原文:
https://cnews.com.tw/124210705a07/
即使遇上疫情三級警戒,台灣機車市場仍然競爭激烈,除了光陽、三陽爭奪銷售冠軍品牌
之外,單一車款的銷售冠軍寶座,四月起由 Gogoro VIVA MIX 悄悄登上王座,就連五月
份也繼續蟬聯銷售冠軍,因此外界看好 Gogoro VIVA MIX 將締造台灣機車車壇記錄,有
機會首次由電動機車奪下第二季的單一車款銷售冠軍。
以輕巧車身、親民價格現身,Gogoro VIVA MIX 在 2 月發表後立刻成為 125c.c. 等級大
眾機車市場的新寵。消費者看上搭載前後雙碟 SBS 同步煞車系統、導入全新 FLO DRIV
皮帶傳動系統,能滿足日常生活使用,成為同級車款優質選擇。因此上市後立刻成為爆紅
車款,市場討論度破表,消費者還要排隊等待交車。
四月順利開出產能後,這款電動新車單月掛牌數字立刻衝破四千台大關,達到 4,117 台
,擠下常勝軍 GP125。五月起雖然受到疫情三級警戒的影響,但仍然延續銷售氣勢,以單
月掛牌 3,991 台,再度登上單一車款銷售冠軍王座。
統計到 6 月 29 日為止,Gogoro VIVA MIX 的第二季掛牌台數已突破一萬輛,達到 10,5
62 輛,領先 GP 125 的 9,865 輛。令人跌破眼鏡的是, 6 月 30 號單日,GP 125 創出
單日掛牌 1,449 輛,在最後一天硬是擠下 Gogoro VIVA MIX。業者推估,可能是光陽與
三陽正爭奪六月銷售冠軍寶座,雙雄之爭讓 6 月機車銷量暴增 5,000 輛,才會出現這種
不尋常的情況。
總結第二季台灣機車市場的銷售表現, Gogoro VIVA MIX 暫居單一車款的銷售亞軍,但
與冠軍車款僅有 600 餘輛的差距,且領先季軍車款 3,300 輛。近期受到疫情三級警戒的
影響,電動機車的整體銷售表現又勝過燃油機車,因此業界預估,Gogoro VIVA MIX 在第
三季將持續創造佳績,站回全台灣機車市場單一車款的銷售王座。
---
心得:
之前看到留言討論說 viva mix 賣得很好還不太信
結果親戚前個月就牽了兩台
看到新聞覺得果然台灣人還是很吃平價
修正的缺點大家也很買單
第三季大家覺得銷量會繼續衝嗎
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https://cnews.com.tw/124210705a07/
即使遇上疫情三級警戒,台灣機車市場仍然競爭激烈,除了光陽、三陽爭奪銷售冠軍品牌
之外,單一車款的銷售冠軍寶座,四月起由 Gogoro VIVA MIX 悄悄登上王座,就連五月
份也繼續蟬聯銷售冠軍,因此外界看好 Gogoro VIVA MIX 將締造台灣機車車壇記錄,有
機會首次由電動機車奪下第二季的單一車款銷售冠軍。
以輕巧車身、親民價格現身,Gogoro VIVA MIX 在 2 月發表後立刻成為 125c.c. 等級大
眾機車市場的新寵。消費者看上搭載前後雙碟 SBS 同步煞車系統、導入全新 FLO DRIV
皮帶傳動系統,能滿足日常生活使用,成為同級車款優質選擇。因此上市後立刻成為爆紅
車款,市場討論度破表,消費者還要排隊等待交車。
四月順利開出產能後,這款電動新車單月掛牌數字立刻衝破四千台大關,達到 4,117 台
,擠下常勝軍 GP125。五月起雖然受到疫情三級警戒的影響,但仍然延續銷售氣勢,以單
月掛牌 3,991 台,再度登上單一車款銷售冠軍王座。
統計到 6 月 29 日為止,Gogoro VIVA MIX 的第二季掛牌台數已突破一萬輛,達到 10,5
62 輛,領先 GP 125 的 9,865 輛。令人跌破眼鏡的是, 6 月 30 號單日,GP 125 創出
單日掛牌 1,449 輛,在最後一天硬是擠下 Gogoro VIVA MIX。業者推估,可能是光陽與
三陽正爭奪六月銷售冠軍寶座,雙雄之爭讓 6 月機車銷量暴增 5,000 輛,才會出現這種
不尋常的情況。
總結第二季台灣機車市場的銷售表現, Gogoro VIVA MIX 暫居單一車款的銷售亞軍,但
與冠軍車款僅有 600 餘輛的差距,且領先季軍車款 3,300 輛。近期受到疫情三級警戒的
影響,電動機車的整體銷售表現又勝過燃油機車,因此業界預估,Gogoro VIVA MIX 在第
三季將持續創造佳績,站回全台灣機車市場單一車款的銷售王座。
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心得:
之前看到留言討論說 viva mix 賣得很好還不太信
結果親戚前個月就牽了兩台
看到新聞覺得果然台灣人還是很吃平價
修正的缺點大家也很買單
第三季大家覺得銷量會繼續衝嗎
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