SV Max 改大燈問題 - 機車

※ 引述《hidepata (Back for good)》之銘言：
: 剛剛有大概把精華區跟最近的文稍微爬過了
: 但請原諒我對很多講解還是有看沒有懂

你可以把你看過的哪篇比較不懂的篇數號碼會比較好補充說明

: 我的車目前是用SV Max原場燈罩 燈炮有換過 但忘了總類
: (小弟對車的研究非常疏淺~)

如果是有點年份的車
可以先觀察一下反射面跟透明殼有沒有霧霧髒髒的感覺
有的話可以花點錢(900)更換

: 原則上燈泡的問題 被我跟過車的朋友都反應 燈真的超亮的
: 可是從我騎乘者的角度看過去 在路面上的照明真的是慘不忍睹 >"<

那應該就是太刺眼的關係了
要請你做的事情是
對牆照射一下
看到底光團是往上打還是散的狀態

= = =

因為max原廠的光型是這樣的形狀

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= = =

換過非原廠的燈泡可能會變這樣
亮度差不多，可是範圍會窄上許多
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而正常的大燈照射角度應該要這樣

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如果不是這種往下打的角度時
手請去摸一下燈罩下面的地方
應該會有一根螺絲
用小梅花版手鬆開後
就可以上下調整角度
調完之後記得要再鎖好
這玩意兒要是不見的話買不到

如果已經調到最低可是光還是往上打的話
請切換遠近燈看看
因為有些燈泡的遠近燈剛好會跟max原廠定義相反
怎麼將接頭調換請問車行老板
或者板上好人徵求一下也可以

也看一下裡面的反射面有沒有松落

如果一樣不是遠近燈或燈具問題的話
"請換燈泡"
因為那表示他根本不合max的燈具設計規格
才會因為焦聚不對造成光型的問題

: 之前有考慮請朋友自行改裝HID (SV Max的話需要改電系嗎?)

想改HID請記得撥一筆預算給魚眼(這是一種HID專用的燈具)

而max的大燈線路屬於交流電
所以他會有0電流的瞬間造成電流系統不穩

如果要改HID這種需要穩定電流的電器
請記得補上交流轉直流線組
或者直接改全波整流器甚至是三相全波發電

: 可是有鑒於前述情形 很怕以後沒人敢騎在我前面 = =
: 所以想請問如果去改燈罩內部的反射鏡可不可行? 或是裝魚眼?

改燈具的價位都不低
所以除非很需要亮度的支援
否則個人現在不太建議改裝燈具了

太花錢也沒完沒了

: 順便請問一下新莊,板橋或三重地區有沒有推薦的機車行有提供這些改裝?
: 個人之前常去忍店修車 但不清楚他們有沒有提供這項服務
: 煩請大家提供解答or意見~~謝謝

我的車以前也是覺得大燈不夠亮
改著改著
花著花著
也來到了大燈改裝的盡頭：50w HID + 魚眼

但這中間花的錢不計其數
而且常聽到的改裝法我也都碰過
原廠燈泡、直燈絲燈泡、OSram黃金、4U燈罩、RS燈罩、GP燈罩
、鹵素燈魚眼、國產魚眼、進口魚眼

而發電系統來說也是三個階段都有經歷
原廠單向半波、單向全波(偽野狼)、三相全波

一路這樣走來
其實冤枉錢真的不少
雖然現在來到的盡頭
可是回想起來

這中間最有改裝價值和效果的應該是OSram黃金燈泡那組
其他的應該算爽度問題
近燈一樣那樣的效果，可是遠燈一打下去遠處看得相當清楚
就算是現在的HID+魚眼
遠燈打下去後
對於遠處路面的照度也只有那樣而已

一顆不錯貴：200/顆
但強烈推薦!
購買時請記得說明是"小登山"規格



不曉得這篇打了以上東西
你能聽進去多少
還是會像之前我回覆的那幾位
來板上問歸問
之後還是去換了老板推薦的OOXX...
看個人

只是不希望有人再像我當初那樣花了那麼多冤枉錢罷了

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EV4魂不死!!

SV-max十年不換車計畫啟動!!

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