《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)VJR125 abs
(2)新名流125 abs
《車主需求》
原本騎那台27歲的豪邁125突然掛了RIP，打算買自己的第一台新機車，個人170/50，體型
偏瘦不想牽太大臺的機車，平常戴3/4帽，主要市區通勤使用，單日來回共約20公里，偶
爾會跑去濱海透透氣，最近路況變差有感希望夠穩。沒有改車需求或品牌堅持，以下內容
有誤或其他建議也歡迎告知。
希望要有 abs系統，故車行強力推銷的勁豪 125還有一直覺得不錯的xsense 125 v2被排
除在外。至於表現較均衡的Z1 125因為覺得儀表板不好看被我放生了。
VJR125有雙避震，起步快，操控性好，外型佳，還有神奇遙控器，但前踏及車廂較小是硬
傷，幸好noodoe版長得不討喜較無殘念。
新名流125的車廂大又省油，車身長載人更舒適，但只有單後避震略為擔心，abs與noodoe
不可兼得，新名流150儀表板長得太抱歉先不考慮。
《預算範圍》
補助扣完約七萬上下
《補充說明》
每天要盯著儀表板真的很重要
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Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)VJR125 abs
(2)新名流125 abs
《車主需求》
原本騎那台27歲的豪邁125突然掛了RIP，打算買自己的第一台新機車，個人170/50，體型
偏瘦不想牽太大臺的機車，平常戴3/4帽，主要市區通勤使用，單日來回共約20公里，偶
爾會跑去濱海透透氣，最近路況變差有感希望夠穩。沒有改車需求或品牌堅持，以下內容
有誤或其他建議也歡迎告知。
希望要有 abs系統，故車行強力推銷的勁豪 125還有一直覺得不錯的xsense 125 v2被排
除在外。至於表現較均衡的Z1 125因為覺得儀表板不好看被我放生了。
VJR125有雙避震，起步快，操控性好，外型佳，還有神奇遙控器，但前踏及車廂較小是硬
傷，幸好noodoe版長得不討喜較無殘念。
新名流125的車廂大又省油，車身長載人更舒適，但只有單後避震略為擔心，abs與noodoe
不可兼得，新名流150儀表板長得太抱歉先不考慮。
《預算範圍》
補助扣完約七萬上下
《補充說明》
每天要盯著儀表板真的很重要
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