X going city125/z1 attila - 迪爵

Table of Contents

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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Yes

《欲比較之品牌及車種》

(1)KYMCO X Going City 125碟煞
(2)SYM Z1 Attila
(3)KYMCO GP 125
(4)
(5)

《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議

1.主要是通勤用,上班單程約20分鐘,未來兩年讀研究所也都是在市區(在台南),
不跑山不飆車也幾乎沒有雙載,平常速度約40-60左右,假日偶爾跑遠一點。

2.對女生166/54來說好騎、好牽、好立中柱,置物箱大小可容納3/4安全帽
和雨衣即可。


《預算範圍》

6W內

《補充說明》

1.有查過版上說X Going City是GP引擎,但只是換外殼,然後去車行看時,
老闆也說是GP 125的下一代,但不太曉得確切改良多少,因為版上對這
輛車的討論也沒到很多,有在想如果沒有什麼差還是可以買GP 125就好?
因為對於指針式或液晶的儀表板不太在意XD不過就是不曉得確切差在哪QQ

2.Z1 Attila 也是前陣子剛推出,版上的討論也不若Z1那麼多,但Z1太貴所以
不考慮,不過它雙避震、看老闆立中柱感覺也蠻好立,所以蠻吸引我,只是
排氣管真的有點突出,然後我爸一直覺得他太小台如果要載人不太適合。

3.目前問到X Going City價格是59K,Z1 Attila價格是63K,然後家裡有一台
二行程要報廢,我爸是希望能CP值高價格便宜最好也比較喜歡X going的外型。

4.目前牽我爸的迪爵重量差不多是極限,所以這兩台應該不會有牽不
動的問題吧...


但因為這兩台評價都不太多,麻煩版友能給我意見。謝謝!!!!


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All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2017-06-01
Z1 Attila
Thomas avatarThomas2017-06-01
推薦三陽woo100便宜車廂又大
Jacob avatarJacob2017-06-06
X-SENSE 2V?
Robert avatarRobert2017-06-10
Z1 Attila車廂比較適合你需求 GP/City車廂雖寬但淺
Gilbert avatarGilbert2017-06-13
Z1
Kristin avatarKristin2017-06-14
z1a
Xanthe avatarXanthe2017-06-15
Z1a 光羊不推不解釋 把國人當盤子
David avatarDavid2017-06-20
車行不能試牽試立中柱嗎?
Jacky avatarJacky2017-06-22
可考慮他牌的話 address其實不錯 或MUSIC
Rae avatarRae2017-06-22
K牌在低價市場又不盤
Hedy avatarHedy2017-06-25
車廠的行銷手法惡劣 管他哪個價位的車款
Candice avatarCandice2017-06-27
z1a
Anonymous avatarAnonymous2017-07-01
GP根本是垃圾好嗎?更別說偷配備還漲價呢!
Noah avatarNoah2017-07-01
迪爵應該才九十幾公斤,比較輕,但是他是化油器機車,現
在的新車都是噴射了,通常會比較重。
Hardy avatarHardy2017-07-02
這三台車重,2最輕。
Michael avatarMichael2017-07-06
nimaj推的125車款重量才會跟迪爵差不多,只不過台鈴官
網的據點少,不然台鈴的產品不錯。
Joe avatarJoe2017-07-08
ADDRESS V125SS也是很好立中柱
Linda avatarLinda2017-07-09
GP別買了!很難立中柱
Dora avatarDora2017-07-11
GP車廂非常小,安全帽你要試試看自己的能否放下
Hazel avatarHazel2017-07-12
Z1a不也6萬多?
Freda avatarFreda2017-07-12
Z1a
Emma avatarEmma2017-07-12
前一台機車是迪爵,現在騎Z1A。覺得排氣管突出有時候很
困擾,會擦到。覺得Z1A比迪爵好牽一點,
Blanche avatarBlanche2017-07-16
其實抓到立中柱的訣竅後 每台車都很好立啊
Annie avatarAnnie2017-07-17
X Going=GPII=GP碟煞版改殼加價賣 光陽7萬內的都來這招
Candice avatarCandice2017-07-20
然後GP原本是Vlink改殼 變動最大是後來改噴射 算一算這
車系也有15年歷史了
Heather avatarHeather2017-07-23
所以一堆人都不推光陽,因為是真的把臺灣人當盤子,可是
偏偏市占卻最高...唉
Brianna avatarBrianna2017-07-28
就靠低階車款跟車海戰術啊 還有騙補助的假促銷優惠 騙騙
不懂的人 自然就一堆人上當了
Tom avatarTom2017-07-31
VLink跟VLinkGP其實車台 車體不太一樣 拆開看車廂配置
Joseph avatarJoseph2017-08-03
跟電瓶位置就知道了 所以GP應該要從2006算起是11個年頭
Quanna avatarQuanna2017-08-03
然後光陽其實還有更長壽的車體就是V2 沿襲G3的 差不多16年
然後這種做法 三大廠都是一樣的
Caitlin avatarCaitlin2017-08-06
GT沿襲的是高手車體 算算已經有17個年頭了
Tracy avatarTracy2017-08-09
Z1沿襲的是GR車體 從2008到現在也有9年了
Gilbert avatarGilbert2017-08-14
勁風光沿襲的是風光車體 要不是勁豪接手 也已經有17年了
Hedy avatarHedy2017-08-16
風光125在1999年發表
Lauren avatarLauren2017-08-19
然後勁戰 要不是在第四代有做較大幅度的變動
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-20
不然勁戰一代到三代也已經有13個年頭了
Leila avatarLeila2017-08-23
鞭光陽行銷沒問題 因為那真的挺讓人無言的
不過如果是車款... 那其實三大廠都是一樣的
Hedwig avatarHedwig2017-08-24
Hedy avatarHedy2017-08-26
附帶提一個比較無奈的 受限於原廠不給開發
Rosalind avatarRosalind2017-08-30
台鈴ADDRESS跟GSR車體也已經沿襲11年了...
Ivy avatarIvy2017-09-02
三大牌都一個樣拉 只是Y牌都是引領由黑翻紅的典範XD
Agnes avatarAgnes2017-09-06
VLinkGP只是沿用同一個車架下去修,就像Z1跟Z1A同樣的
關係
Mason avatarMason2017-09-09
嚴格來講 還是不能算同車架 連後避震上下座位置都不同了
Madame avatarMadame2017-09-14
http://imgur.com/a/J22KT 參考 左上是VLink 右下是GP
Emily avatarEmily2017-09-16
所以買機車死不花七萬以上...根本浪費錢...
可是七萬以下又沒有好選擇QQ~現在機車真是有夠貴