小老婆那邊有新迪爵深度測試報導
http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html
1.同Z1 Attila六期新引擎、最新四代日本京濱噴射系統
看來三陽是要汰換過去較舊HAM引擎、西門子噴射系統
零件通用化,不但降低成本,減輕後勤負擔
2.曲軸油封:日本NOK?
3.負載可變整流器
4.下吊架
5.大車廂
6.腳踏空間大,可載瓦斯
7.殘念的單一卡鉗
跟Z1 Attila同樣的輪框、180mm碟盤
或許可以直上Z1 Attila的卡鉗(含卡鉗座)
8.價格壓在6W以下(補助方案,據稱實際入手價不到五萬?)
(看來是要取代GT)
以6W低價的來說
有那麼多優點,算很有競爭力
新迪爵其實也沒版友說的那麼差
已經對得起它的價格
想買外型帥,配備好的車款就多掏錢囉
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http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html
1.同Z1 Attila六期新引擎、最新四代日本京濱噴射系統
看來三陽是要汰換過去較舊HAM引擎、西門子噴射系統
零件通用化,不但降低成本,減輕後勤負擔
2.曲軸油封:日本NOK?
3.負載可變整流器
4.下吊架
5.大車廂
6.腳踏空間大,可載瓦斯
7.殘念的單一卡鉗
跟Z1 Attila同樣的輪框、180mm碟盤
或許可以直上Z1 Attila的卡鉗(含卡鉗座)
8.價格壓在6W以下(補助方案,據稱實際入手價不到五萬?)
(看來是要取代GT)
以6W低價的來說
有那麼多優點,算很有競爭力
新迪爵其實也沒版友說的那麼差
已經對得起它的價格
想買外型帥,配備好的車款就多掏錢囉
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