TIS又出包? - 重機

※ 引述《AAApeter ()》之銘言：
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: 再來...傷者發生意外的時候..我第一時間馬上聯絡救護車...
: 救護車到達現場的時候已經過了快20分了...
: 我在那時候....我還摸著往生者的心跳...他是有心跳的...
: 可是為什麼救護車這麼晚才到?龍潭山下就有一個804..
: 平常我開車10分鐘就能到...救護車還可以闖紅燈的...
: 為什麼會這麼晚才到???而且救護車會到...
: 還是我去外面的7-11帶他們進來的...他們才知道路...
: 在我們打電話過後三.四分鐘...就有兩三台救護車在那裡繞來繞去...
: 那為什麼不進來?找不到...為什麼不趕快連絡我們呢?
: 等到往生者心跳停了的時候..我又趕快急著打電話連絡..
: 告訴他們心跳停了...他們才告訴我他們在哪裡...然後我才去帶他們進來..
: 但...可貴的黃金20分鐘..跑到哪裡去了????一條人命..就這樣活生生的不見了~~~
: 我只能說...今天的我真的也很自責....我很想用我自己的車..在當下...載傷者去醫院...
抱歉我這邊要回一下，這邊是消防隊到賽車場的路線圖http://0rz.tw/uBEM5
如果當時出勤的龍潭分隊，路程大概是這樣。不過出發點在市區，所以不會快到哪裡去。
從119勤務中心接電話，到派遣大約需要一兩分鐘，要出派遣單，標準規定消防分隊收到
派遣單1分鐘內，(深夜是90秒)，出發加上普通的路程時間(GOOGLE估計12分鐘)，
桃園的規定我是不太了解，我記得哪個縣有規定不闖紅燈，(有點忘了)，這樣就會更久。
如果是跨轄支援，那就更久了。並非由醫院發車，所以不是離醫院近就可以，醫院車輛
大部分用來轉院比較多。

現在闖紅燈也得慢慢過，有些人就是不讓救護車。
消防員已經拿著職業生涯跟性命在拼了，救人的事很急，但是他也有家庭要顧。
現在很多人想要搞國賠，之前多少撞救護車消防員受傷還要掏腰包賠錢。
國家法律也不保障這些消防員，交通法規上面好像只有規定救護車可以先行，但是撞到人
還是要分責任。這種惡法不改，台灣民智不開，這種事情只會一再發生而已。

之前就有學長遇到一輛賓士擋在前面不肯讓開，說有闖紅燈照相，所有的機車跟旁邊的人
都在罵，他還是不讓。他不知道這種是可以跟警察註銷的，只要跟消防隊拿證明就可以。
交通罰單都是可以申訴的。

另外一個觀念，台灣消防的爛制度(注意是制度)，消防人員幾乎要到老才有機會調回家鄉
服務，剛開始對轄區不熟是正常。這不是要戰南北，不過北部人當消防員的意願，比南部
人少太多，造成很多人無法在家鄉服務。

還有在這種不熱門的地方，到路口引導是常識，消防隊員不可能知道每條路，還有事故
現場，現場人手充足，除了觀察病患，一定要派人到路口去指引救護車。尤其是山上，
錯過叉路等到發現就不知道慢幾分鐘了。報案也要詳細說明地點，有時候一急只報"這
裡有人受傷快派車過來"就掛掉也不少，能附上傷者性別年紀，受怎樣的傷也能有助於
東西的準備。這個地方就是賽車場的問題了，應該要派個人去路口指引。
: 可是...因為傷者是受到碰撞而擠入車底下..
: 我很怕傷者因為我們的移動..受到更嚴重的傷害該怎麼辦...???
: 我只能一直摸著他的心跳...注意他有沒有呼吸...
基本上受到這種車禍創傷，在專業人士來到之前，絕對不要碰他。除非有立即的危險，
例如他倒在鐵軌上，火車要來了。如果是在路上，找人引導車輛從旁邊過。車輛要燃燒爆
炸之類，除非非常危險，不然不要移動。安全帽也不要脫。

如果停止呼吸心跳，那就一定要移動了，把他移到可以安全作CPR的地方，注意一點，能做
CPR代表人已經死了，人活著是不能做的。這時候任何的二次傷害已經不是問題了，救回來
是最優先的，在路上就搬到路旁，如果有人幫忙導車，直接作也是可以的。

有人會顧慮嘴對嘴人工呼吸的問題，對方有沒有傳染病，對方之前有吐血怎麼辦，
不嘴對嘴可以，做心臟按壓，他的血液其實還保有大部分的氧，只是心臟停了，按壓到
救護車來，有專業給氧的器具。

其實這些小地方能加快救護車抵達，或是保護好傷者避免二次傷害，這些都是要全民都知
道的，現在也在推全民CPR，相信停止呼吸心跳這個大家都可以做到基本的急救。

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: 推家屬的想法，讓事情變的更好
: 希望陳大哥這是最後一位發生"這類事故"的車手~
另外台灣的消防隊員(非官僚)，是最累錢最少消防員，器具也最老舊。救人他們也是盡力
，大家應該是多幫忙才是，不是事後責怪索賠。

之前發生救護車把傷患輾過的事件，新來的消防員，發生地點路燈熄滅，報案民眾報完就
離開沒在現場作指引，才發生的悲劇。
有人會說要保護自己，以免好心報案被污賴為肇事者，不過這都有方法可以避免。上面的
例子是傷者自己撞樹，相信警察現場勘驗都可查出來。
這例子當中消防隊員無法免責，到附近是該減速，但是沒人引導，報案時事故現場地址
也不是非常正確，這也不能全部怪消防員了。

今天責任歸屬問題不是我們探討的，那是家人跟賽車場的問題了，現在是個機會來教育民
眾如何去降低類似事件的發生，這才是該討論的。

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