TIGRA(地瓜)(彪虎) ABS還真的出了 - 機車

※ 引述《xu3fu6xup6 (發文像GG什麼的才沒有呢!)》之銘言：
: 其實我本來想這樣下標題的:
: ABCDE 11/11 xu3fu6xup6 □ [問卦] 有沒有5年前一台150只要8W的八卦
: 作者 xu3fu6xup6 (發文像GG什麼的才沒有呢!) 看板 biker
: 標題 [問卦] 有沒有5年前一台150只要8W的八卦
: 時間 Sun Nov 11 13:36:37 2017
: 對不起我來亂的XD
: 轉自二奶
: http://forum.jorsindo.com/thread-2381757-1-1.html
: 說穿了也就是張預購的DM
: 不過還真的壓在10W以內且還不是10W-10
: 之前流傳的改卡鉗等等升級倒好像沒了
: ----------------------------以下真閒聊
: 小弟屬於沒錢買新車一族
: 將來代步車大概也是老EASY
: 曾跟家裡台談過買地瓜ABS的問題
: 一經討論卻發現 天阿 這將近兩台V2了......(家人觀點
: 確實我知道動力強 配備CP高 ABS安全等等
: 在跟家裡溝通的時候家裡也略能理解ABS的重要性
: 但是可惜的是在不需要動力以及其他配備
: 卻想要ABS的時候要付出的代價卻有點高......
: 算是看到價位有感而發吧!
: 迷之音: 12月交車?? 這麼快?
: 消失的黃色哩?
: 所以只有把ABS裝上去其他照舊?
: P.S. 我不會承認我只是望車興嘆沒錢才來發牢騷的呦! (*/ω＼*)

Q4: 以一個ABS廠商的角度看消費者，最希望對消費者宣導的事項?

A4:一個完整的摩托車ABS系統，是非常精密的裝置。研發人員會針對車輛輪徑
、卡鉗、來令、碟盤尺寸、油管長度、煞車總泵磅數去做設定，建議消費者不
要隨便更動煞車系統的相關設定，甚至於是更換輪胎尺寸、來令片，都有可能
改變ABS作動的效能。國人常常自行更改煞車系統，其實對ABS系統是不太好的
。原廠設定非常精準，誤差寬容度其實沒有想像中大。


這是BOSCH的工程師自己說的，當然也有車子改了卡鉗但ABS依然可以作動的例
子，只是原廠都叫消費者不要自己私下改了，到時候改了出問題可能也是要消
費者自行吸收了。

另外的問題就是制動力上的問題，當然我相信原廠對大多數人來說夠用，但對
於比較要求的消費者如果想提升制動，可能就是另外一個需要去克服的問題。

其實前後ABS才多一萬多塊其實不算貴，只是我個人會拿去改前後Brembo而已，
這單純只是個人對制動力上的要求而已，畢竟ABS只是幫助你拿出最大煞車力，
而無法增加你的最大煞車力。

ABS是個好東西，這不用懷疑，只是我寧可原廠多加個二萬塊，買個有ABS加前
後Brembo版本的地瓜就是了。

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