如題,車子是Sym小羊旗艦新世代力作FT6 以強勁的(引擎)動力
完整的配備,龐大的載重空間,低調的外觀!...榮獲車主一致的好評
雖然本來想打的標題是"感謝S歪M,讓我邁向開始懂車的旅程"
不知現在在01打這種標題會不會被移除
這樣聳動的標題可能會引起爭議跟大聲,而且當下算是解決問題!!(...吧)
所以最後採用比較中庸的標題
關於FT6,版上應該還有小弟的文章,其實第一年,和很多車友一起
出完神鬼轉速表的任務後就超平順的騎了1萬km...直到今年暑假
1.先是在極端折騰的過程中,歷經2間車行...浪費千元耗材與3顆火星塞
車子終於送回原廠服務中心檢修,發現是【繼電器】要死不活
在跟原廠提了幾點建議後順利完成保固流程
2.
不過回來後一直覺得車子出力偏低,轉速也上不去,油耗亦是在
25-27間徘徊,讓我懷疑起久未拆開的傳動,但經六張犁某名店
善心老闆的傳動檢查後一切OK,直到昨晚騎在台北和平東路上
終於全面爆發...
發現一直有惡臭跟著我!! 我慌張地利用每個紅燈思索問題,
才發現風扇側噴出的的大片油漬!!,當下也分不清到底是被潑
還是車內噴出了甚麼...直到從儀表發現不斷下降的油錶
僅騎了數十公里居然掉了4格,自此完全確定我正在漏油...
腦袋開始腦補醉雞的畫面同時不斷的呼喊Mayday Mayday!!
稍稍冷靜後我把車停到了北市中心的捷運附近...
(早上收到一些車友私訊關懷說你怎沒跳機...塊~陶~阿!!!)
總之平安的停好車並......走路回家。
<<接著終於開啟了SYM尊龍道路救援體驗之旅>>
吃完早餐的我想起貼心的Sym有提供保內的道路救援...
<1>先撥服務電話確認處理方式跟流程,這方面總機轉接的專員
蠻在狀況內,很快幫我分析最快能幫我處理的位置及確認保固狀態
本來只有想到要送汐止服務中心,後來轉介到位於通化街的SYM旗艦店
<2>打SYM道路救援服務
這邊人員的服務SOP跟應對真的有待加強...對於買了一堆SYM
首批車的我好歹也算保固常客,態度真的讓人覺得顧客比較像專員
不過最後還是設定好服務跟救援時間以及一些不出保的費用處理方式
(當不屬保固事項時基本費用1400,里程10KM)...於是我便出發等待
<3>中間會有單號成立的罐頭簡訊進入,接著可服務車接到案件後
會馬上跟你接洽..11:40打電話約1點
,約12:40接到TSM服務車準備抵達現場,服務態度好且...經驗豐富
(和大家分享一下,雖然很多人會把免費道路救援當計程車
不過現在道路救援夜間是只載車不載人的,所以其實還是白天
人車一起抵達維修點會較為省事)
,於是我們很快就抵達保固站點並將車子進入維修點
(不愧是旗艦店...維修站跟F1賽車的補給站很像
,技師每個都像特工,看上去蠻專業的)
<4>經過10min的F1級檢修後發現是噴油嘴Orin炸裂
..油氣從縫隙泉湧而出,於是迅速更換Orin後完成
檢修及相關單據簽收...讓小車主終於暫時鬆了一口氣
將車騎往塔悠洗車廠的路上真是又驚又喜...
結束了一段小小驚魂
<5>結論:
Sym的080救援服務大致順暢,如果有送對維修站是蠻迅速的
但是如果在品管跟零件採購上能在加強的話會更好>__<
美國車的保固條件隨著科技越來越長,可是反觀坐擁兩陽1葉
號稱機車王國的__島,保養時間越縮越短
,一些廠商的保固日益含糊保守,更進步的用路環境與用車市場
還需新時代的你我來共同守護(吧...)
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<◢. .◣ 野ブタパワー ~~~
╰◥ @@ ◤ 注入!!
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︱﹨ ψsedc
不是因為是真的所以相信 而是相信了所以成為真的
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