T1一日武嶺分享 - 光陽

Lydia avatar
By Lydia
at 2018-01-18T17:43

Table of Contents


各位版友大家好
昨天(1/17)剛跑完一日武嶺 來簡單分享一下心得
本來想穿很多照片的可是好像沒辦法傳太多張...
趁著寒假剛開始有些同學還在考期末考
之前研究攻武嶺的路線很久
小弟我就趁天氣好的時候自己上去了XD

先講一下這T1這台車
大一的時候超想騎有殼檔車但是沒錢上進口,蛋蛋被捏爆還是上不了二手的那種,加上同學有一個人騎T1在完全不懂檔車的時候真的被煞到,買完二手T1之後才知道這台車的慘況,我是跟自售車主買的,幸好除了真的很沒力之外沒什麼其他問題(2013出廠),現在看到小阿魯真的,口水流不停
這台車只有一個優點,因為知道一二檔落差很大,看到很陡的坡可以很篤定的打一檔慢慢爬上去XD
安全帽是sol68s加行車記錄器sj5000裝下巴
走的路線大概就是東去西回
去程:板橋>新店>台9>台7>台7甲>台8>台14
回程:台14>台21>台8>台3>三峽>擺接堡路>板橋
出發時間:約8:00 在文化路上的加油站加滿油,油價 28.6元/公升,加了118元
https://i.imgur.com/du49xxo.jpg
沿著河邊走到新店,進北宜的時候8:30
禮拜三的早上北宜完全沒人,但是地板有點濕所以就沒有很熱血的殺灣,大概9:30出北宜,到一家7-11買點乾糧。
喝了一杯咖啡,買了一包樂事,一碗來一客,和一瓶monster(怕晚上騎台3太無聊會睡著)
接下來就是進台7一直騎到台7與台7甲的交叉口,約11:00(之前暑假跑過一次一日雙北,所以完全沒考慮走北橫XD)
https://i.imgur.com/jz21h4M.jpg

進台7甲之後路況也是中規中矩,進去的時候還遇到一個同樣騎T系列的車友(沒看清楚是T1還T2,不知道那個車友會不會看到這篇文XD)

就這樣一直騎到南山11:45,我的油也剩下兩格,而且因為在宜蘭喝了一杯咖啡,超想上廁所

在南山加到滿145塊,一路上沒什麼車,就一堆高麗菜車跟高麗菜田,途中還看到一台也要去武嶺的雙載的smax傳動過熱在推車


終於騎完台7甲
14:20在梨山休息了一下
(到梨山之後有點高山症,頭跟眼睛有點痛,所以開始就騎慢一點了)
接下來進台8,傳說中的888
https://i.imgur.com/ae1AllA.jpg
然後恐怖的開始,後面的路況有夠糟,我一度很想放棄騎回家,這不是給人走的吧
我以為我在騎越野車
之前爬文知道有個上坡很恐怖 在108-109k中間 路爛又斜 沒進一檔應該是保證熄火
https://youtu.be/0A7EmR9OE8E

在旁邊的工程人員阿伯人都很好,會跟我們講要騎慢點
然後就進太魯閣

合歡山隧道,台14開始
出合歡山隧道之後就像地獄到了天堂,有夠美 就不小心拍了很多張
台北俗看到雪真的很興奮

15:15到花蓮跟南投的交界

氣壓比平地低很多,倒是不會太冷(我本來有多帶一件外套跟雨衣雨褲兩個暖暖包,結果都沒用到 囧)


還遇到兩個一樣騎車上來的朋友(一台光陽V1,一台雲豹,從桃園騎北橫來的)

然後就到武嶺啦!真的美到爆

穿著學校帽T拍照(同學說像睡衣)
https://i.imgur.com/oDXSTXZ.jpg

在武嶺的時候打電話給一個住埔里的同學,跟他說我要去找他
約16:20離開,走西線下去,沿路拍照

清境農場

下山到埔里約18:00
在同學家吃了宜蘭買的來一客跟monster

19:00開始往台北出發
從台14進台21,我其實沒真的騎過西部的省道,有被嚇到,台21幾乎沒路燈,路又彎,被野狗追了三次...真的很恐怖
出台21之後進台8到東勢麥當勞上廁所
約20:30

在東勢加油加到全滿129元(五格)進台3一路回台北,完全沒車,也沒什麼紅綠燈,從台中一直到三峽幾乎沒離開五檔過,限速60真的不慢,定油門5000轉騎到三峽屁股都麻了,
後來還拍了一下333
最後回板橋快12點
神奇的是從東勢到板橋只掉一格?!
https://i.imgur.com/61zGS46.jpg
我很懷疑是不是油錶快掉@@
車子在一天洗禮後變這樣
https://i.imgur.com/pjHdw0s.jpg
我還以為中柱重新烤漆了呢

總油錢:118+145+129=392(但沒有全部用完)
總時間:16小時(扣掉拍照+休息)
去7小時回程7小時
總里程:約510公里
油耗:約40公里/公升
心得:早知道東部的路況不好就從西部上去了XD 而且白牌一天來回真的挑戰極限
我覺得68s太重 騎長途脖子真的有夠酸
台3人孔蓋又蠻多的 不過大條路真的很好騎
武嶺真的很美 出合歡山隧道那刻真的有被震撼到感動的感覺!

以上是小弟的心得分享 謝謝大家
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--

All Comments

Daniel avatar
By Daniel
at 2018-01-23T15:28
推一個
Lily avatar
By Lily
at 2018-01-27T18:17
推熱血
Christine avatar
By Christine
at 2018-01-30T19:52
想去年我台中武嶺一日都快死了(主要是塞車很累)
Lily avatar
By Lily
at 2018-02-03T09:32
推個~~你穿這樣不會冷嗎XD
Kama avatar
By Kama
at 2018-02-06T02:56
你的行程好,上次走和你行程顛倒,很不推薦,晚上南山
到武陵濃霧嚇死人,下來用牽的
Queena avatar
By Queena
at 2018-02-09T05:23
合歡隧道往梨山,剛出來那段修路很恐怖,不曉得修好沒
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-02-10T02:58
你哪裡考的米色中柱? 顏色均勻飽滿多少錢啊?
Noah avatar
By Noah
at 2018-02-10T21:29
為什麼傳動過熱要推車?
Cara avatar
By Cara
at 2018-02-13T18:19
推測應該是在趕進度吧
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-02-17T13:45
8F害我拉回去看中柱
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-02-21T14:55
鐵屁股
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-22T07:07
我知道你是誰XD
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-02-23T07:25
一日超強.....
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-02-24T18:02
不知道為什麼我的手機不讓我回覆推文
抱歉應該沒有辦法一樓一樓回覆
13樓你好我應該也知道你是誰 台中種菜仔XD
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-02-26T04:13
補個圖https://i.imgur.com/MAH0Kl4.jpg
333777888哈哈
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-02-28T12:05
Harry avatar
By Harry
at 2018-03-03T05:01

代步車選擇

Faithe avatar
By Faithe
at 2018-01-18T15:56
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請勿使用and#34;請問新車and#34;、and#34;請推薦車and#34;等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ───── ...

機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽

Edwina avatar
By Edwina
at 2018-01-18T14:39
光陽是有本錢說這個話的 看看他們官網 全台可是有668座充電站呢 全部換成換電站絕對不是個問題 https://i.imgur.com/qJK66gY.png 完全屌打Gogoro的五百多座 而且還是某族群很愛的充電式的機車呢 另外 敢推出這種價錢的車 想必對充電式系統信心滿滿 儲備了許多研發能量 ...

機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽

Faithe avatar
By Faithe
at 2018-01-18T11:21
: 經部採Gogoro系統作為換電系統公版,看似有其道理,但業者反問,政府推廣電動機車的 : 目的不就是要取代傳統機車,目前在國內機車銷售市場擁有近4成市占率的光陽,是否才 : 是最具有制訂公版資格的業者? 請問有人看得懂這一段在講什麼嗎? 電動機車要取代油車 所以光陽油車市占4成最有制訂公版資格 這是 ...

機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽

Donna avatar
By Donna
at 2018-01-17T23:52
機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格 2018年01月17日 04:09 工商時報 陳信榮/台北報導 電動機車公版換電系統將不再是「非Go不可」!機車業龍頭光陽工業宣布,將推出自主換 電方案,正式向政府提出第二套公版換電規格的申請,並將邀請其他業者共同參與。 光陽明確表達不會使用G ...

光陽另推電動機車公版換電規格

Eartha avatar
By Eartha
at 2018-01-17T13:21
神H榮/台北報導 2018/01/17 at電動機車公版換電系統將不再是「非Go不可」!機車業龍頭光陽工業宣布,將推出自主換電方案,正式向政府提出第二套公版換電規格的申請,並將邀請其他業者共同參與。  光陽明確表達不會使用Gogoro換電系統的立場,其他機車與電動機車業者也持相同態度下,經濟部想指定Go ...