TZR - GSX
By Lydia
at 2004-02-18T08:57
at 2004-02-18T08:57
Table of Contents
※ 引述《Donaldhua (GSX-400F)》之銘言:
: ※ 引述《nite (2003年去死!!)》之銘言:
: : 感謝Donarldhua的指教
: : 不過小弟也想知道它跟其他車種的比較
: : 例如我們會把同樣公升級或600CC級的車拿來比較
: : 像是騎乘感,操控性,改裝升級八啦八啦等東西
: 車子很輕 拉轉很暴力
: 是經典的車種
: 當時還有NSR250 RGV250 RS250(Aprilia)
: 但是因為環保而漸漸停產
: RS250比較晚開始生產 但是卻是在去年才停產
: 這些2T250車種 都是 彎道殺手
: 車子雖然輕 但是過彎卻很穩
: 小弟也只有騎過1KT TZR一次
: 很多東西都是從前輩那邊聽來的
小弟剛好有一台RGV-250 vj-21a
V2 249cc 45匹馬力(90年以後的都是40匹,SP例外)
二行程250的車拉轉的確很暴力
再加上RC閥(其實RGV應該稱SAPC閥,只是稱RC大家比較容易懂....)
在7500轉開閥的加速感....
一開始騎沒那麼好上手
(轉速表3000轉起跳,7500轉以下很遲鈍...)
不過一旦能夠駕馭了
2T 250的車的確是殺彎利器
甚至可以在彎道追上某些公升級重車
不過直路就被放鳥了....
這是小弟在106的經驗
--
: ※ 引述《nite (2003年去死!!)》之銘言:
: : 感謝Donarldhua的指教
: : 不過小弟也想知道它跟其他車種的比較
: : 例如我們會把同樣公升級或600CC級的車拿來比較
: : 像是騎乘感,操控性,改裝升級八啦八啦等東西
: 車子很輕 拉轉很暴力
: 是經典的車種
: 當時還有NSR250 RGV250 RS250(Aprilia)
: 但是因為環保而漸漸停產
: RS250比較晚開始生產 但是卻是在去年才停產
: 這些2T250車種 都是 彎道殺手
: 車子雖然輕 但是過彎卻很穩
: 小弟也只有騎過1KT TZR一次
: 很多東西都是從前輩那邊聽來的
小弟剛好有一台RGV-250 vj-21a
V2 249cc 45匹馬力(90年以後的都是40匹,SP例外)
二行程250的車拉轉的確很暴力
再加上RC閥(其實RGV應該稱SAPC閥,只是稱RC大家比較容易懂....)
在7500轉開閥的加速感....
一開始騎沒那麼好上手
(轉速表3000轉起跳,7500轉以下很遲鈍...)
不過一旦能夠駕馭了
2T 250的車的確是殺彎利器
甚至可以在彎道追上某些公升級重車
不過直路就被放鳥了....
這是小弟在106的經驗
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