扭力實在太可怕10/09 23:56
→ MoseHas : 載人的時候一直戰戰兢兢,感覺後座快飛走10/09 23:56
可以習慣的XD 就像跑車騎 膝蓋也是沒太大感覺
→ MoseHas : 什麼?你說自己騎?那我幹嘛不要騎R1......10/09 23:57
車手是孤獨的 → a60130chen : 你要想想,一台是歐洲車XD10/10 00:00
海絲瓜不會這麼容易壞吧......(怕 推 ddd1264 : 如果有載人需求,街車可能得優先考慮吧?如果不常載10/10 00:04
→ ddd1264 : 的話就越野車上山下海囉10/10 00:04
確實401後座比較小 目前沒女友...
推 autumn628 : 需求跟我好像,現代復古型、市區通勤、輕鬆養,目前10/10 00:05
→ autumn628 : 考慮401、CB300R,一直有在傳XSR250/300要出了,到10/10 00:05
→ autumn628 : 時候應該又陷入天人交戰了吧10/10 00:05
是吧是吧 不過論輕鬆養,CB肯定更輕鬆的
只是CB整體動力和操控感我要租車才會知道
(我不相信有海絲瓜那麼暴力XD)
XSR如果出300應該不會吸引到我
畢竟配備一定很簡陋...
推 XSR700 : 你遲早要騎歐洲車的10/10 00:26
直上凱旋了 推 Rilakkuma777: CB1000R拉10/10 00:34
那我何不買XSR就好!(打 推 enix09 : 老實說都騎重機了 真的沒必要在意油耗了....10/10 00:37
→ enix09 : 當初考慮XSR900 CB1100 但Z900RS一出 試完車就買了10/10 00:38
推 max458210 : 如果是我會選XSR900 至少爽度比較足10/10 01:06
如果只有假日騎去跑跑我可能比較不會在意 問題是我想要提高這台車的使用頻率
推 Gsun : 跟我需求很像 天人交戰之後 最後我選R1 (咦????10/10 01:17
認真? 推 CaffeinePT : 如果你喜歡四處冒險走沒走過的路的話那就選401吧,10/10 01:37
→ CaffeinePT : 不然走錯路需要迴轉的時候太重的車容易倒10/10 01:37
我如果買了401可能帶去輕越野一下 → CaffeinePT : 但是401看起來不太能載人10/10 01:40
可以啦,台中DGR我有拍到雙載401 http://i.imgur.com/myDE5yM.jpg
根本人生勝利組
→ badaseases : 401也有電控跟滑離吧?只是電控沒有模式可以選10/10 01:54
我重新看了一次確實如此 那應該是不用選了(?)
推 badaseases : 黑箭真的很好看,不過記得買之後拆一下後扶手,那個10/10 01:57
→ badaseases : 401貼紙都擋住了,我看網路評測影片大多數是沒有後10/10 01:57
→ badaseases : 扶手的10/10 01:57
一定裝的,不然移車很麻煩 150公斤車重,不移車太浪費(?)
推 badaseases : 補充,401跟Duke390大部分配備相同,你也可以查詢3910/10 02:07
→ badaseases : 0的討論當參考,401配備的部分,我覺得排氣管外型與10/10 02:07
好的我也會去看看 390我個人騎起來感受跟401差太多
我就直接把它們當兩台車看XD
→ badaseases : 聲音比390好,401我覺得最大的缺點應該是儀表畫面太10/10 02:07
→ badaseases : 小10/10 02:07
這是浪漫XD XSR儀表也是那一點點而已
推 believe1203 : XSR900怕馬力太大可以先從雨天模式開始騎啊 種模式10/10 02:08
→ believe1203 : 一次滿足10/10 02:08
還沒騎過XSR是真的很好奇有多暴力 推 badaseases : 再補個401想得到的缺點,就是油箱只有9.5升,前代3910/10 02:13
→ badaseases : 0為人詬病的其中一點就是9升的油箱,所以新款加大到10/10 02:13
→ badaseases : 13.4升10/10 02:13
油耗如果表現好,小一點我能接受XDD 推 jazz1617821 : Ducati scrambler : 選我選我 >/////<10/10 04:22
年終多領幾個月我就買凱旋屎坤柏(拍肩 ※ 編輯: zhoyo99 (114.41.32.168), 10/10/2018 07:28:33
推 YJM1106 : 那只好加碼到701 這樣就不會感覺XSR動力太強了?10/10 07:43
不是這樣吧!!! 推 humaisme : 提高車的使用頻率也不該考慮海絲瓜吧 這台是潮車不10/10 08:06
→ humaisme : 是通勤車10/10 08:06
怎麼說~ 推 qwe00431a : 考慮到後勤我覺得XSR,但歐洲車一生是該騎過一次XD10/10 09:05
抓妳一個~~海絲瓜妥善率沒那麼不堪.....吧 推 ab1026430 : 樓上妹子! 騎一次的話可以用租的10/10 09:07
推 AsakDAngel : XSR習慣後就好 一點都不暴力 後來都開全輸出在跑了10/10 09:09
→ AsakDAngel : 反而會覺得用std和b模式 油門轉起來很累10/10 09:09
我找時間租看看好了 推 alecto39 : 401哪裡有電控?他只有ABS跟滑離吧?10/10 09:46
推 badaseases : 電子控制油門算是電控嗎?是的話好像有呀10/10 09:52
沒關係這個夠了~~ → badaseases : 好奇問問原PO,390跟401騎起來不一樣的地方有哪些呢10/10 09:54
最明顯的就是騎姿、引擎順暢度 以及輸出曲線,有興趣查我上一篇~
→ badaseases : ?10/10 09:54
→ badaseases : 補充一下,原PO你拍到的雙載那是白箭,你問的是黑箭10/10 09:58
兩台除了把手其他一模一樣~ → badaseases : 唷10/10 09:58
推 VFR800F : 那側殼實在詭異………10/10 10:28
401嗎哈哈哈哈哈哈 推 meisheep : 401初期似乎是歐製,騎乘感跟390不一樣不是不可能10/10 11:03
不是不可能,是真的不一樣 推 mbmax323 : 海絲瓜拼裝車,有那個價值嗎10/10 11:28
願聞其詳 推 ballcat : 當然401 , 沒看過有人買耶...第一人多帥啊 10/10 11:40
所以才會怕啊XD ※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 12:14:51
推 crawford438 : 要上紅盾牌會選900 不然選喜歡的 10/10 12:16
推 alecto39 : 現在路權一模一樣,哪管紅盾牌 10/10 12:47
他應該是考慮車重和動力吧~ 推 kuroe : 有後座需求又想越野風,怎能不選屎昆伯(ㄎhttps://10/10 13:00
太貴了吃不起XD 看幾年後有沒有辦法 → kuroe : i.imgur.com/OgHBopX.jpg 10/10 13:00
推 stone10731 : 401不是390的那顆引擎嗎…那油耗可能也不會有想像10/10 13:12
→ stone10731 : 中好 10/10 13:12
懂,我會去爬文 推 CaffeinePT : 有輕度offroad 需求的話你覺得g310gs如何?10/10 13:26
不要XD 我騎過310,操控感跟401差太多 推 IKUZO : 401跟越野扯不上關係吧10/10 13:31
算是可以跑跑土路林道而已 要飛要跳是不可能的那車
推 IKUZO : 我是指功能性 10/10 13:33
推 crawford438 : 不是說路權 說速度 10/10 13:40
好~ 推 jazz1617821 : 為何大家都選凱旋不選豬腳蹄QAQ10/10 16:13
因為凱旋的質感、聲音都好過杜卡迪r 推 powerjr : XSR700都出來推文了怎都沒人說要直上他 10/10 17:24
給我倒叉我就買 → jazz1617821 : 我是覺得那後座大小....女王會不爽吧10/10 17:36
我要先有女王QQ 不過這個晚上想了想
我覺得最後買XSR的機會遠大於401
推 wsx88432 : 外型喜歡就好10/10 20:05
兩個都愛死了選不了 推 wsx88432 : cb1100rs 比較復古更帥10/10 20:09
太重的車了我會偏好cb400 推 ageofline : 直上70110/10 20:18
701我會買滑胎 → badaseases : 我知道兩台401的差異唷,而且差異還不只你說的把手10/10 20:57
→ badaseases : ,我只是要表達你拍到的跟你問的不一樣而已@@10/10 20:57
啊啊啊,我感謝感謝 我只是表達這台車路上真的有人騎
推 hahn : 有預算直上凱旋triple r了 台灣600~750就很夠了10/10 21:51
有預算看我上一篇的心得 我一定直接買scrembler
推 chi17 : 當然是捏爆直上765RS不然換車又要痛一次XD10/10 21:54
不行,除非年終多領幾個月我就買 不過好像不是不可以就是了
但買XSR機會還是遠大於他們
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:21:09
根據大家的討論和建議
我買XSR的機率應該是最大的了
畢竟我也騎著rr跑長途過
如果是高架,XSR整體上應該是比較輕鬆
動力也會比較好用(雖然還是過剩)
但是要克服市區的靈活性和停車問題
最重要的還是上面有人提到的保養後勤
401確實雖然是單缸但人家是海絲瓜.....
再過一陣子看我會開箱什麼車吧
超感謝大家的討論
(搞不好被出差我就要明年牽了哭哭)
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:24:43
推 powerjr : 腦衝之前,想想當孤兒的可能性 10/11 11:30
推 alecto39 : XSR900我買過啊,要是你我會選401。XSR動力強過車架 10/11 11:30
→ alecto39 : ,整個就是精力旺盛的小伙子。401平衡很多。 10/11 11:30
推 jazz1617821 : 豬腳蹄聲音可以改 質感的話 錢花下去 我是因為D家 10/11 14:54
→ jazz1617821 : 馬力多了20p 10/11 14:54
推 jazz1617821 : 只不過 2019的新Street scrambler變成65P只差10P了 10/11 15:27
推 archon1027 : 好,就覺得是黛安芬了 10/11 19:25
推 evenlgtp18 : 401不是整車都奧地利生產嗎?? 10/12 01:44
推 arthur5814 : 不知道哪裡可以試401我153想要試試看後座是平坦的 10/12 13:23
→ arthur5814 : 應該會比分離座好坐吧? 10/12 13:23
推 llcwth : 我當初XSR愛很久,但Z900rs一出我就變心了。 10/22 14:13
推 Gakura : 欸淦所以你最後買390 10/20 13:21
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