SV650持有四個月騎乘心得 - 重機
By Zenobia
at 2021-08-24T16:54
at 2021-08-24T16:54
Table of Contents
自己的重車騎乘時數少之又少
租車騎的時數加一加不到五十小時
只有試騎SV650就訂車了
騎上去就是一種「就是你」的感覺
內心也沒什麼比較其他車款的想法
人生第一台重車就是SV650
從四月中牽車到現在四個多月
中間有嘗試平日上下班騎乘
但時間跟白牌車沒差多少
所以SV650變成假日車
也剛好在疫情期間,車買在不錯的時機點
https://i.imgur.com/IwWgY3p.jpg
以下是四個月以來
以一個重車新手一次騎乘時間約2~3小時心得:
優點:
1.SV650好操控,騎乘姿勢舒適
2.V型雙缸聲浪真TMD爽(即便原廠管)
有時進隧道聽到回音都會「是我的嗎?」
3.經典街車原燈就是爽
4.至今車子沒問題,妥善率很好
5.油耗不錯,約25km/l
https://i.imgur.com/iprLKNV.mp4
缺點:
1.懸吊偏軟,高速下稍微晃
2.椅墊薄,短程騎還行,若騎兩個小時屁屁會稍微不適
3.維持二、三檔,右手掌會麻(或許是本身問題)
4.離合偏硬
5.煞車稍軟
https://i.imgur.com/B5wAxhI.jpg
碎念:
SV650原廠配備對於台灣路況來說算堪用
順順騎原廠大致上沒什麼大問題
自己追求騎乘時的感覺,對車配備沒著墨太多
車色全黑超低調,騎在路上以為是大野狼
對想要進入重車的朋友:
ABS是好物,若二手車建議買搭載ABS
身上防護裝備盡量穿,以前騎小車有被救過
車上一定要裝行車紀錄器,路上三寶很多
(轉彎車未禮讓直行車↓)
https://i.imgur.com/Lf4d8oi.jpg
新車懸吊較硬,一定要習慣重車的慣性
自己沒啥重車朋友,很享受一個人騎車
所以不太會有跨別人車的機會
版上太多勸世文,要小心別亂跨
大概是這樣啦!
終於體驗到我大鈴木的威力
這車真TMD好騎
https://i.imgur.com/2kSowV6.jpg
最近買了美國油箱包及穿安全靴騎車
有時間再來放開箱心得
--
[請問] 吹風機插頭一直不拔會不會怎樣
--
租車騎的時數加一加不到五十小時
只有試騎SV650就訂車了
騎上去就是一種「就是你」的感覺
內心也沒什麼比較其他車款的想法
人生第一台重車就是SV650
從四月中牽車到現在四個多月
中間有嘗試平日上下班騎乘
但時間跟白牌車沒差多少
所以SV650變成假日車
也剛好在疫情期間,車買在不錯的時機點
https://i.imgur.com/IwWgY3p.jpg
以下是四個月以來
以一個重車新手一次騎乘時間約2~3小時心得:
優點:
1.SV650好操控,騎乘姿勢舒適
2.V型雙缸聲浪真TMD爽(即便原廠管)
有時進隧道聽到回音都會「是我的嗎?」
3.經典街車原燈就是爽
4.至今車子沒問題,妥善率很好
5.油耗不錯,約25km/l
https://i.imgur.com/iprLKNV.mp4
缺點:
1.懸吊偏軟,高速下稍微晃
2.椅墊薄,短程騎還行,若騎兩個小時屁屁會稍微不適
3.維持二、三檔,右手掌會麻(或許是本身問題)
4.離合偏硬
5.煞車稍軟
https://i.imgur.com/B5wAxhI.jpg
碎念:
SV650原廠配備對於台灣路況來說算堪用
順順騎原廠大致上沒什麼大問題
自己追求騎乘時的感覺,對車配備沒著墨太多
車色全黑超低調,騎在路上以為是大野狼
對想要進入重車的朋友:
ABS是好物,若二手車建議買搭載ABS
身上防護裝備盡量穿,以前騎小車有被救過
車上一定要裝行車紀錄器,路上三寶很多
(轉彎車未禮讓直行車↓)
https://i.imgur.com/Lf4d8oi.jpg
新車懸吊較硬,一定要習慣重車的慣性
自己沒啥重車朋友,很享受一個人騎車
所以不太會有跨別人車的機會
版上太多勸世文,要小心別亂跨
大概是這樣啦!
終於體驗到我大鈴木的威力
這車真TMD好騎
https://i.imgur.com/2kSowV6.jpg
最近買了美國油箱包及穿安全靴騎車
有時間再來放開箱心得
--
[請問] 吹風機插頭一直不拔會不會怎樣
推 eggimage:= = 建議千萬別這樣做..上次有人這樣 結果佔用一個插座..10/26 08:05
推 WhatCanIDo:樓上..然後呢@@10/26 08:07
推 eggimage:就少一個插座用 很不方便..10/26 08:08
--
Tags:
重機
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By Hedda
at 2021-08-26T09:35
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