TCR2021換超壓縮盤 - 單車

Noah avatar
By Noah
at 2022-05-18T02:43

Table of Contents

各位前輩好

小弟因為喜歡爬山路
但是小弟體重太重(177/82kg) 坡度超過10%超過5分鐘差不多就要爆
(大概的感覺啦 沒有數據支持 哈哈)

之前有來版上問過輪組的問題 但是想想輕量化應該要先從自身做起
不減肥就算換了跑零應該也是沒啥感覺 (3萬多捏)
(上次問輪組的時候86kg 瘦了4kg 騎大雪山真的明顯感受差很多)

齒比應該是對目前的我來說最能有感的提升
所以想要換超壓縮盤 我想慢慢龜上武嶺

這邊想請教一些問題

1.我的車是2021 TCR 大盤直接換超壓縮盤會有什麼問題嗎?
不好意思 我看不懂詳細規格 捷安特官網好像也沒寫大盤型號
我自己查好像是R8000?
(TCR規格連結)
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20502664

2.有推薦的品牌嗎?
FSA Omega 43/30 符合我的預算
但是我對單車配件品牌實在不太了解
之前爬文有看到版友討論壓縮盤品牌 卻沒提到FSA 是有什麼災情嗎?

(01開箱文)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=5541668
(捷世樂介紹)
https://www.jeslerbike.com/pro_info.php?id=713

3.因為也有想要買功率計 之前版上討論的Favero踏板功率計
但是因為現在想換超壓縮盤

-->是不是直接買功率超壓縮大盤比較好?
FSA OMEGA沒看到有配功率的 只有 FSA POWERBOX Alloy 2萬多
(FSA POWERBOX Alloy 產品連結)
https://www.simnabike.com/SalePage/Index/5189952

-->還是FSA OMEGA+Favero踏板功率計 也沒什麼差?
(踏板功率換車直接拔過去用這樣)

菜雞問題 請各位大大指導 解惑一下

最後說實在話
單車好難喔 一堆配件 一堆牌子 好難懂QQ
還有一堆問題 要分開慢慢發文再問

--

All Comments

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-05-20T13:08
用FSA要換BB,不如拿GRX來用比較省事
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-05-18T19:32
前變可能要加延伸座變速比較順
BB規格是車架廠/零件廠的陰謀
Jake avatar
By Jake
at 2022-05-21T05:57
1.GRX直上 2.可能要延伸座 3.我買踏板型 方便~~
Rae avatar
By Rae
at 2022-05-18T19:32
注意車架是否支援,大盤太小會讓中變跟著降低,可
能會打到後下叉
Mary avatar
By Mary
at 2022-05-21T05:57
Sram把曲柄,spider,齒片分開的設計會比較好拆換嗎?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-05-18T19:32
踏板功率方便,不用去管大盤和BB的規格
另外GRX的48/31和46/30都是好東西,但你要偷輕的話
還可以上rotor的碳腿+直鎖式齒片
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-05-21T05:57
我建議除了找個好技師調教之外 GRX的前變好像也是為
了上下齒方便設計的 可以一併考慮
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-05-18T19:32
我177/90 慢慢騎慢慢練其實是可以的 你騎太快了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-05-21T05:57
最後幾個變檔會卡的很大一聲喔
平路也會跑不快,我都要切到倒數第二盤才感覺有速度
Joe avatar
By Joe
at 2022-05-18T19:32
去截世樂很好處理,不用一個小時
Erin avatar
By Erin
at 2022-05-21T05:57
然後一定要加吊耳
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-05-18T19:32
想請問樓上大大捷士樂這樣改裝含料跟工資大約多少?
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-05-21T05:57
我最近也在減肥,身高體重前後跟你幾乎一樣哈哈,瘦
了真的差很多。壓縮盤很誘人,但我喜歡下坡踩,擔
爽。
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-05-18T19:32
心換了會踩空。所以最後選擇換輪組,剛性好下坡就是
Tom avatar
By Tom
at 2022-05-21T05:57
覺得累就改齒比;如果是覺得慢就改重量 我ad2跟你
同一年的車騎東進是覺得慢,所以打算換輪組,你的ad
1齒比我覺得很輕啊,這個身材是可以繼續練繼續減重
的啊XD
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-05-18T19:32
換輪組差最多的是剛性,尤其是對體重重的人更有差
。我的 tcr 從原廠輪換 mavic 後根本感覺不出重量
差別,但踩的時候會覺得動力全部都有傳到輪子上,
下坡也很穩很好控制
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-05-21T05:57
我那個碟煞ad2 還是被偷的大盤 52-36的XD
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-05-18T19:32
先換輪 因為你早晚要換的。
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-05-21T05:57
超壓縮不一定必要 ,1:1的齒比能應付大部分的坡了
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-05-18T19:32
功率計 我覺得先買訓練台來玩比較有用
Connor avatar
By Connor
at 2022-05-21T05:57
如果有預算 首先是訓練台 輪 然後超壓縮
Ina avatar
By Ina
at 2022-05-18T19:32
要上功率為什麼不直接用fsa曲柄式功率只要9000元,
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-05-21T05:57
腿長齒盤都可選,你最多再換個bb+施工費用。這樣也
比你買超壓縮盤+踏板功率便宜一半
Selena avatar
By Selena
at 2022-05-18T19:32
如果飛輪可以吃到34大盤用48/32即可或是小盤配到34
爬坡最輕1:1
Emma avatar
By Emma
at 2022-05-21T05:57
法院認證的會轉的不要買
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-05-18T19:32
非常推薦超壓縮盤,有人會說腿力練出來,就不需要這
輕鬆的面對更陡的坡,增加你的自信心,不然隨便來個
10% 12%的坡就直接踩不動,也就沒得練什麼腿力了
Megan avatar
By Megan
at 2022-05-21T05:57
種東西,但前提是你要先騎得動,超壓縮盤可以讓你更
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-18T19:32
我換FSA powerbox sc 46/30沒需要換BB啊......
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-05-21T05:57
34/34我只能上11%;30/34可以上到16%
Jake avatar
By Jake
at 2022-05-18T19:32
z大 原po現在齒比就是1:1了
Connor avatar
By Connor
at 2022-05-21T05:57
借問,原本齒比是踩的動,但迴轉速不到60,還有需
要換超壓縮盤嗎?
Irma avatar
By Irma
at 2022-05-18T19:32
樓上看你有沒有要練吧?60要練上去70應該不慢。爬坡
會有差。
Liam avatar
By Liam
at 2022-05-21T05:57
除了身體本身的加強外,去找到幾個適合的發力方式也
Olive avatar
By Olive
at 2022-05-18T19:32
我50/34,把34改32很有感
Ina avatar
By Ina
at 2022-05-21T05:57
高迴轉幾乎都是優點,心跳會高一些,可是在疲勞爆
棚之前,休息一下下就可以回到心跳120-130。
以繼續騎也是鬼在拖~
Michael avatar
By Michael
at 2022-05-18T19:32
中低迴轉肌肉負擔大,騎到抽筋爆掉就直接掰掰,可
William avatar
By William
at 2022-05-21T05:57
看你用途如果要幹武嶺是可以配到比1:1還輕預留救命
齒避免爆掉踩不動,不過配到46的大盤飛輪11/12t沒記
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-05-18T19:32
錯計算機算出來平路高迴轉也能踩到時速45-50的樣子
,真的擔心可以先去網頁找計算機算看看
Noah avatar
By Noah
at 2022-05-21T05:57
有些坡度太陡真的不行也不是你的問題是本來那個路段
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-05-18T19:32
的難度就比較高
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-05-21T05:57
46/11約等於50/12
Harry avatar
By Harry
at 2022-05-18T19:32
GRX 截世樂有一篇網頁介紹阿,價格也在上面
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-05-21T05:57
被妹子刷卡不是你的問題 XD
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-05-18T19:32
我是R7000的腿組沿用,齒盤換Croder 46/30,還不錯
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-05-21T05:57
後飛輪是11-34,齒比小於1時,超過10%的坡輕鬆很多
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-05-18T19:32
爬坡被妹子刷卡是正常,能贏妹子的都FTP350
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-05-21T05:57
你要算一下推力比,妹子45公斤你80公斤怎麼比...
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-05-18T19:32
女的有在練FTP200很容易達到,男的要350都菁英組了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-05-21T05:57
跟妹子不要比拳(爬坡)要試著切她中路(平)
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-05-18T19:32
兄弟,下坡盡量<40出事都很大條
Zora avatar
By Zora
at 2022-05-21T05:57
45kg/200W這不就差不多是女子登山王的數據,很難吧
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-05-18T19:32
看比賽或strava數據就知道爬坡即使女子組還是有落差
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-05-21T05:57
單車是很吃肌力的運動 ^即使爬坡
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-18T19:32
200W就想QOM想太多了,曾可妡有到400W耶...
Selena avatar
By Selena
at 2022-05-21T05:57
強者推力比4 菁英推力比4.5 自己體重乘一下便知
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-05-18T19:32
不是吧,開版大只是要換壓縮盤,怎會扯到OQM&精英
組?會不會扯太遠,做自己就好。
Liam avatar
By Liam
at 2022-05-21T05:57
Garmin登山王決賽,QOM 50分鐘均183瓦,推力4.1
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-05-18T19:32
給y大參考
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-05-21T05:57
開心騎也可以考慮多弄一台三盤登山車,小盤 22T 什
麼坡都龜得上。。。下坡有避震加上寬胎一點壓力都沒
有可以盡情享受
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-05-18T19:32
爬牆我都拿F20JJ去爬,超好爬
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-05-21T05:57
模擬器的比賽作得準?我看真正高手都沒參加吧,上
升277m沒參考價值
Candice avatar
By Candice
at 2022-05-18T19:32
男的冠軍328W女的我沒看到
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-05-21T05:57
是你對瓦數推力數字沒概念...爬坡賽她實力跟你講的
選手應該差不了多少
Freda avatar
By Freda
at 2022-05-18T19:32
訓練台就是只看體重瓦數,哪裡不準了?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-05-21T05:57
你的意思是1.tacx neo 2T的功率計不準2.活動現場的
體重計不準 請問是哪個?
Lily avatar
By Lily
at 2022-05-18T19:32
而且登山王決賽的路線是大禹嶺到武嶺 277m是初賽
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-05-21T05:57
初賽你還可以說是丘陵地形可以混體重 決賽純爬坡耶
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-18T19:32
我在去年KOM成績單中沒看到任何一個Garmin這11人
Selena avatar
By Selena
at 2022-05-21T05:57
無法參照Garmin是否準確
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-05-18T19:32
我查了一下熟人推力比5的剛好贏曾可妡一點點...
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-05-21T05:57
照她自己說生產完回到50kg, 應該是250W
Carol avatar
By Carol
at 2022-05-18T19:32
最好是爬坡被女生刷卡正常啦笑死 女生武嶺第一成績
跟男生比不知道排到哪裡去了......
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-05-21T05:57
嗯 當然你有馮俊凱實力沒話講...
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-05-18T19:32
嗯 我知道你肯定沒有:)
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-05-21T05:57
你就明顯不懂功率就別提比較好啦只會多被打臉而已
Freda avatar
By Freda
at 2022-05-18T19:32
看你一開始說曾有到400w就知道完全沒概念了= =
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-05-21T05:57
不用馮俊凱實力啦 如果曾可妡FTP w/kg有5不可能只有
418好嗎 我3.35就414了欸 要巴女生很簡單啦
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-18T19:32
你沒看過線上KOM名單的人 你也可以去查查他們以前在
各賽事的成績好ㄇ
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-05-21T05:57
弱弱的問一下,真可惜是誰?
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-05-18T19:32
找到了,超強的~~尊敬
Doris avatar
By Doris
at 2022-05-21T05:57
Garmin 登山王真正高手都沒上?笑死…
Freda avatar
By Freda
at 2022-05-18T19:32
矮小體重輕爬山本來就有優勢,單論市民組瘦小女生
爬坡刷正常體型男生算正常這點是沒錯啊
Callum avatar
By Callum
at 2022-05-21T05:57
又不是每個人都是像01論壇上的網友一樣,各個平地
均速40+,ftp300w起跳
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-05-18T19:32
路過插花,男生爬坡推力比沒破4保5沒辦法在台灣虐菜
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-05-21T05:57
這麼多人騎輸女生的嗎= = doro0202瘦小女生輸出也低
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-05-18T19:32
啊...終究還是看w/kg客觀啦。(但w/kg不是唯一)
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-05-21T05:57
然後w/kg相同,車子一樣7kg,45kg女真的比65kg男有
優勢?? 另外女生的必需體脂又高於男性喔。
Callum avatar
By Callum
at 2022-05-18T19:32
騎輸女生真的不正常該檢討練不夠啦,一直找會輕易被
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-05-21T05:57
打臉的理由來安慰自己這樣怎麼會進步= =
Robert avatar
By Robert
at 2022-05-18T19:32
女生車友約騎,我都騎平路用龐大肥胖的身軀幫她破
風,不傷心又體貼多好。
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-05-21T05:57
騎山路不一定會輸啦,但女生都馬一臉輕鬆樣,反觀
我們胖子苦瓜臉
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-05-18T19:32
GARMIN登山女王那位,現役很難有女生可以在山路幹掉
她...
Gary avatar
By Gary
at 2022-05-21T05:57
你哪天參加活動晚個半小時一小時出發,去看市民組
中段包刮中段後的鳥強度就知道這是正常了。畢竟那
些人才算是大多數
Ula avatar
By Ula
at 2022-05-18T19:32
有在練車的在整體上本來就只是少數了。路上更多都是
郊遊性質的吃喝團。你說這些男生練不夠,我也認同,
他們就是練不夠甚至沒想要特別練,就是騎身體健康
而已,這也是一種選擇。
但以同樣的訓練量來說輕爬坡的確是更有優勢,更別
說是有在練的女生和沒在練的男生了。還有路上認真騎
的女生比例真的比認真騎的男生還多,所以看到男生被
女生超車絕對不是什麼新鮮事。不要太小看現在現在
那些在大熱天會出門運動的女生了,他們是比更多逛
街吹風的男生還努力的。
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-05-21T05:57
↑樓上說的是,我深深覺得慚愧
Cara avatar
By Cara
at 2022-05-18T19:32
grx 48/32 + Favero功率踏板,缺點就下坡不行@@
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-05-21T05:57
↑48/11>50/12還好,下坡還堪用
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-05-18T19:32
需擔心後飛齒較疏,平路逆風找不到適合的齒比

Garmin 感應器連結騎車軟體問題

Damian avatar
By Damian
at 2022-05-17T10:40
※ 引述《kkiinnoo (Raymond)》之銘言: : 大家好 : 小弟有Garmin820 + 速度 +踏頻(ant+) : 加上迪卡儂 訓練台+蘋果手機 : 想用比較省錢的方式連結軟體 可以騎就好 : 目前有爬文到三個方案 : 1.買新的Garmin 雙模感應器 , 用藍芽連接手機軟體 : 2.買A ...

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