TCR2有這麼不堪嗎?? - 公路車

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小弟用小折環島兩次後,最近打算購入第一台公路車,

由於預算不高約兩萬五,所以考慮的車種是板上常見的TCR2或Defy3的選擇,

而因為塗裝配色關係本來已選擇TCR2了,

但在臉書上騎車的勇腳朋友叫我要三思,

詢問原因他鐵口直斷說買回來第一天就會後悔,

因為騎起來很重,並表示不用我改過的小折,就連T2騎起來也比TCR2輕快;

小弟大驚!因為我的小折空車也超過10公斤,環島時重量將進15公斤上下,

為何會比TCR輕快?

朋友表示車重只是數據,大盤的齒輪比會把腿力吃光,

腿沒力了貫性踩不出來,直接GG!

T2的齒輪比跟車架幾何就把TCR2吃死死;

TCR2較適合攻擊性強、時速45保持一小時以上的車友。

而在小弟爬文過程中,也的確一直看到要競速就TCR2、輕鬆騎就Defy3這個說法,

但有疑問的是,TCR2真的有那麼不堪嗎?

同樣腳力普通的車友騎乘 ,爬山路會輸給小折?

會決定TCR2,是因為目前的小折變速也是20速,

感覺DEFY3的27速雖然含蓋較廣,但好像多餘了點,

之前騎登山車一樣27速,有在使用的檔位就固定那幾個而已,

請各位車友幫我解惑,謝謝。


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All Comments

Lydia avatarLydia2013-09-27
爬山路可能會輸,因為tcr2本來規格的最小齒比對某些
坡度及一般腳力的車友來說,會踩不動或踩到抽筋...
Tom avatarTom2013-10-02
我以前騎登山車換一吋胎 跟小折"平地"競速沒有輸過
Ida avatarIda2013-10-02
而跟公路車"平地"競速 幾乎沒有贏過
Vanessa avatarVanessa2013-10-05
在平地上 我沒有看過小折時速能超過"45" 很久的..
Valerie avatarValerie2013-10-08
另外在平地上KHS的小折 是小折裡面 屬於非常快的車種
Mason avatarMason2013-10-09
因為通常都是KHS的小折在跟別人競速..
Edith avatarEdith2013-10-14
同一個人同樣熟悉小折和公路車 當然是騎公路車比較快
Olive avatarOlive2013-10-17
看到神快拜,平地保持45,那是我極速了
Ivy avatarIvy2013-10-20
網路上世界級選手真是太多了
Harry avatarHarry2013-10-22
都配到CT盤12-30t了,已經是一般民眾入門的配置了
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-10-25
至於爬山,小折本來就不見得會輸公路車,換成平地就
Rachel avatarRachel2013-10-26
差很多了。至於大盤吃力,Defy應該吃更多!
Olive avatarOlive2013-10-29
建議你不是追加預算,就是選自己喜愛的塗裝,老實說
Kama avatarKama2013-10-31
TCR2配的飛輪已經夠輕了,也夠用了,如果你不是沒力
Michael avatarMichael2013-11-02
到跟老人一樣,或是每天要挑戰25%產業道路,30t的飛
Rosalind avatarRosalind2013-11-04
輪用到的機會也很小,如果一般山路用小盤30t還上不去
Andy avatarAndy2013-11-05
那就是你要加強自己的腿力了!TCR2沒那麼不堪,只是有
Faithe avatarFaithe2013-11-06
預算的話建議多存點上CAAD 10,就不會有人嫌幾何了
Leila avatarLeila2013-11-07
時速45持續1小時以上 應該有機會跑環法了
Olga avatarOlga2013-11-07
腿力很弱的才會這樣說吧 三挑四撿 勇腳都不會嫌車爛
Noah avatarNoah2013-11-12
前30t配後28t已經很輕了,要加強的只是腳力 XD
Frederica avatarFrederica2013-11-16
腳力是一切 但是剛換車 肌力通常會不足 爬山的話 我
騎TCR2 宇老照樣可以爬呀! 不過你又不是整天爬山
齒比要這麼廣幹嘛?
Caitlin avatarCaitlin2013-11-18
補充 你如果習慣騎很輕的話 就選齒比廣的吧!
Joe avatarJoe2013-11-23
對了 如果你整天都在環島的話也別選TCR2 不能裝後架
Andy avatarAndy2013-11-26
時速45保持一小時 XDDD
Mary avatarMary2013-11-30
腳力普通者騎公路車爬坡輸小折不奇怪
Noah avatarNoah2013-12-01
我初騎公路車爬坡跟通勤車一樣吃力
Ula avatarUla2013-12-06
靠,平路均衝45。嚇唬誰啊!
Kumar avatarKumar2013-12-08
CP值頗高的車,被鞭的一文不值
Joe avatarJoe2013-12-12
我想你朋友如果知道 TCR ADV3 比 TCR2貴上三倍
Necoo avatarNecoo2013-12-14
但又沒有比TCR2多三倍的好騎 他應該會崩潰
Yuri avatarYuri2013-12-19
不同車種 怎麼能拿來比較 要照你自己的需求來選車
Necoo avatarNecoo2013-12-21
齒輪比在初期腳力不好時,真的有差
Yuri avatarYuri2013-12-23
買TCR SLR2吧
39800打折後32000
Odelette avatarOdelette2013-12-28
我只有TCR2能騎...坡慢慢爬騎不動就用牽的就好~XD
Ula avatarUla2013-12-30
時速45保持一小時 順風+緩下坡+無視紅燈 有機會?
Hamiltion avatarHamiltion2014-01-04
現在很多店都可以押證件試騎,騎一次總比別人說好吧?
Ethan avatarEthan2014-01-05
剛剛完成的ake Tahoe 226單車部份180KM 第一名4:55
Lily avatarLily2014-01-08
均速只有36.X 比起你朋友真是遜掉了。真想膜拜一下
Brianna avatarBrianna2014-01-13
西濱,大順風不停紅燈才能持續維持45吧
Ida avatarIda2014-01-15
小折爬山本來就比較『輕快』啊,輪徑小,同齒比時
Ethan avatarEthan2014-01-20
腿部承受的抵抗力自然比較弱,但平路巡航跟下坡穩定
Belly avatarBelly2014-01-22
小車的幾何就輸了(不過我騎reach,輸沒多少就是)
Victoria avatarVictoria2014-01-27
但公路車爬坡最重要的就是全重要輕,車子要輕量化,
Zora avatarZora2014-01-30
車手也要輕量化...先減肥吧。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-01-31
約你朋友出來pk
Irma avatarIrma2014-02-04
會嗎 我陽明山單車節騎SLR2 除了補給站都沒下車
Leila avatarLeila2014-02-05
時速30一小時都有點困難...嗚...
Irma avatarIrma2014-02-06
TCR2我只覺得價格上比較不划算,沒有那麼不堪
Queena avatarQueena2014-02-07
你臉書上騎車的朋友騎什麼阿...
Candice avatarCandice2014-02-11
嗯 小弟目前就騎2012款的... 不覺得有什麼差的地方
唯一的缺點可能就是比較重 但是練腿力更好不是嗎 哈
Audriana avatarAudriana2014-02-12
時速保持一個小時以上 請問你朋友是環法選手嗎?
Olga avatarOlga2014-02-16
爬山腳力差 公路車:定竿 登山車:輕尺比慢慢踩
Iris avatarIris2014-02-17
腳力差爬坡公路車當然輸
Aaliyah avatarAaliyah2014-02-18
你朋友能埔里到武嶺不落地4小時內再來講
Sandy avatarSandy2014-02-20
基本上我聽他在唬爛...不要再用嘴騎車惹~~~
Charlie avatarCharlie2014-02-21
別理你朋友
Vanessa avatarVanessa2014-02-23
ptt上總不乏有很神或很不堪的朋友= =
Edith avatarEdith2014-02-26
車是你要騎的? 還是你朋友要騎的?
Frederic avatarFrederic2014-02-28
請你朋友先去查查環法ITT的均速再來嘴砲吧
Kelly avatarKelly2014-03-04
TCR2超不堪的啊 哪天爬坡崩潰要搭便車哪有可能上車啊
折疊車收起來就上車了啊= =+
Candice avatarCandice2014-03-07
另外不是檔位越多就涵蓋越廣...計算很容易的
Xanthe avatarXanthe2014-03-08
齒數和輪周長算一算就知道了
Enid avatarEnid2014-03-09
直覺下 同樣齒比 小折輸出比輕一截
Quanna avatarQuanna2014-03-13
會比TCR輕有可能,快就...恩看狀況了
Candice avatarCandice2014-03-15
另外平路45的部分在M01應該不少人酸過了XD
Carol avatarCarol2014-03-16
TCR2沒那麼不堪 換CT盤還是大有可為
Yuri avatarYuri2014-03-19
腿力也要練 朋友騎TCR2上武嶺比我騎登山車快
Aaliyah avatarAaliyah2014-03-23
每個人人體工學或是騎乘心態適合不同車架,莫衷一是
Victoria avatarVictoria2014-03-27
個人是覺得TCR配的TIAGRA跟105或APEX價差很近
Andrew avatarAndrew2014-03-31
如果預算有限又想用好一點手感的變速套件可考慮別台
Gary avatarGary2014-04-04
如果要專攻爬山 車架尺寸可以選稍微小一點的
Frederica avatarFrederica2014-04-07
原PO朋友真利害,嘴巴真利害,我說真的,一般有常把
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2014-04-11
單車當運動,非休閒河濱那種運動,用12-28T非輪我覺
Victoria avatarVictoria2014-04-12
得正常,用到30T或APEX的32T飛輪,腿力真的要加強(除
Margaret avatarMargaret2014-04-14
非要跑類似武嶺或雙北的),12-28T我覺得是最適合運動
Ina avatarIna2014-04-18
鍛鍊用,小弟目前飛輪是25T,換之前想說來試試看,結
Liam avatarLiam2014-04-23
果,好硬啊!XD不過也用他挑戰完單日雙北,不過那時
從巴陵到四陵很想死就是了XD
Carol avatarCarol2014-04-24
對了,我的變速系統是舊款9速的,全車無碳纖,我還是
Kama avatarKama2014-04-28
覺得腿力跟心肺才是一切,除非你參加單車活動都跑
Regina avatarRegina2014-04-29
精英競賽組的