Swish 小小心得 - 勁戰

模仿置頂的感覺大概列一下

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Swish 125
市區耗油量46.11km/L 長1830寬690高1095mm 重114kg
http://www.suzukimotor.com.tw/product/swish-125/style_price.html
優點: 缺點:
1.後避震可調 1.LED大燈色溫偏白，雨天照明度不佳
2.車子重心很低，不會因雙載不穩 2.採發桿位置離中柱較近，中柱立起後外凸
3.保有踩發桿 3.後照鏡左、右下角視線被切掉 有死角
4.大燈全時點燈與LED尾燈(6期) 4.重心太低，單人騎乘時感覺上半身會飄
5.雙載起步穩定，沒有無力感 5.儀錶板角度不是很好，容易反光
6.使用新SEP引擎、雙油門線 6.抖動偏大，按住後煞可降低震動感
7.腳踏空間不錯 174 OK (雙載時沒用，震動感沒減少的感覺)
8.原廠座墊舒適(個人感覺) 7.配件很少
9.時速表非怪樂表(70KM內誤差5KM/h) 8.沒有老牌Suzuki的紙質濾心
10.USB防水充電座 9.USB充電孔只有1A
11.操縱感靈活 10.油門把手的間隙
12.同級10吋車中過彎穩定度相對高 11.沒有ABS
13.166cm可雙腳墊腳著地
14.方向燈聲音大聲
(巷子裡騎車時很有用)

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http://i.imgur.com/WmDd7ut.jpg

這是購買到現在的所有加油紀錄

里程也要來到5500KM，騎車現在幾乎都是雙載

因為有人在詢問，就把回復的內容貼出來分享一下

當時NEX和SWISH在挑選，也是蠻猶豫的

大部分的優缺點我想的到的都放在上面了


決定購入S的原因，主要是有銷日本(品牌迷思?)

另外就是坐墊，S的後座高度在試坐時比N的感覺更棒

只是現在覺得SWISH的車廂硬是凸了一塊，車廂就不是完全的對稱

這樣放安全帽有點困擾，N可以放下兩頂四分之三，S只能一頂...

還有大燈部分，S的LED白光一開始覺得很棒，現在下大雨的晚上感覺完全不行


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這是近期的油耗 2019/11/17更新
https://imgur.com/r9tVaMF

第一桶油真的就是乖乖地騎車(單人)
第二桶油就開始雙載(一般的騎車方式)
第三桶油為了寫心得，用力催下去，所以油耗較高
第四、五桶油就為一般騎車習慣，時速介於60~80
第六桶油(11/06)為爬坡(全油門青山路上去)，單人時速可接近70


補上油門表現(單人)，起步很順暢，一沒注意可輕鬆過60
在時速達到60~70時，是騎乘感最棒的區段(引擎安靜，像是電動車一般)
接近80之後，反應會比較慢，屆時要超車或是補油，都不如低速時靈敏
不過這是2V引擎的問題，所以還能接受
在時速達到90之後，車身整體會有明顯的震動(速度降低後震動馬上消失)


>>>>>舊的內文<<<<<

先說目前比較不滿意的地方


首先要來說說那個LED大燈
很亮沒錯，但不知道幾K，像是純白光
夜間一般騎乘還好，下雨時穿透就不佳
另外，六期車的關係，電門一開大燈就亮
停車的地方大燈會直接照進對面的店家裡
老實說自己也感覺很抱歉(習慣先開電門暖行車紀錄器)


油門把手的公差：
不特別去注意是沒啥感覺，搖晃是可以上下左右那種
遇到路面不平時大約有0.1~0.2的間隔晃動，平時還好

油門部分：
平時怠速約1500rpm，有明顯的抖動感，但按住後煞車可減緩震動感
不到四分之一轉速約5k rpm，時速約可以達到55~60
上橋時(新海橋、大漢橋)5000轉時速約45KM
5.5k~6k時，時速約在65
6K rpm以上，時速可以輕鬆上70
7000轉以上，可以輕鬆上90…(不是拉尾速上去，這讓我蠻驚訝)
雙載時(75+55KG，約130~140KG)也維持在相同轉速就能順順騎(RS感嘆...)



面板：
角度我覺得不太行，感覺有點太平，只要下雨或太陽稍大，稍微反光就容易看不清楚


油箱蓋：
家中有G3、RS、競戰三代，感覺這台的油箱蓋好像留的間隙大了一點點(視覺感)
角度上大雨騎乘時是不會弄濕，只是感覺怪怪的


踩發桿：
裝的位置與中柱太近，立中柱時有時會不小心踩到(鞋子US 11號)


中柱：
位置偏向馬桶正下方，連我家人力氣不大都可以輕鬆就可以立起來
但也因為中柱的位置比較後面，與NEX和RS比起來，要拖動(移車)時相對費力

然後，不知道算不算不好的點啦
這台10寸胎，台灣的路面品質你們懂得...
避震我用原廠預設(中間)，騎過窟窿的時候也沒很震的感覺
這點很不錯，雖然勁戰12寸，也是直接騎過去
但是這台真的比較不會震到內臟跳一下。


重心部分，很低，真的很低，我身高175騎車，感覺重心在小腿那部份
好處是靈活性真的很棒，不過遇到風大一點，重心太低感覺上半身容易飄
通常在雙載時，重心會再往上移動，這時就感覺重心在腰部那邊，騎乘感覺較穩
RS雙載的話就會感覺重心太高，競戰的話本身車重足夠，重心都維持在腰部那邊。

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目前還在訓車，剛騎過300KM，目前還在第二桶油使用中
當時在下定的前一刻都還在猶豫要NEX還是這台，但是還是決定Swish了
決定的原因是因為有外銷到日本，品質上應該會再好一點(掩面)

會選這台的理由還有就是2V引擎，現在主要是在公司間通勤用
市區的走走停停用4V的車子對我來說真的就只是一個浪費
所以這次選車才以2V引擎的車子優先考量

名單上K牌先刪除(G3的油管龜裂問題讓我很不高興)
再來是有雙載需求，所以希望能夠雙避震
外加乘坐的人身高不高(150cm)，Swish的車高讓後座的很好上來
而且坐墊也比較舒適，乘坐時也不會滑下來，勁戰的就一直往前滑
沒有再繼續選Y牌的原因，主要是動力曲線覺得不行
FNX原本在我考量範圍內，但是這台的腳踏空間真的太舒服了
外加有踩發的設計，所以才選了Swish這台
(兩台都是LED大燈，都要時間來考驗，希望我遇不到問題)


PS：騎到剛過300KM，只有看過一台Swish，都不能在路上辦車聚


最後附上一些圖(非開箱，網路上的照片已經太多，我就不放了)


第一桶油，看看這精美的油耗
我競戰要衝每公升也頂多28、29
https://imgur.com/BOylfhj


覺得間隙稍大的油箱蓋
https://imgur.com/EpfAOCS


我自己的安全帽M2R FR1
https://imgur.com/bReoCGH


買給家人的加大款M2R J-7
https://imgur.com/qZtXZ3m


無法像FR1一樣直接放進去，必須要橫著放
https://imgur.com/Q8iANll
https://imgur.com/BTPXJVS


將J-7至於前掛勾(這個部份FNX就無法掛在前面了...)
https://imgur.com/dDZ6pJc
https://imgur.com/YVdLUjD


中柱與踩發桿
https://imgur.com/QQXngP2


14吋電腦包無法放進去(寬差一點)
但是用電腦袋沒問題
https://imgur.com/a93o49N


ACER有點早的電腦包(14、15吋皆是這款包)
https://imgur.com/FnR8gNv
https://imgur.com/Zm8nC26


後背包(此款為Targus 15.6 吋電腦包，型號：TSB226AP)
https://imgur.com/uulvvpX
https://imgur.com/k5BI2N1

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