SYM Joymax Z 兩年兩萬心得 - 重機

不知不覺也騎了兩年兩萬了，時間過真快，來更新一下長期使用心得

可以和新購車一個月的心得合併一起看：#1SJoPyeG (SuperBike)

最後油耗大概在28-32KM/L之間飄移，剛牽車的時候比較差，後來越來越好。


新增的滿意之處

- 價格。不止購入價，零件售價也是親民，保養里程又長。
都照手冊養的話，搞不好比一些旗艦150還便宜。

- 煞車夠用，除非你經常雙載或是跟我一樣肥宅，可以換好一點的來令。

- 巨大的車廂根本是無底洞

- 消光灰真的超級耐髒XD 不洗車也不會顯的很髒


新增的不滿之處

- 前叉有夠軟，根本必改，聽說是車系傳統。
一萬時就軟到市區按著煞車減速時碰到小坑就會觸底，就去改了。

- 原廠前輪(MA-PRO)太扁了，換成rosso scooter後，
靈活程度大增，幾乎是換了一台車的感覺，值得落地改。

- 自己碰到水冷泵浦的機械油封會"滴"冷卻水的問題，保固兩次才修好
社團有不少案例，也有人完全沒事。

- 後扶手容易掉漆，不小心刮到後就會延邊緣剝落，越掉越大塊。

- 傳動大概一萬開始起步會抖，
應該和拉拉山看櫻花把碗公燒成三分熟有關係
目前還可以忍受就先不處理
EDIT：確定是燒碗公造成，碗公換掉就好

- 保險絲盒在儀表後方，要下風鏡跟小盾才碰的到，
雖然還沒燒過，但隨車工具就要多準備拆裝的工具

- 輪框的設計很難洗，還會刮手

- (預料之內) 幾乎沒有專車改裝品，少部分能沿用GTS300i和Cruisym。

- (預料之內) 二手保值性不好，買二手超賺。


總結

雖然看起來比Cruisym/GTS300纖細，但是還是將近200公斤的大羊，
要倒了不要硬救，拉傷很痛QQ

整體下來還是蠻滿意的，是很稱職的通勤車和中短程旅遊車，
改個前輪前叉就可以騎好一陣子了。

啊，補一個動力，西濱如果碰到逆風，灌到底沒辦法超速
不適合高速熱血份子XD

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