SYM T1 你們的看法 - 機車討論
By Ida
at 2011-03-15T11:05
at 2011-03-15T11:05
Table of Contents
小弟最近想要牽車了!
跟我朋友都看上SMY T1....
真的好好看啊!
有T1的可以分享一下心得嗎 ??
另外家人不建議我剛開始就買新車 ==
先購二手在新車! 不懂=.=..
莫非是車子的理論套用在機車上??
以現家人的想法是想說還學生騎新車容易被偷? =.=...
跟我朋友都看上SMY T1....
真的好好看啊!
有T1的可以分享一下心得嗎 ??
另外家人不建議我剛開始就買新車 ==
先購二手在新車! 不懂=.=..
莫非是車子的理論套用在機車上??
以現家人的想法是想說還學生騎新車容易被偷? =.=...
Tags:
機車
All Comments
By Yedda
at 2011-03-20T07:43
at 2011-03-20T07:43
所以新的的確很危險....可能你跟朋友搭電車去哪玩...機車就可能這時被偷˙
牽中古車有好有壞....好的是比較不用怕被偷..也不怕刮傷...(反正便宜)
壞是壞在...萬一買到的中古車有瑕疵.或有問題...那就很幹了˙
By Ethan
at 2011-03-25T04:22
at 2011-03-25T04:22
我自己是T1第一批的車主，
如果你不要求它跑得快，再來考慮它...
但是它很穩，如果未來有考慮往大型前進，
也可以買它來練練，當跳板...
還有運氣很重要，
很多第一批的車主多多少少有些小問題，
我是都沒發生過...
不知道是不是他們新車症候群比較嚴重...
=====================================
其實也不是新車舊一定會被偷...
小偷要偷也是會看車款的...
如果你買熱門車款，那被看上的機率一定比較高...
要嗎，就是買冷門一點的車款...
停車地點也很重要
你的運氣也很重要
By Bennie
at 2011-03-30T01:01
at 2011-03-30T01:01
因為安全第一囉!
不外乎就是好看! 因為真的還不錯看 ( 個人感覺囉 )!!
而且網路上看了一下 也有人說T1也還蠻穩蠻好操作的!
至於偷,新車熱門車款一定是小偷看上的!
T1我不曉得算熱門嗎?
另外基本上都會保險吧?!!
被偷當然也只能算倒楣!
只是我覺得我家人說先買二手在買新的!
我並不覺得有這必要 =.=...
By Bethany
at 2011-04-03T21:40
at 2011-04-03T21:40
你是上學要騎的嗎？
如果是，我會建議你如果現在買新車，
還是先放在家裡騎一段時間，
看是要自己一個人騎出去訓車或找個機車論壇的幾個車友一起出去兜風
先衝里程數，還有儘量不要讓車子看起來完全乾乾淨淨的，
下學期再騎到學校，
這樣被惡搞的機會也比較低...
-----------------------------------
不然就是到 輕檔車俱樂部，
那裡偶爾會有車主升級而要賣的T1...
-----------------------------------
還有，騎檔車很不方便，
如果你能接受而且有變通的方法+有很深的愛，
再來考慮...
By Wallis
at 2011-04-08T18:19
at 2011-04-08T18:19
現在也高3下學期了
....檔車不方便是真的!
因為機車最初衷的概念就是代步!
只是我比較好奇!
你們騎檔車安全帽都??....
By Mason
at 2011-04-13T14:58
at 2011-04-13T14:58
車的質感有拍出來!!
可惜的是~一樣是野狼的心臟!!
低排氣量的檔車~
騎爽不騎快!
By Zora
at 2011-04-18T11:37
at 2011-04-18T11:37
我並非要快= =.....
是追求快的人才覺得不夠吧
要快的我覺得考慮600或1000的拔-.-
By Genevieve
at 2011-04-23T08:16
at 2011-04-23T08:16
不期快的話是很好的選擇
By Jake
at 2011-04-28T04:55
at 2011-04-28T04:55
回覆 6# 依﹏嗆
我自己本身後面有裝箱子，
而箱子可以快拆，
所以有載箱子的時候，
安全帽就會丟裡面...
沒裝的時候就直接放在車上或是提著走...
===============================
還有 T1 的維修很貴...
比起速可達來說貴上不少...
如果有打工，一個小時100，一天做八小時
那零件的維修費用很容易就讓你一天兩天都做白工了！
再來T1車身旁大且長，不適合路邊那樣和其他車子東擠西擠，
它的車重有 15* kg ，你要挪車也不是隨隨便便就可以抬起來的...
By Freda
at 2011-05-03T01:34
at 2011-05-03T01:34
原因: 台灣機車都是載貨引擎 這種萬年引擎+華麗又笨重的外殼+酷炫安全帽(貨便宜的呆瓜帽 = 被人笑好玩的
(有朋友買T1 酷龍, 光爬到烏來老街我們就笑到快翻)
如果真的有意買車 先聽家人的勸告 中規中矩的買台2手檔車(價錢也不貴 行情價約2.5W)
等你熟悉基本保養和如何照顧車後 再考慮換其他車種
By Catherine
at 2011-05-07T22:13
at 2011-05-07T22:13
檔車跟速克達一樣 有心要騎就不會有沒有方便的問題
By Ingrid
at 2011-05-12T18:52
at 2011-05-12T18:52
摁!
謝謝建議哦!
那有沒有收購二手車的好地方呢?
有比較不會有瑕疵的!!!
所以現在是建議先買二手再考慮一手囉?
By Cara
at 2011-05-17T15:31
at 2011-05-17T15:31
只是真的沒什麼尾速~如果樓主不在乎的話是可以考慮考慮
By Audriana
at 2011-05-22T12:10
at 2011-05-22T12:10
現在只是在考慮到底要二手先買還是直接新的!!
跟我家人又不知道怎說服 無奈 = =!
By Vanessa
at 2011-05-27T08:49
at 2011-05-27T08:49
我是不會因為怕被偷就不買新車.
再來 不知道何來T1維修很貴之說
除了裝飾用零件外
還是蠻大部分都跟狼系共用
更有甚者 檔車需要維修的東西 比速克達簡單少得多
保養上你不用擔心
儘管買喜歡的車子吧ˊ
重量方面 又不用你扛著跑...
兩百公斤以上的重車比比皆是 還不是一堆人騎
是車載你 不是你載車
懂一點技巧 ,移車等等會是技巧問題不是重量問題
By Aaliyah
at 2011-06-01T05:28
at 2011-06-01T05:28
嘿嘿!
謝謝餒!!
停車位置的確比鎖還重要!
但更重要的我想還是運氣啦!!
哈哈 = =....!!
By Yedda
at 2011-06-06T02:07
at 2011-06-06T02:07
該做的防盜有做就好
偷車多寡是看市場上需求而定
By Elma
at 2011-06-10T22:46
at 2011-06-10T22:46
但我也說過T1和酷龍也都有另類共同點 就是因為太笨重造成扭力不足
加上兩種車款都是用不成熟的噴射化油器 (不然也不會被罵到頭)
也許有車主會挑戰我說哪會 但很不好意思 八德路賣酷龍2手車就一堆了
T1只是短期剛上市 車主會不會膩只是時間上的問題罷了
至於版大再問要去哪買要怎麼買 我會建議版大找真正懂車的朋友或你老爸去看車(所為懂不是只把車拿去車行亂改 是真的會靠騎乘的感覺抓到車子的問題的人 至於您老爸應該經驗豐富 只要無關改車它應該也很了解)
一般2手專賣車行都會把外觀弄好 但引擎的部分就是看感覺和內行
如果你沒有這種朋友 別擔心 我會建議你去找可以試騎新車的車行 或你朋友目前期的檔車是騎看看
把感覺記起來後 再去你看中的車行試騎
地方的部分 很多阿 像我沒事會去台北八德路看車(因為公司近 吃飯時間就跑去逛 殺時間)
有時還會去那挖到寶
不然你也可以跟我一樣 去殺肉場慢慢組裝自己專屬的"廢鐵號" 不但便宜 你要上啥零件只要找的到都可上
By Margaret
at 2011-06-15T19:25
at 2011-06-15T19:25
國慘車狠手有人會偷拉 真的不放心 隨便加個大鎖就好啦
我敗一台風雲150 野狼傳騎125 自己組一台 都快10年沒人偷拉
到是安全帽常被不懂衛生 想長頭蝨或禿頭的阿北幹好玩的
By Liam
at 2011-06-20T16:04
at 2011-06-20T16:04
要買T1乾脆買NK酷龍或者FZ2引擎輸出或者車架鋼性都比T1好上百倍
By Donna
at 2011-06-25T12:42
at 2011-06-25T12:42
建議先買二手再考慮一手
沒錯 !!!
主要原因 : 一般新手騎新車容易大驚小怪
有時很簡單的問題發生確常常誤以為很嚴重 在你熟悉萬年引擎構造和基本前 你是很容易被車行坑好玩
我猜T修車比狼貴的原因也是在這八
更別提T的外觀件超多 輕輕弄壞一個就夠你心疼半天
回頭想想 T照顧起來真的有可能比狼費神
尤其台灣人的劣根性 見好就破壞 更別提移動你的車就為了塞她的車進停車格
野狼 KTR是有後手把還好 有的像停在公館街上 為了停車把酷龍後座殼般道裂開 測邊刮的不輸刮刮樂
最扯的是 他還是繼續宜旁邊的車貼酷龍 就因為怕車主取車時火大會破壞她的 ="=
ANYWAY 有2手車讓你習慣 讓你了解真正的路邊型態後再換新車 不是很好嗎
By Odelette
at 2011-06-30T09:21
at 2011-06-30T09:21
恩~討論最現實面
NK和酷龍基本上重量是相同 所以輸出能力也是一樣
也就是說NK沒有比酷龍來的有力或快 歡迎去八德路看看 2手的多到可以蓋牆壁
至於FZR(FZII) 懂維修的都不太敢碰 你還建議新手去玩?
有玩車的車友都架起來插3炷香在車庫裡膜拜 只有周末或我啾團才敢騎出來現寶
你叫一位新手玩 那為何不乾脆請他玩小忍算了 ? 至少零件還買的到 ="=
By Victoria
at 2011-07-05T06:00
at 2011-07-05T06:00
回覆 11# FONG0000
應該要說化油的供油直接、有力，給多少油門就給你多少燃料
噴射的就是電腦控制，電腦認為沒必要，就不給你這麼多油...
沒有噴射化油器這個名詞...=___=
另外就是騎士的打檔技術純不純熟吧...
野狼和KTR引擎都滿怪咖的就是了...
一個1、2檔間距短
一個2、3檔間距短...
我也是喜歡化油的感覺...
By Franklin
at 2011-07-10T02:39
at 2011-07-10T02:39
那類老車我真的都不太敢碰，包含NSR...
料都段的差不多了，
有門路的也早就屯完了，
只要一摔，就只能擺在家裡當 1:1模型 ...
By Rae
at 2011-07-14T23:18
at 2011-07-14T23:18
ㄏㄏㄏ 噴射蝦米碗糕我是真的不知道名詞拉
但拜託我修的車友到是一堆 煩都快煩死了
更別提騎到一半就自動熄火 光想就快吐血
打檔的問題我倒是覺得還好 畢竟到現在他們還是沿用cb125的設計="= 只是國慘的引擎真的無法認同
我隨便去殺肉廠組裝的都比雙陽強 只能說台灣真的沒有好的引擎設計者
只有好的外觀設計
By Blanche
at 2011-07-19T19:57
at 2011-07-19T19:57
兩陽都把引擎越改越差...
以前的史帝田鐵就算車主沒在換機油，還是跑的嚇嚇叫的 Orz
改成現在這樣，不斷偷工減料...
耐用度都被減掉了...
自動熄火是哪牌的車呀？Y嗎？
By Jake
at 2011-07-24T16:36
at 2011-07-24T16:36
因為偷安全帽比偷車簡單許多
不要改天偷到那頂安全帽裡面有刺就好
By Dora
at 2011-07-29T13:15
at 2011-07-29T13:15
不過關於二手車行?
有沒有桃園的=.=..
至於先買二手還一手!
提到的先適應路邊停車習慣這也挺有道理的!= =....
By Kama
at 2011-08-03T09:54
at 2011-08-03T09:54
所以說 我第一頂4000 第二頂 2000 第三頂400 現在 99帽+風鏡
反而比第一頂趴
不過我真的粉懷念第一頂 日本進口的捏
By Ina
at 2011-08-08T06:33
at 2011-08-08T06:33
SYM的T1="= 版大的最愛 但我還沒修過
光陽的 RACING 酷龍 ="=
還蠻扯的 騎到自動熄火
By Joe
at 2011-08-13T03:12
at 2011-08-13T03:12
意思說騎檔車安全帽要隨身攜帶了 =.=...
不然要去哪裡需要停車離開的就別騎了=.= 改騎速克達
....By Selena
at 2011-08-17T23:51
at 2011-08-17T23:51
一般檔車會付安全帽鎖 你可以鎖在上面（但容易被刮傷）
或如你所說的 隨身帶 或像我來個９９帽
速克達雖然有車廂 但也沒大到哪去
往往到後面你還是會把帽帽鎖在外面給人剪 ＝＂＝
所以 你要帶酷炫的 就確認目的地有地方給你放帽
你要帶９９的 就掛在車上的安全鎖就好啦
By Dora
at 2011-08-22T20:30
at 2011-08-22T20:30
T1現在新車應該都還沒有過保，
可以建議他們回廠Update 噴射電腦 看看
光陽的話...呵呵......
還是保固內就送回去吧...
品質沒以前那麼好了...
還遇過跑四千多的 JR CDI 就掛掉的...Orz
By Cara
at 2011-08-27T17:09
at 2011-08-27T17:09
我會建議你找會修車的朋友一起去看車，
或是他有要賣車就跟他買，
通常二手車行的車況很難說，
很多車都是被操過才賣的...
不然就是道一些摩托車的論壇看有沒有人要賣車囉...
By Tracy
at 2011-09-01T13:48
at 2011-09-01T13:48
我身邊好像還不少台FZR,FZ2ㄟ而且通通都是道路車,別懷疑!!上課的時候騎的
怎麼沒看到三柱香?
T1 152KG NK酷龍136KG先撇開車架剛性
光是4V就贏多少?在說....現在刷刷狼引擎你不知道嗎?
在來車架,鑽石型修改的車架?那倒不如拿運動狼的車架推出來賣或許還比較好?
在說......T1才剛推出我好像就在某論壇看到有人在賣了?
By Delia
at 2011-09-06T10:27
at 2011-09-06T10:27
長的像拼裝車
By Tracy
at 2011-09-11T07:06
at 2011-09-11T07:06
呵呵!!
我朋友也強調了二手車真的不保險!!
確實很多都被操了還泡水了才賣了!
要買到那種有人因為不想騎還是想換車的那種狀況很少阿 = =!!
By Caitlin
at 2011-09-16T03:45
at 2011-09-16T03:45
安全帽鎖的材質??
如果會被剪 那還是不要用鎖好了! 掛在車上就好 不然還要被剪安全帽鎖在偷安全帽!(指便宜的)!
好的當然就看場合囉 如果可以隨身攜帶就帶上路吧!!
By David
at 2011-09-21T00:24
at 2011-09-21T00:24
我朋友下禮拜會牽T1
可能會先跟他借來騎騎看一下感覺!
順便叫他教我一下吧!
在看個情況ˇ!!
By Odelette
at 2011-09-25T21:03
at 2011-09-25T21:03
去騎騎看 去停路邊看看 你就懂我的意思
不要找停車場ㄟ 有機會 晚上去夜市一次就夠你受(朋友機車壓力會更大)
或騎上陽明山 烏來還是什麼上坡路都好 ^^
但要記得 有人牽車後友訓車的習慣(時速通常不過70km) 所以你騎時要注意 免得你朋友不爽歐
By Odelette
at 2011-09-30T17:41
at 2011-09-30T17:41
會騎FZ NSR的車友 大多對這種車有些許的概念 也知道要遷到哪去做保養和維修
(這也是為何我朋友放在家裡拜的原因, 維修動不動就上2千 誰敢當交通車來用?)
今天不建議的問題重點再版大沒有很多檔車經驗 而不是FZ的車性質好不好
而我的留言主要是以新手騎檔車會遇到的狀況先打出來 讓版大自己評估看看
再來FZR自從台灣原廠停止供應車材時 FZR的材料都是車行自行喊價 遇到內行的價格會比較合理收斂 遇到外行的就蠻天喊價, 加上FZR都是2手車 沒整理的起價4W起跳 整裡的8W跑不掉(而且只有3個月保固) 你可能會說也有3W價位的 賣溝孬阿 車子內部根本沒整理 動不動壞這壞那
引擎音有的水準也拉不出來, 搞到後面還要再花一筆整理="=
真的要以這個價位買 那還不如遷T1 酷龍的車算了 (新車外加1年保固和保險) 要不狠一點遷台小忍, 然後再因保養不周 騎乘方式不對 或任何外在因素搞的車子傷痕累累 心疼的要命
最後 我根本就沒看好T1 酷龍這些車 國慘製造再帥也沒用
上下課騎平路還好(市區特產"紅綠燈"多 想快也快不了), 遇到車團出遊山區或海岸往往都是在
後面落單好玩(不管車主怎麼"騎帥不騎快" 往往過陣子就會偶爾"騎帥也想快")
而且看清楚我的留言 T1剛上市 2手市場車不多 但過陣子外觀新鮮感沒的時候
就等者看下場是不是跟酷龍一樣多到可以蓋牆壁
所以總結來說 買2手車先練習 先習慣 先了解絕對不是壞事
至少車主了解車子的基本概念 了解如何保養顧車 習慣台灣環境後再賣掉換自己喜歡的車不是很 好?
總比買台車子東改改西換換 然後只能幻想自己車子可以跟MOTO GP 125cc賽車比來的好吧?(說真的 原廠車+改裝品+手工 = 一台小忍 那幹嘛不直接買小忍還比較快 ="=)
By Kyle
at 2011-10-05T14:20
at 2011-10-05T14:20
ㄏㄏㄏ 說真的 雙陽的售後品質我不敢領教
我只能說我真的很幸運 年輕時喜歡玩車 剛好也有師父願意教我很多檔車該有的專業知識和概念
雙陽的售後品質大多都是丟給車行處理 也就是說你剛遷的車子有問題他們是不會直接派人處理
除非你購買的車行沒法處理 再來~他們的技師"多"數是丙級執照(雙陽自定的歐) 車行的大多要求乙級執照(也是雙陽自定的歐) 你覺得車行乙級都無法處理 這些丙級的會嗎 ="=
所以還是不要寄望買車後雙陽會多照顧消費者
真的要比國慘車 我反而覺得YSP和台鈴的售後服務最好
可能因為牽扯到日本YAMAHA和SUZUKI的招牌 對售後服務會比較有要求八
可惜YAMAHA SR150停產(只產零件) SUZUKI雄獅則是絕版(連零件都沒有) 不然我會建議版大以這兩款車當入門練習對象="=
By Gary
at 2011-10-10T10:59
at 2011-10-10T10:59
了解 了解!!
By Xanthe
at 2011-10-15T07:38
at 2011-10-15T07:38
回復 djeffb
ㄏㄏㄏ 說真的 雙陽的售後品質我不敢領教
我只能說我真的很幸運 年輕時喜歡玩車 剛好也有師父願意教我很多檔車該有的專業知識和概念
雙陽的售後品質大多都是丟給車行處理 也就是說你剛遷的車子有問題他們是不會直接派人處理
除非你購買的車行沒法處理 再來~他們的技師"多"數是丙級執照(雙陽自定的歐) 車行的大多要求乙級執照(也是雙陽自定的歐) 你覺得車行乙級都無法處理 這些丙級的會嗎 ="=
所以還是不要寄望買車後雙陽會多照顧消費者
真的要比國慘車 我反而覺得YSP和台鈴的售後服務最好
可能因為牽扯到日本YAMAHA和SUZUKI的招牌 對售後服務會比較有要求八
可惜YAMAHA SR150停產(只產零件) SUZUKI雄獅則是絕版(連零件都沒有) 不然我會建議版大以這兩款車當入門練習對象="=..
FONG0000 發表於 2011-3-17 06:52 PM
慘是打錯還故意阿! 哈哈 = =
By Catherine
at 2011-10-20T04:17
at 2011-10-20T04:17
是國慘阿 沒錯阿
誰叫這些鳥廠不求進步 以前只會要求鎖國政策不准進口
才能造就雙陽在國內銷售的成績
現在勒 再WTO壓力下不得不開放 確又要求政府課重稅
才能穩固國內銷售量 ="= 真的很想罵X
一個早年和日本合作的引擎 除了SYM拼死拼活的延用外
其他廠商也跟者有樣學樣 改個外觀就想唬爛人
光陽更扯 還4氣門有多強勒 真的要跟本田CBR 150尬還不見得看的到"車尾燈"
偏偏一堆人盲目的崇拜 看了也只有吐血的份
雙陽不是很愛再MOTO WORLD雜誌裡吹噓自己技術有多成熟
海外市場多熱門 有多少人買
但萬萬沒想到在德國SCOOTER WEEKEND確站不上邊
這不是慘部然是啥 ??
By Lucy
at 2011-10-25T00:56
at 2011-10-25T00:56
哎呀!
說這麼多引擎我也不懂啦= =
聽得出來你是覺得非常慘
By Carolina Franco
at 2011-10-29T21:35
at 2011-10-29T21:35
OK 這樣解釋你比較清楚
基本上國慘引擎分為4行程單汽缸2氣門(也就是傳說CBX125) 或單汽缸4氣門 (就是要定期換機油拉)
乍看之下好像4氣門比較猛 其實不是這樣
真正的車廠再出車前會先了解市場需求 除了外觀 連馬力 速度都有列入考量 當發現消費者需求有改變
他們也會跟者改變 這也就是為啥HONDA YAMAHA SUZUKI等車廠不論cc數都吃遍全世界
台灣勒 拍謝 雖然也會去了解外觀(抄CB125r 要不抄NSR150) 馬力(還是相同引擎 但除了偷料還因重量導致馬力有到9就很了不起) 速度(我根本就不想提 9批馬力就算了 連鏈條齒輪比都懶得調整 更別提其他配件)
一樣銷到全世界 但拍謝 下場都一樣 都是新手練習完後就馬上傳給下位新手練習 根本沒人想保留 也沒有保留的必要 因為車太爛了
有空GOOGLE 影片看一下以下車種
RC166 這台是我的夢想車, 可惜此車是為了TT比賽設計的6汽缸機車
CB 125r 這台是T1所抄襲的外觀 不知你看了會不會也想罵X
NSR 150 這台是酷龍所抄襲的外觀 100%保證你更想罵X
CBR 150 目前本田在台灣主打的
NINJA 250 目前川崎主打車 T1預計會出250版本
T1 酷龍 也看一下 這樣你也比較好比較
By Jessica
at 2011-11-03T18:14
at 2011-11-03T18:14
我對稀有的RG 嘎罵 比較有興趣......￣▽￣
By Liam
at 2011-11-08T14:53
at 2011-11-08T14:53
RG 80 GAMA?
不錯的小cc數車子 但太輕了 呈重力也不夠
要其他的話最少要減體重到45~50kg 才能把他的性能拉出來
這樣粉累捏 騎個車還要減肥
By Robert
at 2011-11-13T11:32
at 2011-11-13T11:32
回覆 50# FONG0000
RG 125 gamma
第一次見到這台車時它是被荒廢狀態，
後來車主牽回去整理時我就離開該地了...
無緣見到它那猛獸的一面...Orz
By George
at 2011-11-18T08:11
at 2011-11-18T08:11
RC166 這台挺酷的!!輪胎好細
NSR 150 跟 CBR 150 同個廠商阿?
CB 125r 跟 NSR 150 這兩個的確跟台的超像....
By Vanessa
at 2011-11-23T04:50
at 2011-11-23T04:50
NSR 是 HONDA
CBR 是義大利的 APRILIA
另外HONDA 和 APRILIA 都各有一款 RS 125
都是二行程猛獸
By David
at 2011-11-28T01:29
at 2011-11-28T01:29
小忍小忍= =?這台車維修的費用就沒比FZ高?妳自己都騎野狼~乾脆推薦版主騎野狼不是更快?
By Blanche
at 2011-12-02T22:08
at 2011-12-02T22:08
By Barb Cronin
at 2011-12-07T18:47
at 2011-12-07T18:47
維修費用有沒有比較高我是不知道，
不過小忍的後續維修應該是比較沒有問題的，
因為有台崎在做後盾，
所以比較不用太煩惱...
By Charlie
at 2011-12-12T15:26
at 2011-12-12T15:26
T1的重還重在那根原廠白鐵管...
不少車主換管之後都表示原廠管實在太重了...
By Aaliyah
at 2011-12-17T12:05
at 2011-12-17T12:05
好像CBR跟NSR都是HONDA的吼= =?
APRILIA??所以野狼是歐系血統囉@@?
By Franklin
at 2011-12-22T08:44
at 2011-12-22T08:44
XDDD 我記錯了~
另外我哪裡說野狼是歐系血統了呀~?
By Dinah
at 2011-12-27T05:23
at 2011-12-27T05:23
回覆 48# FONG0000
話說今日新消息是 T1有專用的 4V缸頭 了，
目前已經進入測試階段~
By Rebecca
at 2012-01-01T02:02
at 2012-01-01T02:02
XD妳不是說CBR是APRILIA那野狼是CB系列的阿所以野狼是歐系血統
另外4V妳要改ㄇ??團購一下!!
By Aaliyah
at 2012-01-05T22:40
at 2012-01-05T22:40
RC166是比我還老的車子 但馬力比一般500cc的車猛
光極速就在240Km/H以上 可以說是所有賽車無所可擊的猛車阿
況且 我在分析一次給那位小忍小忍吱吱叫的小朋友看清楚
我會建議等版大適應後買的新車為小忍是因為不管城市還是山路它都能輕輕鬆鬆的應對
比"拼裝鳥車"(也就是街上看到改的亂七八糟的野狼/KTR/T1/酷龍等國慘廢車)來的好看
排氣管聲浪來的成熟穩重 就算騎在路上也不會被人用白眼看
加上在價格的部分20W (200張小朋友)是有點貴
但把車牽到X田或大千稿的話 前後加一加也差不多這價位八 更別提你遷到不出名的車行 阿災車子會變啥鳥樣
有關我自己騎的車是YAMAHA V-MAX, 野狼我是有兩台 一台拜來拆來了解原廠車構造 一台是去屠宰場找零件慢慢組起來的 重點是: 我懂如何組裝和處理 所以我沒在怕我那台廢鐵號會怎麼樣
有關建議版大要不要買野狼 我會說看板大自己 2手檔車這麼多 只侷限在野狼不是粉可惜嗎?但記得要買國際檔 而非循環檔
最後我不懂改4V缸頭意義在哪 如果說真的動力有提升 再搭配正確口徑的化油器 缸頭 齒輪比率 和空率才有用不是嗎? 但光改化油器 缸頭 齒輪比率 和空率等想一次到位是根本不可能的事 試問你打算花多少摳摳去換?
盲目的光改4V缸頭 那還不如把錢存下來買台好車算了
By Doris
at 2012-01-10T19:19
at 2012-01-10T19:19
FZR跟NSR在台灣是絕種車
零件多數是2手零件
給車行整理到好一台也要八萬 ~ 15 萬之間 (看整理的狀況和車行有沒有獅子大開口)
跟小忍比的話 小忍零件好到手 因沒有停產的關係價格也比較有公定
Related Posts
買賣車 演變成 詐欺
By Oscar
at 2011-03-15T08:59
at 2011-03-15T08:59
大家覺得新版RS-Z 電鍍鬼火版的怎樣
By Christine
at 2011-03-14T16:19
at 2011-03-14T16:19
rsz~
By Erin
at 2011-03-14T15:07
at 2011-03-14T15:07
機車失竊，煩請南部的車友們幫忙留意！！
By Heather
at 2011-03-14T13:58
at 2011-03-14T13:58
雨燕，0936101983 迪倫，0988501103 或是 zsergb000athotmail.com zsergb0 ...
新輪胎上面畫的線是什麼意思
By Odelette
at 2011-03-14T12:00
at 2011-03-14T12:00