T1有這麼不堪嗎…？ - 機車

1.空檔 好不好找 我覺得看車款還有車子的使用狀況 不排除車王就是

2.上坡熄火 郵政板的從業人員也有提出

（2013 我將他轉成WORD http://tinyurl.com/NEWPOSTWOLF）

我是不知道國內檔車噴射系統穩不穩 目前看來都是抱怨居多 好好騎的當然不會講

＝＝＝＝以上回答原PO＝＝＝＝＝以下針對B3U引擎論述

我想原標題更適合使用 B3U有如此不堪嗎？更為適合

單不討論車體（依舊鑽石+H搖）

以引擎方面來看

化油版的
四 五期的老狼 末期的傳狼（引擎號RB1之後） 狼R150

噴射版的（前面噴射化後全變B3U）

寬胎狼 T1 全部都是B3U引擎 請GOOGLE 『狼 B3U』可以查到很多資料

此外有興趣 可以找到三陽在60年間 如何把本田CB125S搞成不堪的B3U

請GOOGLE 『狼 歷代引擎圖解』

我在把上發過一篇被M文（才六推...Q.Q 大家買車都不看引擎了嗎）

內文有些圖片連結已失效 我轉成PDF放雲端 供大家參考 連結如下

http://tinyurl.com/CB125STOB3U

簡單結論：

B3U的症狀 永遠汽缸刷刷樂 吃機油 早早缸壓不足（不會跑）

鬼叫缸頭 內鍊怎麼調永遠叮叮叮 怠速就是眾人的焦點（鬼叫）

根治『B3U』 解決方法有

拆開CASE換曲軸（換成化油老狼版本 B3D N01曲軸）

根治『鬼叫缸頭』

這是CB125S早期通病 不過民國65年本田就開始修正這個問題 反觀三陽迄今104年

更換對岸CBD缸頭（有雙軸承 軸套版本可選）

為了解決的問題買了車以後要修到曲軸 （有些車騎到報廢也不會拆到曲軸吧）

然後在再一個缸頭來DEBUG （因為凸輪有問題要換整個缸頭才能解決 國產車之最）

似乎是燃燒修車夢 而不是重車夢XD

為何我的朋友當初說T1好看我還是不厭其煩的耐心解說

最後：請以認養老狼翻新代替購買 絕對比買現代狼划算開心


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