SYM 真的很積極投入研發 - 機車

蛤 一次要換兩顆火星塞 很貴耶 能不能三萬
換一次？

笑死人，雙火星塞重車都玩多久了，這
也能當噱頭？

只能用雙氣門 ？

釕合金使用者表示…

出四缸就...

恩，果然有那種看到國內做出來就開
始在酸的，重點是有成功做出來並且

拜託妥善率顧好就好......

實用化好嗎，還是台灣車廠就都不該
研發然後被你們罵落後，呵呵

搞到拎北2年不到的新車想賣了

我個人要求不多 油封墊片材質可用好點
嗎？不要騎沒幾萬就漏
軸承至少可用日本的嗎？
標配／選配行車記錄器嗎？
以上還比較實際

沒做就反觀 做了就笑死lag多久 棒棒

愛快發明的 後來消失是因為生產跟維護
成本太高 都是影片說的 不是我說的

換殼換貼紙賣被酸不知長進，車廠花錢
研發新技術還是被酸，台灣消費者真難
搞

一定可以四汽門啦，空間夠的話。

三陽要甩開光陽很簡單啊 本田怎麼做y

從生產到銷售跟服務 全部照抄照學

根本很容易當龍頭併吞光陽也不難阿zz

沒研發被嘴，研發了也嘴，不然想怎樣?

世界大廠的專利就能卡死了XD

台灣消費者真難伺候+1

六七月還會不會有新車啊，想配合學生
購車季換車了，希望多些優惠

會酸的本來就不會買，所以不是消費者難伺
候

上次小三採訪吳董不是說今年還有一台?

之前專利記得還有一個副燃燒室吧？

之前有人拍到小台的測試車，可能是

那個比藍核更省油的新迪爵

三零科技？

因為酸的人根本不會買

TNT135也有雙火星塞

鍵盤愛酸人，真的都不會買。我就有用
行動支持sym ，給願意開發的車廠機會

超期待

好處就 一顆壞了還是可以作動

10年不變跟動不動就搞科研把客人當測
試員，我比較能接受後者啦

台灣本田

台灣杜卡迪

先研發出不需要消費者DEBUG的產品比較實
在

某噓文的那個就無腦反889大將軍 不用太
在意

補推

記得這個雙火星塞專利有繞過以往
重車的吧？之前網路就有討論
不過沒想到三陽這麼快就要推出量產

相對很有把握？妥善率是重點
新車的話，三陽有消息應該有好幾台了
看時間而已

用料很爛　一樣沒用

勿忘X-mode

這小燃燒室 塞4v+2火星塞 要克服裂缸頭
材料可能要精進 有一定難度

有開發新的墊片可以不漏水了嗎？

目前會裂缸頭 應該都是4v的

油封墊片現先做好再說。

真的，只希望妥善率搞好些

+1 基本功先做好

買GP就好了還研發幹嘛

一顆壞掉還能動 只是更容易積碳?

先觀望一陣子好了

真的，予以支持

台灣消費者難伺候+1
隔壁棚被臭換殼加價賣
這邊有新技術引擎一樣也是酸言酸語
好了啦 一直酸人 何必呢

有在創新或研究就給予支持 推

講支持的 真的有買過嗎? 呵呵

這東西不就很久以前有沒流行起來的技術…

搞懂水冷設計理念嗎？？

mark不對什麼都能酸

有個真的很拼命

投入研發不是車廠最該做的事嗎？還需要
鼓勵是不是把抄作業當日常了

慶幸我都跟噓的那個看法顛倒

有研發都是好事啦 當然該改的也要改

所以不能做在速可達上？

不是甚麼新技術 但國產應該是頭一次

三不五時在笑死的真希望以後不會看到I
D上線

自從DIO後就沒在關注三陽的車子，這幾
年真的有在進步

SYM的問題都不是研發

SYM這幾年表現真的越來越好 支持

酸的就野狼騎ㄧ騎就好

DRG 2.0

出四缸250我再考慮看看

投入資訊

推

品牌形象要扭轉是很困難的，不然如果
是音叉PO這文又要開始講果然日常才行
云云

把妥善率弄好ㄧ點

推

...一堆人在罵什麼 這換成是光陽做
的看會怎樣

白牌先給keyless 中國三陽每台幾乎都
有了

講支持的 真的有買過嗎? 看是沒露過水呢~

支持啦，有真的研發不是換殼換貼紙就支

持

感覺是買菜車

說換殼換貼紙的是哪家阿~ 我只知道內到外
大改之後的勁戰還是被酸呢~

krn都要準備下單了 看來要暫緩了

第一代還是要先觀望

推 先不管妥善率啥的 至少人家願意花錢
創新嘗試 不搞新東西要被酸 搞出來又要
被酸東西爛 酸民不累ㄇ

本版風氣 酸_陽(0) 酸_葉(0) 酸_鈴(0)
酸_陽(X)

我以為兩陽都換燈換殼取名字而已

有在創新給推，不過還是等推出之後再觀
察一下妥善率如何

換光陽推文根本想都不用想，肯定是
機油法務部等推文伺候啊

量產是好，可耐用跟妥善 … 觀望

Biker版遇到羊羊羊一律只能推不能講負面
實話不然會被當成工讀生啦XDD

會不會不是太努力 而是同行太廢
全靠襯托

推，好陽好陽！

又有人在那邊反智說什麼不能講三陽
壞話了。完全無視這幾年為什麼三陽
會崛起的客觀原因。

三陽很誠實阿 特別講國內首創

三陽真的不錯，從FNX開始的三零科技，
要動力有動力，要省油又能省油

組裝跟用料品質顧好一點比較重要吧

10年不變vs全民公測，m$：

新。新迪爵吧

推樓上那個買股票的，推一個有研發

嗯嗯 像下吊架也能把它洗成比上吊架好
進步 也是無言 明明就是各有優缺

有再進步給推！！

說真的啦 要講客觀 優缺點都要能接納

認真研發是好事 總比擺爛萬年換貼紙好

這邊不是都看牌子在講話嗎 不然把牌
子換成電動車：啊那功能沒用啦 國外
早就有了 浪費錢 盤子車 嘻嘻

有網軍崩潰了哈哈，難怪要四處黑

台灣電車資費很盤是事實阿

其實不太懂一直嘴國外早就有要幹嘛
所以國外早就有國內跟著進步不行？
當原始人也在嘴，跟進也在嘴，搞笑

出張嘴最會

嘴這種東西不會讓你看起來比較專業

至少人家有在動，我看那些酸酸仔也買
不起啦

某樓 怎樣都能噓的那種鄉民

等有產品上市再說吧，三陽電控壓板不
知道幾年前就有專利了，現在都沒產品
使用

不做事就不會被罵了 哈哈哈哈

很多東西有專利有技術但量產困難
對很多公司來說也是常有的
不然為什麼哀鳳總被調侃重新定義Xd

台灣電車資費就是盤阿 盤爆

空戰網軍洗起來

有研發就值得推啊

換經營層之後的品質和科技有感提升，
值得推
拼命cost down只會讓消費者受災

如果雙活塞新缸頭/電腦可以流用，那
就神了，新原廠改裝套件！！

隔壁：我還是出新貼紙好了

靈龜快出現吧！

講盤的不如說說國外哪些白牌的動力
比他多的續航 比他便宜的車價吧 沒例
子是要怎麼檢視呢 總比某些油車沒有a
bs 沒有碟煞 沒有led 還開價8萬吧 誰
才是盤子 誰被當韭菜

三陽真的放掉電動車了XD只要全面電動
化的政策翻盤，或成最大贏家耶

https://i.imgur.com/nFDYzvw.jpg 加油

現在放掉電動車不是壞策略吧。現階
段電車瓶頸就在那，不如專心做油車
。要做電車可以再等電池技術更好之
後再說。

等電池技術起來才進場已經來不及了

一堆鄉民最會經營最會當老闆，出張
嘴都能賺大錢，研發製造銷售行銷如
果光看就能學的起來的話，就不會一
堆企業賠錢倒掉了啦
研發也罵不研發也罵

推~希望能逼雅哈哈輸輸去也弄點新東西進來

除非已經決定用狗肉方案套殼

現階段電動車的用途是拉高碳排放容許
量造更多油車

換殼方案早晚進場根本沒差...因為都不
是自己的東西...應付應付

用於新缸裂車系?

某幾樓應該都是上市櫃大公司的高級行
銷企劃，應該都很成功吧

如果兩顆電池能夠進步到續航有150km的話

一台賣我15萬我都會買 光是不用換機油
齒輪油 皮帶 真的爽很多 怠速不震不吵

油車歸剛擔心要多少換機油 要用什麼番號

金價歸剛欸吵幾KM換機油就飽了

也不用怕炸缸爆case壞曲軸汽門漏氣熄火

狗肉也要換齒輪油、水箱水、皮帶啊

速克達CVT方便歸方便 但是起步抖動真的會

牙起來 歸剛欸 電車那種滑順的起步感受
真的做夢都會笑

老是說國外，但你在台灣

當你在炒幾KM換機油時 電車友已經在討論
等等晚上要吃哪家燒肉了

吵幾km換機油跟討論吃哪家燒肉有關聯?

既然這麼喜歡電車這些優點，就買了啊

續航多少公里有差嗎? 多換幾次電就好

還以為是討論下一要在哪換電

也有使用CVT的電動車

兩顆續航多一點的話 擔心何時要換電的頻

率會少很多Y

喜歡電車滑順起步感受，作夢都會笑
那何必在乎續航?

買一台做夢都會笑的車，比讓你牙起來

的油車好太多了，在乎什麼續航不是嗎?

對對對 大哥你是對的 小弟馬上換

跟出手排我就買的言論差不多

聊著聊著這篇就快爆了

討論吃燒肉XD

我只是覺得既然這麼有愛，這麼喜歡。

喜歡到做夢都會笑了，還會在乎續航?

你說的對極了大哥覺得對就對了

形容的如此生動有趣，騎一台愛車。

多換幾次電池，跟車友討論吃燒肉，讚

讚 GOOD IDEA!

而且現在買折扣算算應該也不用10萬?

所以你真的早就該買了。

等到電池技術可能真的突破時不知道已
經距離現在多少年了，可能明年，可能
永遠不能，不過愛在當下，有愛就一律
建議買

能做出改變 就是好事

真的機會每篇都可以看到外送仔在吵欸 這
樣真的有樂趣嗎XD

白牌速克達七期真的沒啥新東西的就書書去

兩陽一葉多少都有進步

野狼：換貼紙～

有進步就推

另一隻羊振作一點

人家本田一顆火星塞也比較省油…

cvt＝／＝起步抖動啊 看會不會調整
我自己的車是不會
抖動

有心研發 推

跟很會製圖的團體，要你安心蠻像的，

到時明年車價走勢向上？還是持平呢？
當初台灣保時捷也很用心說在研發

三陽真的讓我願意捨棄20年偉士牌跳巢

屌打另一羊

電車引擎的音頻，之前試乘耳朵受不了

起步抖動應該是沒在顧車吧

三陽換經營層之後，內部風氣差超多。

電車吃燒肉的邏輯？？？？

我不清楚油車久久才整理一次的東西
會讓電車有什麼優越感到去吃燒肉，
但是我知道我小白牌一桶油一次跑200
多公里不必像電車還在研究等一下要
去哪裡換電。我出遊是研究景點在哪
要怎麼騎，不是研究下一個換電站在
哪裡，要怎樣才不會卡在路上。

要跳三陽哦...困難XD. 離開光陽倒是
很簡單

電車要續航還不簡單，車廂改成多塞四
顆電池不就解決了

之前想跳三陽要不是阿提拉ABS缺貨我就買了

又不是檔車

當年的STCS雙渦流，現在呢？

這樣要買兩顆釕合金很貴捏

那可以研發不讓後車刺眼的尾燈嗎

有心研發不嘴，但研發過程中要顧及很多到
底懂不懂，又要一直出保一直爽了嗎？

Dual ignition 多久的技術了 拜託

沒研發拿到要一直賣入門車吃老本嗎？
一堆酸的根本不想看到機車產業發展吧
？

工測就公測 還研發咧

哈哈哈哈，別人玩剩的東西，就某些人
特別高潮，還可以捧上天一樣，真的笑
死人

繞過別人專利的專利就不是專利?
好繞口XDD

諾貝爾獎都能好幾個人同時得一個獎了
眼界打開點好嗎

笑了

至少並另外兩厰不知長進好多了..

臭酸嘴買那種換貼紙換殼=改款的廠就好

KRN銀色那台實車，越看越好看

三零這一代的車很不錯阿，試騎就買了

在那邊酸的應該是不希望國產品牌能

進步，好讓自己的進口品牌能有優越
感與虛榮心啦哈哈

而且又沒人在捧，只是說也擁有這項

技術就變成捧喔?國文老師在哭了

以前的技術油如何，到今年還在用耶

*又

那要不要說國小教的東西國中生都學
過了，所以國小該被廢除，這就是酸
的人的邏輯

不太懂什麼叫別人玩剩的東西?

國產有進步很好啊，是在酸什麼?

一堆可悲酸仔自己最厲害 國產的廠商都不支
持只會酸
某wish不知道在哪裡高就

哇，好進步喔，進步到2022還在捧這種
別人玩過的東西，支持國產東西？夠本
事就做出超英趕美的東西，我自然會考
慮支持，不然要別人支持只因為“國產
”?？？科科

到底哪來的狗屁邏輯，大家態度都是

至少廠商有在研發，啊本來國產品牌
就是後來者，所以國外品牌先驅走過

的路都不能走就對了

還在那邊別人玩過，但人家到2022都
還在玩耶?

還超英趕美，所以專利都被國外先驅
占滿的情況下怎模超英趕美，哇好厲
害，用嘴做研發耶

*麼

同意james，本來我也是山葉愛好者。

馬車騎到翻表，引擎修了再修，後來換

頂客300，騎起來感覺不差，而且也好養

加上有修車的朋友常拆兩陽車系分享

的確兩陽一路走來也是有在進步，我才

沒像以前一樣獨尊山葉，現在也騎AK550

當然不是沒遇到小問題，但是有在設變

車行出保跟售服做的好，何不給個鼓勵?

有研發給推。

有進步給推，我給國外努力創新的廠商
推，國產就不用了，吃我的噓剛剛好，
反正自然有一堆愛國鄉民會推會買單，
噗噗

電車光換電池跟置物空間我就無法接受

sym高層換人後研發、誠意給很夠，反觀
換殼廠商靠信徒網軍黑半天繼續偷料

開發別人開發已久的東西還要給鼓勵喔？
你們對其他產業有沒有這麼寬容

這心態 果然是亞洲人啊

不然要給只會換殼的車廠鼓勵嗎xd

台灣人就是愛國產，又愛又要捧，又不
能接受國外已經玩過類似東西的現實，
只會在那邊進步進步，喔，阿不就這樣
？

雙火星塞要能拿到專利，一定有不同之處

哈哈開始跳針了，所以到底誰在捧，
又誰在不能接受

嗯？加油，繼續捧，支持國產的記得多
買幾台，不然只有用嘴巴支持是不夠的
喔

是有沒有這麼激動啊? 下次兩陽哪個高
層又環島的話你要不要直接現場請命啊?

更正，現場陳訴你的冤屈啊?

嗯？好像有人很在意別人的噓文，這麼
激動幹嘛？只想聽人人吹捧，不想聽到
別人說實話？多用用行動去支持你們的
愛國產心，不要在這邊一直嘴噓文的人
好嗎？

是你先嘴覺得國產可以支持的人吧?
你這麼肚爛廠商說實在也是你家的事

咦？國產車現在不能嘴了喔？那不就對
不起中華民國，笑死人，你要不要叫PTT
把噓文功能拿掉啊，這麼偉大

既然這麼恨鐵不成鋼，直接去跟廠商說
不然你在這嘴他們也看不到啊，不是嗎?

說實在話，你們要怎麼捧國產車也是你
們家的事，不用把雙火星塞推成什麼多
厲害多進步啦，真的笑死，沒看過是不
是？

跟廠商說？廠商自己要去研發的東西還
要別人去反應喔？那你們整天嘴別人換
貼紙怎麼不去跟廠商說，笑死

所以是我嘴別人換貼紙的嗎?
不要針對錯人耶?

看到有人狂噓，進來幫平衡

怎麼有人激動到好像是花他的錢去買國產機
車啊 笑死

印度還玩過3火星塞 應該是10年前

三陽真的進步真的是三家之中最大的

看不慣這種噓文仔，來助推

這邊會酸的都嘛是吃居油品牌的韭菜

所以你推國外哪一個有在創新的廠牌阿，
怎麼不說來聽聽
這麼有見識，分享一下讓大家知道國產車
有多麼井蛙阿

建議法務可以先研發不會熄火的車

可以研發怎麼把新車的螺絲鎖好嗎？

螺絲怎麼了？

看這篇多少人崩潰，就知道其他廠牌的
信徒/網軍數量有多少耶。Y牌換殼拼裝
車吹捧吹上天，三陽搞研發就開酸開噴
，笑死

sym進步至少我看到，不然兩陽三葉不就
車殼廠？真的有進步有創新絕對鼓勵！也
希望銷量能反應，至少讓其他人有壓力。

噴三陽技術不是最新的根本莫名其妙
，而且跟開版講的是不相關的兩件事
。開版的是在稱讚三陽有在開發新技
術，這和國外大廠已經有這技術是兩
件事。而且這些技術很多是要專利的
，不是別人有我照抄就可以的。說無
刷馬達就好，本田有了，難道其它家
一定有嗎？三陽山葉避開專利是很不
容易的。不要說國內另一陽辦不到了
，suzuki，kawasaki也是國際大廠，
有這技術嗎？

沒有889可以噓很崩潰 大家體諒一下

跟889同樣水準的東西，889偶爾還會發一些
有產值的東西

sv650就是一缸兩顆火星塞阿

車是國產的 車還賣這麼貴 當然不能接
受

三陽給推、持續進步的車廠

哇？雙火星塞？好進步喔！

https://i.imgur.com/hyZOW4s.jpg
真的嚇死人，台灣價值就是不一樣

看到一堆老技術捧成進步 還說車廠辦不到
… 真的太棒啦 給個讚

因為有些看起來老的技術，就是偏偏
很多車廠辦不到囉

所以台鈴跟光陽的無刷電機在哪?
所以三陽跟山葉在差不多時間研發出

來，怎麼只敢嗆三陽?怎麼不去嗆山葉

他廠近期也在跟進，奇怪你不是說落
後被玩爛的技術，怎麼國外他廠也還

在後面研發三陽已經做出來的技術?

阿不是說雙火星塞被玩爛，阿為什麼
人家還在用???回答啊

沒專利自己不做＝真的不做。別人有
專利自己不做＝做不到。

推文其實可以看出臺灣人要嘛是太自卑，
要嘛就真的是蠻不尊重專業的。就跟業主

常掛在嘴邊，畫圖我也會...阿你會你來

雙火星塞玩爛就問你車子為什麼沒有?

胯下那台引擎你自己想想看用幾十年了XD

三陽吃老本也不是新聞，但近期有進步就
是給牡蠣!!最好大家都端牛肉~

台灣人不是自卑，是自大，又有莫名愛
國感，國產弄個雙火星塞就能洗文洗成
這樣，真的是笑話，標準沒見過世面

1957越陳越香

台灣人沒見過世面愛吹捧（X) ，三陽
黑看不懂中文（O) ，整串沒人說三陽
好棒棒研發出世界首個新專利，都在
說三陽願意去研發新產品，新專利。
結果一堆黑黑會自在腦中轉換成一堆
人在吹三陽領先世界？這種能力也真
是厲害！

笑了，1957年的雙火星塞的訴求跟sym的
搞的訴求是一樣的嗎? 是不是只知道同

樣都叫做雙火星塞就在噴? 有夠搞笑。
真的是別秀下限了。

一些人想黑就黑，根本不管別人在說
什麼，反正先噴再說。被指正假裝看
不到，繼續噴！在這板！應該算見怪
不怪了

不是台灣人有莫名愛國感吧，不然某h牌
手機某正L汽車怎麼都下去了？你所謂的
愛國感的台灣人在哪？大家明明只是給牡
蠣哪來的無腦愛國產？通篇看下來明明就
是你自己最嫌國產欸

不去跟廠商反應，在這靠杯鄉民，哪招?

拿你督889的氣魄去督廠商啊。

下次各廠還有高層環島還是什麼發表會

你要去"攔轎申訴"我也沒意見啊。

你要搞個缸頭都插滿火星塞，超英趕美

我也覺得好棒棒啊，但不跟廠商講有用?

都成年人了，反應問題請找對人ok?

從頭到尾，就是認真覺得你們的進步真
的蠻好笑的，真是不噓此行，國產真的
不能沒有你們這些死忠的，科科

所以你要去噴國外廠商了沒啦

照你說法，第一家做出來後，其他家
都要被你噴喔，這就是你的邏輯

說看不懂內文還真的是看不懂，繞過
專利和單純照做是2件事。不過我知道
想黑的人不是無法理解就是拒絕理解
。有句話叫裝睡的人叫不醒，我見識
到了什麼叫裝嗐的人看不見。

看你這麼認真在這捧，雙火星塞就讓你
絕頂昇天，我也只能說那你就繼續滿足
於台灣車廠好進步的理想世界吧，科科

結果還是迴避了別人對你的質疑。

繼續跳針，不正面回應

沒啊，漆面薄，易生鏽我還是照樣噴阿，
跟你無腦黑不一樣

你的回覆真的也是沒什麼內容。

你只知道別人已做你就不能做。

但沒去了解以前跟現在的訴求是什麼?

三陽不是沒缺點，偏偏一堆三陽黑喜
歡噴三陽的優點，我開始有點搞不清
是不是反串了XD

廠商有問題該噴，但不要沒理由亂黑。

要在這裡跳針的話真的也大可不必啦。

你這樣只會繼續讓更多人往你對立面站

回到正題，臉書放的是2V版，剛剛無

聊去專利網站找，原來也有4V版，還
有拿DRG的引擎當示意圖

看wish大釣出幾隻固定班底 哪牌的就不說

了XD

雖不算創新但為了省油沒錯，想看看以前那

些大廠怎麼沒下放到低排氣量的車上?

你去問車廠啊，問鄉民幹嘛?
問問題都找錯人，會得到你要的答案?

我看你是不知道我為啥問這個XD

我看鄉民也有專業的阿ㄏㄏ不然這專利發表
為啥都高潮了呢?

TNT135:原來我不是低排量

班不班底我不知道，我只針對專利與
研發
反正我自己的專利有過，嘻嘻

我就問你TNT135有雙燃燒室嗎???

關鍵就是在雙燃燒室這部分你懂不懂

哇你整篇都沒提到耶，484惱羞啊

你是搞不清楚情況還是?我是針對雙燃燒室

跟雙火星塞一起問 請問SYM把兩個技術拆開
了?

對，你不知道有新的專利嗎，哈哈哈
新的專利就是純粹的雙火星塞，沒有
雙燃燒室

三陽的雙燃燒室跟雙火星塞是不同專
利，雙火星塞還分2V跟4V

哇，好棒好厲害喔，固定那幾個乾脆出
來說，我們台灣技術一樣插兩顆火星塞
，就是電爆全世界唯我台灣車廠獨尊啦
，笑死人

要不要去看一下幾十年前別人研究的，
雙火星塞的優點跟缺點啊？其他大廠也
不是每個車種都放，不放的理由你知不
知道啊？多插一顆火星塞就開心成這樣
，我是真的不知道你在開心什麼耶？

整篇就某人在高潮還腦補別人捧，呵

還好吧，來看看鄉民最近在造什麼神，
結果...噗噗，原來是傳說中的黑科技
雙火星塞，我不就只能佩服

甚麼只有雙火星塞我看圖就有兩個燃燒室阿

你覺得那塊空間不算是燃燒室喔?
就算要只扯雙火星塞我就有很多點可以嘴了

不要為了創新而創新，
除非你買的車不想用太久

看不懂要說，沒人會笑你

這麼會嘴，要不要順便嘴現在有在使
用的車啊

19xx年國外雙火星塞：阿，那個訴求不

一樣啦，專利也不一樣啦，你懂個屁啊
？
2022年台灣的雙火星塞：夭壽讚！！！
！

痾，不一樣才通過啊，484沒申請過專
利

其他不是我回的，不予置評囉

看就知道是為了出而出 然後在那吹

到底有誰在吹= =

如果那台油耗比山葉藍核更好的新迪
爵正是搭載的車，那你要說為出而出
嗎

看一下雙火星塞有沒有普及就知道了

但又確實有效果

某w很愛幻想一些別人沒講過的東西然
後一直噴。這串只是有人說三陽願意
研發新技術給鼓勵，沒人說這技術獨
步全球or世界首創or電翻全球。我分
不太清楚這算不算是一種特別的非正
常健康現象還是故意沒事找碴又或是
中文理解能力有待加強？

K大說的東西值得討論，至於W大說的
東西....嗯....

與其關心別人中文理解能力，不如關心
一下別人玩數十年的雙火星塞，不要整
天在那邊進步進步的喊

鄉民再專業但車子也不是鄉民出的啊XD
肚爛廠商你家的事，有問題又不去反應?

在這裡靠杯沒相關的鄉民，有事嗎?

你的問題和K大不同，K大問的是真正
雙火星塞的優缺點，導致為什麼即使
有這技術的車廠不用。你的問題是曲
解別人的原意，重點只在沒人說過你
講的那些東西，沒討論價值。

2022台灣的雙火星塞，夭壽讚?

這不就你自己在鬼扯?

優缺點其實就那樣，畢竟以前就有討
論，要不要繼續用就看車廠

零件變多，成本變多，至於會不會有
設計問題要等車子出來再說，至少看
油耗是真的有變好

另外也不用扣別人哪牌的帽子啦。

反而希望能壓住售價，不然消費者不
買單也會不了了之

我騎山葉、光陽的車一定都說這兩家好?

噗噗，看你們氣氛成這樣，看來真的是
不能講實話，歡迎繼續活在進步的幻夢
裡面
*氣憤

又有人氣憤了= =

實話？講出沒人說過的話還在幻想些
什麼？

從頭到尾也就看你在那跳針而已。

是講了什麼實話? 靠杯鄉民到是沒少過

都成年人了，你那樣到底是在幹嘛?

怎麼有隻網軍這麼興奮？看到某牌又在
高潮了？

我已經覺得他是反串了，溝通根本沒有交
集。

不用整天洗別人網軍洗別人反串啦，就
雙火星塞到底在那邊高潮什麼？我看有
些人嘴上說我889大將軍噓爆889，結果
自己在某些廠商的文章卻是不留餘力推
到爆，看到別人噓就要出來臭罵一番，
硬是要把文章分數洗上來，這種我都不
知道叫做什麼呢，科科

好了啦，不要再跳針了啦。

也不用在那邊莫須有了啦，有夠難看。

還在科？請先回答有誰說三陽這技術
電爆全球再來討論好嗎？

那野狼什麼時候可以大改給新科技...

國產檔車沒人要買，給新東西研發成本收不
回來

司馬昭之心，路邊的柴柴也知道，科科

原來是路邊柴柴告訴你的。三陽黑等
級和路邊柴柴同級也不意外了

野狼真的是 有夠不長進XD還是該說太經
典～期待檔車也能端的出牛肉。

原來說出雙火星塞是別人玩過的東西，
也可以變成三陽黑，這就是愛台灣
補噓

有研發給推

又在幻想一些奇怪的事情了?

"司馬昭之心，路邊的柴柴也知道"

蠻好奇你真的是成年人嗎?

你要不要冷靜一點，思考一下你說的話?
不然這樣下去沒人幫的了你。

而且你一開始就肚爛國產成那樣。

照你的邏輯來說難道你不是黑嗎?

是就承認很困難嗎?

另外真的不要再跳針了拜託。

不要偷樑換柱，說你是三陽黑是指你
自己幻想這裡有人吹捧三陽痛電全世
界，然後說一直認為覺得三陽有在進
步的人就是自大，就是沒見過世面，
不但文不對題，邏輯不通；還認爲搞
錯重點的認為自己比別人見過世面。
這樣沒有邏輯道理又栽贓扣帽的亂噴
亂咬，如果不算黑，那世界上就沒有
黑了吧。

那個，網軍不是講你，不用緊張啦XD

不過你已經執著的太嚴重了，請冷靜^^

不如買honda的引擎來裝比較快