Suzuki XZR 100 10km心得 - 機車

10月底去訂的，11/1拿到車
在新竹高翠路上某店買的，原價空車39,800
加上強制險跟領牌，這家報42,000辦到好
算是很不錯，不比台北差
(新竹好像黑店很多，
不過我常常都隨便問就問到很好的店:p)
我加保駕傷險，所以是42,800
(強制險是富邦的，駕傷險是台壽，都不錯，至少不是友聯)

會想換車主要是因為
1.原本那台風雲迪爵的置物箱太小，安全帽放不下，所以我裝了一個後箱
但是這樣就讓原本很弱的操控變得更弱了
2.原本那台的剎車很弱，不是說因為它是鼓煞，是找不出原因的怪
在光復路騎車常常差點撞到前面的汽車，改碟煞要3000，而且以後不能過戶只能報廢
(新車主說他要直接改碟煞)
3.原本那台的排氣管該換了，會放屁，原廠的一個3000多跑不掉
4.明年就不能再生產化油器的機車了，噴射的貴一萬多，維修又不知道，省油性其實普普

所以就一般賣車一邊看新車，原本那台兩天就賣掉了，空車$12,000
(含行照不含保險過戶)
不是很理想的價錢，不過不想多浪費時間(一直有人來要是車也麻煩)
算算當初買二手車的錢加上維修費用，這樣騎一公里大概要虧掉1.5元，勉強可以接受
(不過以後機車應該要買新車，那位前車主騎了2萬公里賣我兩萬塊，損失$25,000
沒有比較多，可是他享受的是新車)

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Suzuki的新車選擇(5萬以內)還有XR125鼓煞 & XRV125碟煞
都可以用舊車抵一萬，老闆說只要行照影本就好不用留車，所以舊車還可以賣
不過前者43,000只有鼓煞，後者48,000太貴了
所以最後還是選這台

騎了10公里而已，初步觀察優缺點如下
(有跟原本的風雲&閃光的PGO BuBu比較)

Adv:
1. 懸吊軟硬適中，介於迪爵跟PGO BuBu中間，所以操控算不錯
不過跟BuBu沒得比。但是算是在操控跟舒適間取得平衡
2. 置物箱超大，Sol 17s很容易放進去，這點是我忍痛捨棄BuBu的原因
100cc沒車置物箱這麼大的
3. 車很漂亮，我訂藍白的，真的很讚
4. 失竊率低，路上根本沒看過，殺肉零件很少人要
加上現在都有烙碼，所以比較不會擔心
5. 尾燈是LED的，真的夠亮
6. 龍頭鎖功能蠻完整的，還有磁石鎖
7. 老闆說這批新車很多是日本零件，不知道真假，不過組裝比PGO好，
當然也比之前的迪爵好

DisAdv:
1. 大燈普普，不是H4，是普通的35W*1，所以就跟之前的車差不多
2. 碟煞有點鳥，跟BuBu的鼓煞比只有強一點點，害我覺得當初應該買XR 125鼓煞
不過我哥說我之前只有騎過他那台PGO G-MAX碟煞車，他那個是500cc級的用料，
不要跟那個比
3. 原廠胎配的是Duro HF-296A(90/90-10)，領車的時候下雨騎是還好啦，
不過PGO配正新的比較有誠意
4. 加速普普，跟迪爵差不多，完全敗給BuBu
不過說真的100cc能這樣不錯了
(雙峰路那個大上坡，最陡的路段大概騎60，我的2000cc的汽車也是60
BuBu可以70)
5. 前面的掛鉤太窄，掛不下大鎖，要在路上打架會慢人家一步@@

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總之我覺得這個價位買到這樣的車算是很滿意
有要換車可以參考看看~

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