TZR - GSX
By Freda
at 2004-02-18T17:32
at 2004-02-18T17:32
Table of Contents
※ 引述《gming (I will be better)》之銘言:
: ※ 引述《Donaldhua (GSX-400F)》之銘言:
: : 車子很輕 拉轉很暴力
: : 是經典的車種
: : 當時還有NSR250 RGV250 RS250(Aprilia)
: : 但是因為環保而漸漸停產
: : RS250比較晚開始生產 但是卻是在去年才停產
: : 這些2T250車種 都是 彎道殺手
: : 車子雖然輕 但是過彎卻很穩
: : 小弟也只有騎過1KT TZR一次
: : 很多東西都是從前輩那邊聽來的
: 小弟剛好有一台RGV-250 vj-21a
: V2 249cc 45匹馬力(90年以後的都是40匹,SP例外)
: 二行程250的車拉轉的確很暴力
: 再加上RC閥(其實RGV應該稱SAPC閥,只是稱RC大家比較容易懂....)
: 在7500轉開閥的加速感....
: 一開始騎沒那麼好上手
: (轉速表3000轉起跳,7500轉以下很遲鈍...)
: 不過一旦能夠駕馭了
: 2T 250的車的確是殺彎利器
: 甚至可以在彎道追上某些公升級重車
: 不過直路就被放鳥了....
: 這是小弟在106的經驗
tzr是廠車
所有的東西零件都是耗材
這樣養起來很傷本吧
但不如存久一點
買nsr250
--
: ※ 引述《Donaldhua (GSX-400F)》之銘言:
: : 車子很輕 拉轉很暴力
: : 是經典的車種
: : 當時還有NSR250 RGV250 RS250(Aprilia)
: : 但是因為環保而漸漸停產
: : RS250比較晚開始生產 但是卻是在去年才停產
: : 這些2T250車種 都是 彎道殺手
: : 車子雖然輕 但是過彎卻很穩
: : 小弟也只有騎過1KT TZR一次
: : 很多東西都是從前輩那邊聽來的
: 小弟剛好有一台RGV-250 vj-21a
: V2 249cc 45匹馬力(90年以後的都是40匹,SP例外)
: 二行程250的車拉轉的確很暴力
: 再加上RC閥(其實RGV應該稱SAPC閥,只是稱RC大家比較容易懂....)
: 在7500轉開閥的加速感....
: 一開始騎沒那麼好上手
: (轉速表3000轉起跳,7500轉以下很遲鈍...)
: 不過一旦能夠駕馭了
: 2T 250的車的確是殺彎利器
: 甚至可以在彎道追上某些公升級重車
: 不過直路就被放鳥了....
: 這是小弟在106的經驗
tzr是廠車
所有的東西零件都是耗材
這樣養起來很傷本吧
但不如存久一點
買nsr250
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at 2004-02-20T14:50
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at 2004-02-22T05:40
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at 2004-02-27T18:14
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