SYM新迪爵125發表啦 - 迪爵

By Eartha
at 2017-07-06T23:52

Table of Contents

小老婆那邊有新迪爵深度測試報導

http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html

1.同Z1 Attila六期新引擎、最新四代日本京濱噴射系統
看來三陽是要汰換過去較舊HAM引擎、西門子噴射系統
零件通用化，不但降低成本，減輕後勤負擔

2.曲軸油封:日本NOK?

3.負載可變整流器

4.下吊架

5.大車廂

6.腳踏空間大，可載瓦斯

7.殘念的單一卡鉗
跟Z1 Attila同樣的輪框、180mm碟盤
或許可以直上Z1 Attila的卡鉗(含卡鉗座)

8.價格壓在6W以下(補助方案，據稱實際入手價不到五萬?)
(看來是要取代GT)

以6W低價的來說
有那麼多優點，算很有競爭力
新迪爵其實也沒版友說的那麼差
已經對得起它的價格
想買外型帥，配備好的車款就多掏錢囉

--

Tags: 迪爵

All Comments

By Christine
at 2017-07-11T15:07

這台就GT啊，取代自己是什麼概念？

By Lydia
at 2017-07-13T18:35

換名字而已吧？

By Wallis
at 2017-07-17T15:40

可變整流器是類似汽車那樣,不發電的時候馬力會變大?

By Caitlin
at 2017-07-20T10:51

FT6那顆整流器吧

By Xanthe
at 2017-07-21T09:47

原來是GT EVO 2.0，我還以為是新迪爵XD

By Caroline
at 2017-07-22T15:41

連油封的牌子都寫出來
果真是深度測ㄧㄝˋ試ㄆㄟˋ

By Quanna
at 2017-07-24T16:15

改成下吊架不知道騎起來怎樣

By Barb Cronin
at 2017-07-28T09:30

不怎樣

By Delia
at 2017-08-02T03:12

屌打勁豪

By Caitlin
at 2017-08-03T23:06

有誠意

By Harry
at 2017-08-06T03:20

看起來比阿帝拉值得買多了

By Freda
at 2017-08-08T16:36

不錯唯一遺憾的是外型跟老迪爵差很多..

By Irma
at 2017-08-13T03:54

6萬叫低價

By Hazel
at 2017-08-15T14:17

6萬不叫低價，那叫盤子價好嗎…

By Ethan
at 2017-08-16T09:43

推可載瓦斯沒事買瓦斯自己載幹嘛

By Tracy
at 2017-08-20T11:46

座墊開關還是鑰匙那種好

By Catherine
at 2017-08-23T04:48

迪爵經典的是超級耐操，路上一堆20年老車

By Michael
at 2017-08-26T15:54

對得起價格?我看對不起迪爵跟車友們

By Carolina Franco
at 2017-08-29T17:02

曲軸培林不知道是哪牌的？

By Annie
at 2017-08-30T07:34

對得起價格...?

By Skylar Davis
at 2017-09-02T11:44

6w還可接受啦！十年前買化油g5就6.1萬了

By Rachel
at 2017-09-04T07:38

GT就GT裝什麼迪爵？

By Catherine
at 2017-09-05T13:07

結果馬桶中間還是突一塊

By Michael
at 2017-09-09T02:44

不如學光陽G系列叫 GT3或 GT EVO 2...迪爵...哪裡像了

By Wallis
at 2017-09-10T07:16

改貼紙換名稱還差洸羊多了

By Tom
at 2017-09-13T21:35

整篇測試報導完全沒提到頭燈，也沒有車體大正面特寫，這
個手法厲害

By Vanessa
at 2017-09-17T10:30

看照片前置空間似乎比evo大？飛炫踏板上方那塊兒童踏蓋e
vo也有嗎？

By Eartha
at 2017-09-22T09:03

以新迪爵規格來看，主要就是對上勁豪跟xsense 2v

By George
at 2017-09-23T15:08

車子本身我沒意見但迪爵沒雙鷹眼大燈那還叫迪爵嗎? =.=

By Ida
at 2017-09-27T09:23

2v有這麼便宜？我記得不是扣完補助還是超過56k？

By Noah
at 2017-09-29T17:37

新迪爵應該無法取代GT S2 兩者定位有差

By Skylar DavisLinda
at 2017-10-03T04:14

GT S2還要繼續抗起跟光陽GP和V2的廝殺

By Isabella
at 2017-10-05T08:03

這台要打勁豪？科科，不要被勁豪屌打就偷笑了....勁豪那個

By Rebecca
at 2017-10-06T10:25

省油可是很有感的......Z1a的CP引擎省油省不贏勁豪拉

By Rebecca
at 2017-10-08T10:42

而且勁豪的車廂可是更大，車重更輕捏....賣6萬？除非賣牌價
5.5萬以下，現今壓到5.1萬，可以拼光陽GP才有辦法和勁豪對

By Hedy
at 2017-10-10T09:39

定位尷尬又一車._.

By Todd Johnson
at 2017-10-13T18:33

打吧？....這樣的配備不如直接買GT S2就好，還電子儀表版可
以用勒，切

By Lauren
at 2017-10-18T04:01

新迪爵又要步上當年evo 自家GT跟Z1夾殺後淘汰的命運嗎繼
續看下去

By Sierra Rose
at 2017-10-20T02:17

原來GT套上Z1A的料就能稱做全新車款喔我怎看都改名而已

By Bethany
at 2017-10-21T01:57

純推nimaj的說法

By Olivia
at 2017-10-22T14:56

勁豪墊高車體換來大車廂，犧牲動力換來漂亮油耗，加上讓
人詬病的細前叉，怎麼選就看各人需求囉

By Faithe
at 2017-10-23T23:48

31芯一樣了

By Jacky
at 2017-10-26T14:26

整體不錯，而且也不貴啊，一堆人為嫌而嫌。

By Lily
at 2017-10-28T04:17

我果然沒買錯先騎duke後買evo 想不到幾年過去evo自動變成
新迪爵了

By Todd Johnson
at 2017-10-30T13:25

其實那顆頭燈很讚如果改成85w的話但是evo的發電量不足
新車有沒比較好

By Agatha
at 2017-10-30T22:46

勁豪前叉細的是鼓煞版吧？碟煞我記得比較粗捏~~而且這款這
樣的出法，根本不覺得有到6萬的價值，頂多跟GT S2牌價差不

By Kama
at 2017-11-03T18:09

多而已，但現在是靠"補助"才壓下來...原價放回去很貴捏

By Ingrid
at 2017-11-08T00:49

這臺不是迪爵125，是GT bro 125

By Belly
at 2017-11-09T15:17

真正的元祖迪爵其實是單大燈的不要忘了迪爵150

SYM新迪爵125發表啦 - 迪爵

All Comments

Related Posts

1999年鋁合金陶缸風雲迪爵125齒輪箱組價

最便宜耐用的125cc機車

xsense 2v/新迪爵125/z1/z1a

二訪家樂福鳳山店神油哥

迪爵不過電