SUZUKI XZR 57000公里保養過程 - 機車

其實不確定分類要選哪個只好選閒聊

剛好愛車SUZUKI 的XZR里程來到5萬7了

人在台中，趁有時間時去有名的一間經銷商保養維修檢查

因為這次保養剛好有出一些小問題

就當心得給大家參考

某周六傍晚跟同事(gsr)騎去保養

因為自己有事先想好哪些東西要更換，剩下就給技師檢查

周六當天晚上跟車行老闆說我要換機油、機油濾心、雙手握把

避震器、剎車油，然後火星塞、傳動幫我檢查是否需要更換

並告知油門催起來不太順，卡卡的老闆聽完就開始換

之後跟我說化油器要清，當下只有更換機油跟濾心

要我找時間白天車子放車行給他們慢慢處理

因為要拆東拆西，所以剩下的部分之後再處理

我就說好並於隔周一中午把車交給車行，騎老闆給我的代步車回公司

並跟老闆說好晚上來取車

當晚下班7點左右到車行，看到車子停在一旁

然後修車的年輕技師走過來跟我說要我先試騎看看，我就說好

結果一騎發現油門非常重，要大力硬轉才轉的動，且紅燈怠速時車子會往前衝

引擎運轉聲很高，我就馬上回去跟老闆表明狀況

老闆就有點模糊的說那個在調整就好，說油門線可能久了也該換了

這時也發現雙手握把跟避震也都沒更換

我一直以為修車完技師都會試騎看看結果看來是沒有

我就在旁邊等，但因為該車行保養的車非常多

看要等很久我就只好跟老闆說那我隔天周二再來取車

希望到時調整好的時候麻煩先幫我試騎一下看有無問題

並約好周二中午來取車，老闆也說好，當天又騎代步車回家

隔天中午去車行的時候，果然發現車子又還沒修好........

而且是連動都沒動，好像頂多只有換避震吧忘了

當下其實有點不太高興，老闆就要我先去旁邊等，吃完中餐回來我看還沒好

我就問幫我修車的年輕技師說這樣大概要多久

他回大約1個小時半(換油門線、阻風門、進氣歧管說我的被換長管的、雙手握把

、換煞車油)打到這裡應該能發現很多東西都沒換........

我就想說好吧下午請1個小時的假等你換完，不想一直拖也怕晚上來又有東西沒換

最後下午快3點多終於才全部好，試乘沒問題付完錢就趕回去上班

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總結:清完化油器後騎起來又變得非常順暢多了

因為車子也快8年了打算保養檢查，年輕技師看起來也算認真的在檢查車子

問他問題也都會跟我解答，覺得不必要換的東西就會跟我說不用多花錢

我是跟他說相信專業，該換就換這樣

老闆的部分我就不知道該說甚麼

這樣搞了三天，而且前面幾次擺明都沒更換完就交車給我

再想是不是我沒跟他說清楚?

不然怎麼有說要換的零件都還是我看到沒換跟他說他在跟技師說

如果店內生意太好太忙當然能理解，也有留電話

還沒好應該能告知一下吧

這就是這次在台中某經銷商的經驗

至少車子原有的問題有處理好了
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然後隔天上班又發現新的問題了

隔天上班想說油門催到底看看，結果發現催到底竟會卡死在那邊

問題二就是很難發動，就算發動前先轉油門再發動

一樣很難發起來，比起修車前難發許多

發動一定要補很多油門才發得起來

在想這兩個新的問題是要回去調整還是找新的店家

等有時間再處理了

文長感謝耐心觀看




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