SYM Z1 - 機車

終於養完車了....

這是我第一部新車，之前是騎豪邁系列

是從兩萬多公里接手開始騎，陪了我八年的時光，六萬多公里～

陽春的配備，置物箱需要鑰匙、無碟煞、油箱小、避震差....

滿意的就是他的引擎與便宜的料錢

現在因為家裡老車要報廢，所以就物歸原主囉XD



家裡人是反對Y牌，我本人對他們價格也是卻步，而想換換其他家車

所以就先鎖定SYM，之前去花蓮剛好也租過GT125，但騎完後沒有特別滿意

在低速的時候車子會頓，好像供油不順

然後那時想超車也很吃力、油表亂跳跟後車箱按鈕難按

所以就先當備案....



接下來就考慮版上蠻多人推的EVO跟GSR（NEX）

身旁的人剛好有GSR跟NEX，也見識過他們強大的車箱，也沒什麼問題

不過聽到他們說台鈴門市少而且不想撞車，價格也偏高

然後剛好看到Z1廣告，想說好像還不錯

看到他們主打可旋轉後照鏡、可放手搖杯的前置物、三段式可調雙避震

還有12p大馬力跟超亮車燈，這些對我來說都蠻實用的

價格方面在網路上領牌車66k免強接受



然後就先去大潤發看看實車，Z1與evo坐起來手的高度跟腳的距離都ok

外型就Z1取勝，就回家就對Z1與evo作比較

evo優點就車箱大省油便宜，不過車箱似乎比較淺全罩放不下的問題

z1就新款車、後照鏡、前置物與大馬力

價錢方面是差6K，想想油錢不會差太多，車箱隨便也比豪邁大

所以就挑了Z1!!!



剛牽到的晚上，油門轉一點就40了，車燈也很亮

第一個目的地就是加油站，第一次加到快兩百的價格還真不習慣XD

然後回家路上就順順的騎，只是覺得避震效果怎麼比原來舊車還要差

隔天下班就去車行請師父調軟一點，沒想到已經是最軟了

師父就說這是正常的，雙避震本來就會比較硬，如果雙載就剛好

一個人騎的話要騎一兩年才會變軟，所以就這樣

然後發現過彎變得超好轉的，騎起來也很穩



現在騎了一千多公里感想如下

Z1值得推薦，雖然現在路上騎的人還很少，

1.避震效果真的是雙載好很多

2.油耗目前都有到達40（朋友NEX兩年車約37)

3.起步快，時速到七十都很順，尾速還沒到測試

4.車燈真得很亮，家附近有路段沒路燈就明顯感受到，還有兩條日照燈

5.旋轉後照鏡在市區停車方便，減少被卡被刮的機會

6.買手搖杯不需要再拿袋子，騎車想喝方便

7.騎起來穩且過彎好過

8.碟煞真的很省力



缺點真的就是車箱不夠大

無法放下兩頂有護目鏡的安全帽，還有我原本3/4的也放不下

一開始車箱也蓋不怎麼起來，後來才發現

椅墊下去的位置很重要，位置對才蓋得起來

差不多就這樣～



最後希望板友可以分享一下Z1車箱到底可放下哪些全罩

現在有點想買全罩保護自己的生命安全了，但又怕悶熱.....

感謝～





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