車種svmax，今天正常發動後約兩秒突然熄火
以下稱為A車
之後再也發不動
檢查保險絲正常，火星塞搭鐵無跳火
家中B車一樣是svmax正常可發動
將有問題的A車火星塞、高壓線圈、CDI拔至B車可發動
B車火星塞、高壓線圈、CDI拿至問題A車仍然無法發動
所以推測是A車發電線圈有問題
量測結果如下圖
http://imgur.com/qGAxTsW
疑問是我看多數車種發電線圈阻值都在1歐姆以下
為何我量svmax都這麼高? 我有量錯嗎= ="
量測出來正常B車的發電線圈黑紅、白綠有841歐姆
而疑似發電線圈故障的A車只有59歐姆
請問我這樣就可以推斷A車發電線圈故障嗎? 非常感謝...
突然想到是不是我搞錯方向了，我要看的是脈動線圈的阻值而不是充電線圈
如下圖
http://imgur.com/WlXxVwk 風光的電盤諸元表
我是要看脈動線圈的歐姆值而不是充電線圈的歐姆值?
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