Triumph Bonneville T120 三年持有心得 - 哈雷

By Steve
at 2019-12-09T23:32

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2016聖誕結購入

入手價66.8萬忘了代辦費多少應該2000內

稅金等級是600-1200的一年6480元

幸好不像哈雷多2CC每年多噴3000

平均油耗約20.1 KM/L

現在里程數23500KM 吃95算一升30元

油費約35000元

保險為強制險加人身乘客還有財損一年4500

然後我有把所有硬體零件花費打成表格

請參閱

https://i.imgur.com/eSiyomx.jpg

大約81000

羨慕3000鎂的邦尼QQ

這帳號養了十年終於出頭天了

==騎乘心得==

新的水冷凱旋把點火角度改成270度

所以同樣差不多排氣的T100

水冷版的扭力會大很多

而我這台是1200cc所以扭力更大

3100rpm有105牛盾米。也大概是10公斤米

剛牽到手的第一天大催油門差點把自己甩下車

也許是習慣了現在覺得好沒力。

這台車不適合激烈操駕。

原廠懸吊和煞車很廢

新款的煞車有提升了

也許有同樣持有的車友會覺得我廢

但我真的覺得山路很難克服

因為低檔位引擎煞車太重而扭力湧現又太早

高檔位在低速灣又沒力

很難跟上速限+10km/h 過彎

（這點懇求高手指點）

因為這點覺得在台北市區也不算很輕鬆

扭力大也是個小麻煩

不過這台車有循跡系統。

不然隨便一催人都不知道會噴去哪裡了

像之前換了一條藤森。VSC常常作動

總之是台慢騎不運動車款

本魯騎過的車不多

四缸車只騎過FZ6N 那個咻咻聲還是覺得很讚

哈雷的v缸咳嗽聲覺得很壞

氣冷凱旋180點火散發紳士優雅的氣息

水鳥水平對握只有一個字屌

R3的懸吊比T120好XD

T120 謝謝你讓我看到復古量產車的典範

而不是某陽的換湯不換藥

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