SYM SB300 ABS - 重機
By Adele
at 2017-03-30T20:23
at 2017-03-30T20:23
Table of Contents
稀少見到有人願意討論SB300 XD
這裡是車主之一,跟你分享一些東西
或許日後版上朋友如果啦、可能、有那麼一個機會,
一個契機,也想當個SB的Master(各種意義上)
可以參考這篇心得
---
先附個照片以免被講是鍵盤車手 http://i.imgur.com/BmF0WmN.jpg
但其實之前我才po過詢問文就是,等紅燈被A到的那篇
補個這件事的後續,後來協調之後,對方也真的有點困難
最後是認賠兩萬給我解決
說回SB300
SB300好不好,我分幾個區塊講比較整齊
設計、動力、整備
避免文章落落長,我先講我對這台車的結論
中規中矩,價格真的有點高。但同等級也沒別的可選。
車子本身設計還ok,沒什麼大BUG,原廠維修相關費用與進口相比算相對便宜。
與有歷史的車種相比,相對不經典。但新東西總是需要時間才有可能成為經典。
首先來講設計
基本上外形是yamaha SRX400的樣子
SB300 http://i.imgur.com/AcWIrq5.jpg
SRX400 http://i.imgur.com/5WraUc9.jpg
(有些人說是抄CB1100EX,但其實還是與SRX400最相似)
要說模仿也好、致敬也罷,反正很像就是了
但現在你也買不到SRX400,所以吵這也是假議題
即使買到,維修也是個炸彈
動力設計方面
單缸278的引擎,馬力27Ps,扭力2.7 高速衝不起來,120之後沒什麼加速力
0-100之間很暢快
但這種復古街車本來就騎帥不騎快,因此這部分如果喜歡加速力、
希望騎起來像公牛像烈馬的, 買大動力的現代街車甚至仿賽,才真的會滿足你,
不要被SB300 CR的外觀騙了,結果買了才後悔沒買R3小忍CBR。
車架設計是雙樑型的搖籃車架,穩定性不錯,看起來壯壯的也很厲害
網路上SB車主常講到比較會擔心的主要點在後搖臂的焊接問題。
我自己是做機械工程領域的,所以實事實說
銲接功法並不會比較脆弱
應該說只要有依照設計去銲接,依照程序做接點檢查
那這部分「雖然用銲的看起來有點讓人擔心」
但仍是堅固安全的,汽車車架也都是焊接的啊XD
那麼這個接點設計與做法,我覺得就是及格與妥善處理而已
羊羊羊其實可以重新設計一個搖臂,符合車架的搖臂
但他們沒有,而是用焊接的方式去達成裝配需求。
問題是解決了,但不是最好、最漂亮的做法
這台車也不是幾萬塊的塑膠車,這樣的心態跟做法其實還有很大的空間要改。
但他也不會有安全問題就是了。(如果有照規定做的話)
後勤整備方面,報價單也有人貼了
比進口重姬要便宜一點,但還是比普通國產車貴
料不容易取得,有一定程度的管制
DIY維修難度不高,加上重量算輕+有中柱
不用昇降機或是駐車器輔助 所以蠻多車友都有自己拆裝更換等等的例子
油耗我自己騎都落在30左右,主要都是北部在跑
這油耗大概算中段班 要40可能高速路段居多才有辦法,
自己是喜歡這種復古街車造型的人
原本第一台車是要買狼R的,但是被家裡反對而放棄
最後買了速克達,
後來開始獨立生活了,還是很想圓這個復古瓦斯車的夢
當時我在重機版搜尋了一段時間
名單有SB300、SR400、W800、T100這三台
但是後三者,自己評估了自己的能力
後面這三台自己覺得算是個不小的負擔
到底要不要花這樣一筆錢買呢?
衡量一下自己的月收約60K,SB300是比較剛好的方案,
但SR400也很美,那段時間一直很糾結要買哪台XDD
這裡有點OS想說 有些人一問車,
時常會有人回應不要買這台,你應該捏著懶趴買XXX
但這樣真的對嗎
當時我去車店裡看了T100,真的很漂亮很喜歡
但她卻是SB的3倍價,我在T100前面站了快20分鐘,
思考到底這懶趴要不要捏下去,這一捏多了將近50萬,反問自己現階段值得嗎
後來還是默默的離開了,
但我也沒去看SB300 因為我家附近的車店根本都沒這台車哈哈
直到某天等紅燈,旁邊默默滑來一台消光黑的重機
造型壯壯的好像很厲害,(姑且不論是不是真的厲害
仔細看了,發現原來這就是傻逼300 「哇,還不錯啊」
當天晚上我google了最近的SBC,有展示SB300的
立刻跑去看車,接著立刻就訂車了
那,可能你會想問 為什麼不小捏一下買SR400,或是W800
SR400我的感覺是外觀很美,但是看到單樑車架
覺得就是少了一點重機的感覺
W800沒選擇的原因跟T100同樣,也是價格。
三台的中古價我也都有看了,SR400中古價還可以,
可是覺得少了些強壯的感覺就是
W800跟T100都太貴,就放棄了
所以我的名單只剩SB300跟SR400可選
SB300有ABS,但SR400比較美
最後基於安全,自己第一台重姬
選擇了比較理性的SB300 ABS
如果SR400有ABS,又有台中古車,
那我可能就會買這台中古的「SR400 ABS」
很可惜的並沒有XD
SB300是20萬左右這個價格帶,
我能買到造型、設計都比較好的選擇,
未來賺多一點,還是會想把T100牽回家就是XD
另外還有一台CB1100EX, 沒考慮的原因是....
在車店試扶車過一次,太重了,
自己力氣沒有很大,撐不住CB1100EX的重量,不然也是台很棒的車
而且應該是復古街車裡造型最威猛的(笑)
以上是我的一些心得, 如果要打個分數的話,
我覺得就是80分吧,也是自己很喜歡的外形,
而且負擔得起,
當然她不是100分的,但還不錯
畢竟100分的也沒擁有過,或許以後有能力就會去擁有
可是過度的勉強自己去擁有那個100分的目標
貸了一個大長期貸款,多半也放不開心去騎車。
一時的衝動捏爆懶趴,讓經濟壓力磨掉騎車的樂趣
這樣騎著100分的車也不會開心的。
開心騎車最重要!
文章有點長,謝謝耐心看到著的朋友
謝謝各位
--
這裡是車主之一,跟你分享一些東西
或許日後版上朋友如果啦、可能、有那麼一個機會,
一個契機,也想當個SB的Master(各種意義上)
可以參考這篇心得
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先附個照片以免被講是鍵盤車手 http://i.imgur.com/BmF0WmN.jpg
但其實之前我才po過詢問文就是,等紅燈被A到的那篇
補個這件事的後續,後來協調之後,對方也真的有點困難
最後是認賠兩萬給我解決
說回SB300
SB300好不好,我分幾個區塊講比較整齊
設計、動力、整備
避免文章落落長,我先講我對這台車的結論
中規中矩,價格真的有點高。但同等級也沒別的可選。
車子本身設計還ok,沒什麼大BUG,原廠維修相關費用與進口相比算相對便宜。
與有歷史的車種相比,相對不經典。但新東西總是需要時間才有可能成為經典。
首先來講設計
基本上外形是yamaha SRX400的樣子
SB300 http://i.imgur.com/AcWIrq5.jpg
SRX400 http://i.imgur.com/5WraUc9.jpg
(有些人說是抄CB1100EX,但其實還是與SRX400最相似)
要說模仿也好、致敬也罷,反正很像就是了
但現在你也買不到SRX400,所以吵這也是假議題
即使買到,維修也是個炸彈
動力設計方面
單缸278的引擎,馬力27Ps,扭力2.7 高速衝不起來,120之後沒什麼加速力
0-100之間很暢快
但這種復古街車本來就騎帥不騎快,因此這部分如果喜歡加速力、
希望騎起來像公牛像烈馬的, 買大動力的現代街車甚至仿賽,才真的會滿足你,
不要被SB300 CR的外觀騙了,結果買了才後悔沒買R3小忍CBR。
車架設計是雙樑型的搖籃車架,穩定性不錯,看起來壯壯的也很厲害
網路上SB車主常講到比較會擔心的主要點在後搖臂的焊接問題。
我自己是做機械工程領域的,所以實事實說
銲接功法並不會比較脆弱
應該說只要有依照設計去銲接,依照程序做接點檢查
那這部分「雖然用銲的看起來有點讓人擔心」
但仍是堅固安全的,汽車車架也都是焊接的啊XD
那麼這個接點設計與做法,我覺得就是及格與妥善處理而已
羊羊羊其實可以重新設計一個搖臂,符合車架的搖臂
但他們沒有,而是用焊接的方式去達成裝配需求。
問題是解決了,但不是最好、最漂亮的做法
這台車也不是幾萬塊的塑膠車,這樣的心態跟做法其實還有很大的空間要改。
但他也不會有安全問題就是了。(如果有照規定做的話)
後勤整備方面,報價單也有人貼了
比進口重姬要便宜一點,但還是比普通國產車貴
料不容易取得,有一定程度的管制
DIY維修難度不高,加上重量算輕+有中柱
不用昇降機或是駐車器輔助 所以蠻多車友都有自己拆裝更換等等的例子
油耗我自己騎都落在30左右,主要都是北部在跑
這油耗大概算中段班 要40可能高速路段居多才有辦法,
自己是喜歡這種復古街車造型的人
原本第一台車是要買狼R的,但是被家裡反對而放棄
最後買了速克達,
後來開始獨立生活了,還是很想圓這個復古瓦斯車的夢
當時我在重機版搜尋了一段時間
名單有SB300、SR400、W800、T100這三台
但是後三者,自己評估了自己的能力
後面這三台自己覺得算是個不小的負擔
到底要不要花這樣一筆錢買呢?
衡量一下自己的月收約60K,SB300是比較剛好的方案,
但SR400也很美,那段時間一直很糾結要買哪台XDD
這裡有點OS想說 有些人一問車,
時常會有人回應不要買這台,你應該捏著懶趴買XXX
但這樣真的對嗎
當時我去車店裡看了T100,真的很漂亮很喜歡
但她卻是SB的3倍價,我在T100前面站了快20分鐘,
思考到底這懶趴要不要捏下去,這一捏多了將近50萬,反問自己現階段值得嗎
後來還是默默的離開了,
但我也沒去看SB300 因為我家附近的車店根本都沒這台車哈哈
直到某天等紅燈,旁邊默默滑來一台消光黑的重機
造型壯壯的好像很厲害,(姑且不論是不是真的厲害
仔細看了,發現原來這就是傻逼300 「哇,還不錯啊」
當天晚上我google了最近的SBC,有展示SB300的
立刻跑去看車,接著立刻就訂車了
那,可能你會想問 為什麼不小捏一下買SR400,或是W800
SR400我的感覺是外觀很美,但是看到單樑車架
覺得就是少了一點重機的感覺
W800沒選擇的原因跟T100同樣,也是價格。
三台的中古價我也都有看了,SR400中古價還可以,
可是覺得少了些強壯的感覺就是
W800跟T100都太貴,就放棄了
所以我的名單只剩SB300跟SR400可選
SB300有ABS,但SR400比較美
最後基於安全,自己第一台重姬
選擇了比較理性的SB300 ABS
如果SR400有ABS,又有台中古車,
那我可能就會買這台中古的「SR400 ABS」
很可惜的並沒有XD
SB300是20萬左右這個價格帶,
我能買到造型、設計都比較好的選擇,
未來賺多一點,還是會想把T100牽回家就是XD
另外還有一台CB1100EX, 沒考慮的原因是....
在車店試扶車過一次,太重了,
自己力氣沒有很大,撐不住CB1100EX的重量,不然也是台很棒的車
而且應該是復古街車裡造型最威猛的(笑)
以上是我的一些心得, 如果要打個分數的話,
我覺得就是80分吧,也是自己很喜歡的外形,
而且負擔得起,
當然她不是100分的,但還不錯
畢竟100分的也沒擁有過,或許以後有能力就會去擁有
可是過度的勉強自己去擁有那個100分的目標
貸了一個大長期貸款,多半也放不開心去騎車。
一時的衝動捏爆懶趴,讓經濟壓力磨掉騎車的樂趣
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文章有點長,謝謝耐心看到著的朋友
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