XJR1300催油門轉速無法提升的問題。 - 重機

※ 引述《ntc039400 (冷面殺神這麼有好感本來3)》之銘言：
: 小弟有一台2000年雙管版的XJR1300，但因為是老車了，最近有常常有催油門但轉速無法
: 上去的問題，而且是在騎駛的時候發生，理所當然最後就熄火了，這個狀況在快速道路時
: 發生超級危險，現在都不敢騎上去了，等車熱了狀況好像會稍微消失……
: 去給店家看過，店家是說引擎可能有問題，如果真的要維修可能又是一筆花費，請問各位
: 有騎車的前輩，有無碰到過這種情形呢？通常可能是哪裡有問題？我知道老車問題可能真
: 的比較多，但雙管的大街車對我真是有致命的吸引力XD

個人會建議是否先朝供油方面確認
先確認看油杯開關的負壓管是否有接好在進氣岐管上或破損
油箱油杯開關轉到PRI下是否有改善
然後把油箱蓋打開別關上,發動車子繞看看還會不會有問題
有上若解決的話可能是油箱透氣孔堵住造成的壓差導致供油不足

再來確認油箱內部的銹蝕況狀況是否嚴重及油管是否有裝汽油濾心
看是否是鐵屑雜質塞住造成供油不足

如果無法解決的話
車子發動後拿花灑對4根排氣管頭段噴一點水,正常狀況下水噴到時會立刻蒸發
如果要拖5秒以上才會乾我個人會認為點火強度不夠或沒有點火
這時我會拆火星塞確認點火裝況再查導線跟高壓線圈是否有異常

最後會再確認進氣歧管是否有裂造成二次進氣異常
(空冷車的通病,特別是XJR,因為引擎溫度及散熱方式的關係,進氣歧管會相對容易裂)

都還不行才會往化油器去找,要動到引擎的機會不高
(這個引擎非常耐用,基本結構從1986 FJ1200到最後的XJR1300都沒有太大的變化)

以上是同樣身為XJR車主的一點看法,僅作參考
在雙北的話有機會可以交流看看

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