TS-42算是國產內置片安全帽中的生力軍
也恰巧與ZS-806同期同性質同等級 XD
老實說自己也在這兩頂遊疑了好一陣子
單就在銷售策略上，兩頂是各出不同的方針
ZS-806雖然多一點，但有實用的帽袋跟大鼻罩
TS-42則是單帽子本體，不過價格上有競爭力
不過剛好參加活動有得到青睞
就把獎品從TS-41加購升級成TS-42 XD
照片在這
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=gundamalexfa&book=31
==============================================
外觀：
型號繼承TS-4x系列，或許因為如此
跟TS-41同為較嬌小的亞洲風格的帽體
且也帶有貓耳，增添一些精悍的感覺
下巴的進氣口為按壓式的開關
內側的出風口跟小鼻罩是分離式設計
且比TS-41更加精進，出風口的角度是對著鏡片
額頭的氣孔，為按壓式開關 (巧的是 ZS-806也是 XD)
還算是有造型，配合後面的貓耳看起來還不錯
有趣的是，跟T-376/378一樣
後面有被動式的反光板
相較於SOL的主動式的LED發光模組
雖然不能常時發光，甚至與煞車同步
不過有重量及體積上的優勢
整體而言，是走緊緻路線的
對車廂空間較小的車主而言，算是個福音
==============================================
周邊：
快拆鏡座同TS-41/61
一樣保有快速拆裝及鏡片鎖的功能
用慣TS-41的我，用起來非常上手 (因為一樣 XD)
但開闔手感跟TS-41不太相同，比較軟一點
而這次用的是新構型的小鼻罩
相較於TS-41/61，比較驕小一點
不過跟內置片還滿搭的
而重要賣點的內置片，同T-376/378
滑動式開關在頭頂，為直推式的
好處是故障率低且開關不易碰壞
但運用時就比較麻煩一些
作動手感不錯，運作頗直覺的
習慣的話，行進中還是可以操作自如
且就算眼鏡族也可以放心用
不會卡到眼鏡且小鼻罩不會干涉
內置片的拆裝算是比較不費力的
"勢"若對，就可以輕鬆拆裝
建議先把小鼻罩拆下再拆內置片會比較方便
榫點有三，兩旁功用為固定及軸承
中間就是制動的功用，也就是說
如果中間沒裝好，就沒辦法順利作動
==============================================
內襯：
外表看起來跟TS-41/61差很多
尤其是頭頂內襯的構型大幅更動
鏤空的地方增加，顏色也從常用
的灰色系改成黑色系
且布料也相同，觸感及海綿硬度
如出一轍，而包覆性是很THH
對我的頭型而言，鬢角及兩頰前端較緊
及後腦兩側下緣較鬆，不過這點因人而異
簡單說，戴起來感覺跟TS-41有些類似
這次內襯扣具改用卡榫式
而非以往常用的壓扣式
安裝上有些不習慣
相較於TS-41，兩頰稍短些
且頭頂的內襯有加厚
算是改善以往頭頂內襯太薄的缺點
==============================================
通風：
有比TS-41進步
至少前額可以感覺到風有進來
再者下巴進來的量滿可觀的
如果頭髮微濕的話
頭頂的氣孔是會有感覺風在流動
不過一般速度下是沒什麼感覺 XD
但速度稍快的話，頭頂中間偏後
雖稱不上有抽風感，但有微微的風流感
迎風角度對的話
額頭的進風感會明顯些
沒有抽風感，不過後腦勺還OK
風切聲還好，跟TS-41差不多
算是不錯的表現
==============================================
重量：
材質是用常見的ABS
不過拜緊緻的帽體所賜
還不算重，配重也OK
久戴應該不是問題
==============================================
總結：
這次隨著內置片安全帽開始白熱化
THH也因應推出新帽體的TS-42
運用T-376/378的經驗及技術
內置片機構表現還算不錯
其他表現也比過去的TS-41進步
算是可以期待的帽款
--
也恰巧與ZS-806同期同性質同等級 XD
老實說自己也在這兩頂遊疑了好一陣子
單就在銷售策略上，兩頂是各出不同的方針
ZS-806雖然多一點，但有實用的帽袋跟大鼻罩
TS-42則是單帽子本體，不過價格上有競爭力
不過剛好參加活動有得到青睞
就把獎品從TS-41加購升級成TS-42 XD
照片在這
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=gundamalexfa&book=31
==============================================
外觀：
型號繼承TS-4x系列，或許因為如此
跟TS-41同為較嬌小的亞洲風格的帽體
且也帶有貓耳，增添一些精悍的感覺
下巴的進氣口為按壓式的開關
內側的出風口跟小鼻罩是分離式設計
且比TS-41更加精進，出風口的角度是對著鏡片
額頭的氣孔，為按壓式開關 (巧的是 ZS-806也是 XD)
還算是有造型，配合後面的貓耳看起來還不錯
有趣的是，跟T-376/378一樣
後面有被動式的反光板
相較於SOL的主動式的LED發光模組
雖然不能常時發光，甚至與煞車同步
不過有重量及體積上的優勢
整體而言，是走緊緻路線的
對車廂空間較小的車主而言，算是個福音
==============================================
周邊：
快拆鏡座同TS-41/61
一樣保有快速拆裝及鏡片鎖的功能
用慣TS-41的我，用起來非常上手 (因為一樣 XD)
但開闔手感跟TS-41不太相同，比較軟一點
而這次用的是新構型的小鼻罩
相較於TS-41/61，比較驕小一點
不過跟內置片還滿搭的
而重要賣點的內置片，同T-376/378
滑動式開關在頭頂，為直推式的
好處是故障率低且開關不易碰壞
但運用時就比較麻煩一些
作動手感不錯，運作頗直覺的
習慣的話，行進中還是可以操作自如
且就算眼鏡族也可以放心用
不會卡到眼鏡且小鼻罩不會干涉
內置片的拆裝算是比較不費力的
"勢"若對，就可以輕鬆拆裝
建議先把小鼻罩拆下再拆內置片會比較方便
榫點有三，兩旁功用為固定及軸承
中間就是制動的功用，也就是說
如果中間沒裝好，就沒辦法順利作動
==============================================
內襯：
外表看起來跟TS-41/61差很多
尤其是頭頂內襯的構型大幅更動
鏤空的地方增加，顏色也從常用
的灰色系改成黑色系
且布料也相同，觸感及海綿硬度
如出一轍，而包覆性是很THH
對我的頭型而言，鬢角及兩頰前端較緊
及後腦兩側下緣較鬆，不過這點因人而異
簡單說，戴起來感覺跟TS-41有些類似
這次內襯扣具改用卡榫式
而非以往常用的壓扣式
安裝上有些不習慣
相較於TS-41，兩頰稍短些
且頭頂的內襯有加厚
算是改善以往頭頂內襯太薄的缺點
==============================================
通風：
有比TS-41進步
至少前額可以感覺到風有進來
再者下巴進來的量滿可觀的
如果頭髮微濕的話
頭頂的氣孔是會有感覺風在流動
不過一般速度下是沒什麼感覺 XD
但速度稍快的話，頭頂中間偏後
雖稱不上有抽風感，但有微微的風流感
迎風角度對的話
額頭的進風感會明顯些
沒有抽風感，不過後腦勺還OK
風切聲還好，跟TS-41差不多
算是不錯的表現
==============================================
重量：
材質是用常見的ABS
不過拜緊緻的帽體所賜
還不算重，配重也OK
久戴應該不是問題
==============================================
總結：
這次隨著內置片安全帽開始白熱化
THH也因應推出新帽體的TS-42
運用T-376/378的經驗及技術
內置片機構表現還算不錯
其他表現也比過去的TS-41進步
算是可以期待的帽款
--
All Comments