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TCR藏油管方式請教 - 單車

Rebecca avatarRebecca · 2023-06-25

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如題。
很多品牌都已經出全內線的車款。
但台灣神駒TCR還沒有。

想請教版友，有沒有推薦的店家？盡量在高雄台南一帶。

對於內走線的整合度沒有很要求，
希望跟allez相同就行，不用藏進龍頭把手之中。

https://imgur.com/TUdTvuS.jpg

這樣的話，是不是龍頭把手就非重點？
而是要著重在前叉豎管的土炮開孔，以及頭碗培林等零件的改裝？

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All Comments

Adele avatarAdele2023-06-27
正好有自己改裝全內線的經驗，這方法應該適用所有
上1-1/8英吋頭碗的車架
改裝必備的有：
1. 19年的defy前叉（某年有全內走的車架，走線方式
跟舊的propel一樣的那款）
2. 前叉上端和前方有開洞的連結的龍頭（fsa acr或p
ro新出的一體把）
這樣可以以不破壞前叉的方式改裝，我覺得比較安全
一點
https://i.imgur.com/6bfKxrQ.jpg
Dinah avatarDinah2023-06-29
忘記說，迫緊器要自己加工一下，讓兩條油管可以通
過，整體要更好的話，可以去訂做3D列印的頭碗上蓋
https://i.imgur.com/SBllsXO.jpg
Agnes avatarAgnes2023-07-01
大陸exs 要出改裝前叉 可以不用土炮
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-06-29
看不出來exs怎麼做到的，只能期待產品上市了...
Agatha avatarAgatha2023-07-01
希望前叉有得選原廠色...
Charlie avatarCharlie2023-06-29
等改款好像實在點
Frederic avatarFrederic2023-07-01
看過TCR土炮內線前叉裂掉案例，以後要賣也難，目前
G牌要內線買propel才是正解
Aaliyah avatarAaliyah2023-06-29
一樓那招適用在舊款Propel嗎？
Isla avatarIsla2023-07-01
總之不推鑽孔，命一條
Quanna avatarQuanna2023-06-29
請問一樓的改裝只適用於電變嗎？
Harry avatarHarry2023-07-01
前叉鑽孔北市某店家改超多台，但我不敢。
Jessica avatarJessica2023-06-29
我就是改鑽孔的 北市有很多間都在改阿
Ivy avatarIvy2023-07-01
改法很多種 有標榜不用換車把的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-06-29
不過TCR改內線不稀奇 我看過全內線aethos
William avatarWilliam2023-07-01
我在，嗯，某店家？看過兩部全內線Aethos了。不知道
Rachel avatarRachel2023-06-29
是不是跟樓上在同樣地方看到的。XD
Carol avatarCarol2023-07-01
我們看到八成是同一台XD
Carol avatarCarol2023-06-29
TCR od2規格的很多店家會改
Elizabeth avatarElizabeth2023-07-01
od 1沒看過，exs就是賣你一個三廠的od2前叉，改成
D型頭管跟迫緊器
Mason avatarMason2023-06-29
台北最有名的TCR改內線就那家吧XD 之前也看到過內
走線Aethos
Queena avatarQueena2023-07-01
其實沒有什麼魔改內走線啦，大家只是放棄煞車而已(?
Necoo avatarNecoo2023-06-29
大家怎麼都說得那麼隱晦，是tcr全內線google出來的
第一家？除了北部，有沒有南部的車店啊？
Charlotte avatarCharlotte2023-07-01
換個角度想：挖孔如果這個真的可行，為什麼不會偏地
開花？整個業界有高比例這樣改，例如10台改5台這樣
。資訊隨便估狗應該都有
Hedy avatarHedy2023-06-29
改裝的東西本來就不可能遍地開花阿
確實隨便google都有阿
Emily avatarEmily2023-07-01
回覆:hopez 只要改法正確適當符合安全性讓消費者能
接受，偏地開花只是時間早晚。
Hedwig avatarHedwig2023-06-29
這就跟改裝車一樣，改裝車不可能遍地開花的
Bethany avatarBethany2023-07-01
會改的大都是偏向核心的user 不然改內線的價格來說
Carol avatarCarol2023-06-29
會有其他更好的選擇
Mason avatarMason2023-07-01
我當初在版上反對鑽孔，主張會破壞碳纖維堆疊結構，
結果我還被一堆版友砲，說什麼一堆人都這樣改，也沒
看人出事，不懂不要反對，結果現在，呵呵
James avatarJames2023-06-29
追根究底，還是萬惡捷安特，他O的都2023年了，碟煞
化了還不全內線，看還能賣情懷賣幾年
Hardy avatarHardy2023-07-01
現在要內線的也不會買TCR了
Mia avatarMia2023-06-29
要換前叉幹嘛不換一牌 本末倒置了吧
Yedda avatarYedda2023-07-01
為了藏油管破壞車架也是很好笑
Ophelia avatarOphelia2023-06-29
在台灣TCR是一種信仰
Rae avatarRae2023-07-01
直接換有內走的車保險多了
Tom avatarTom2023-06-29
碳纖除了被設計用來受力的方式外很脆弱，不要亂搞它
Kumar avatarKumar2023-07-01
北市鑽孔改內走線那間，其實他自己臉書也很敢貼圖。
Joseph avatarJoseph2023-06-29
但他老闆大概自認實力夠，凹廠商出保小菜一碟，所以
改的很開心。
Iris avatarIris2023-07-01
新年度TCR有消息了嗎?
Christine avatarChristine2023-06-29
只能直上propel了