Suzuki Tekken 125
台鈴鐵拳(置底文沒介紹這台)
上月九日牽車至今里程460km
特色
125cc排氣量、100cc車體
1. 事前選車
考量這款車的原因主要是兩個朋友都騎台鈴的車，
再加上我考駕照也是騎朋友的Address，所以覺得Address車系不錯。
其實到訂車前一天都是看Address的，
臨時看到開箱文，
發現鐵拳的雙旅程儀表版、前掛勾、腳踏空間、置物箱有改進，才會選擇鐵拳，
(但是置物箱還是只能放小帽體全罩)
油表也比Address晚到底(最後一格閃爍約1L殘油量)。
無巧不成書，車行只有鐵拳領牌車、沒有Address領牌車，
就選他了。
2. 騎乘心得
20~60kph加速的確頗快，網上都說煞車不夠用
但是原廠前碟已經可以煞到原廠胎滑胎了(市區晴天40~50kph->0)
3. 油耗保養
加了四次油，前三次再中油加盟站、第四次在直營站
前兩桶300km訓車期，主要到承德路、外雙溪、市區小巷跑，
7/20加油沒有加得很滿所以第一桶會高估，兩桶一起看比較準
第二桶跑去林口一趟(單程27km)，
第三桶含130公里的台大->平溪->石門->士林家中的路程，
山區都跟在龜車後面慢慢爬、慢慢滑，台二線跑速限+10
油耗明細
日期 里程(km)旅程(km)油量(L) 單價 金額 km/L 每公里$
2012-07-09 1 0.0 5.723 31.80 182 - -
2012-07-20 148 147.1 3.800 32.00 122 38.71 0.83
2012-07-27 307 159.0 4.560 32.90 150 34.87 0.94
2012-07-30 458 152.0 3.460 32.70 113 43.93 0.74
300保養是使用大賣場定價175特價162的嘉實多合成油
Castrol GTX SynBlend 10W-40
車行幫我從側洩油孔洩油，沒什麼鐵屑
齒輪油未換
4. 未來打算加裝後箱、自己換油跟耗材
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台鈴鐵拳(置底文沒介紹這台)
上月九日牽車至今里程460km
特色
125cc排氣量、100cc車體
1. 事前選車
考量這款車的原因主要是兩個朋友都騎台鈴的車，
再加上我考駕照也是騎朋友的Address，所以覺得Address車系不錯。
其實到訂車前一天都是看Address的，
臨時看到開箱文，
發現鐵拳的雙旅程儀表版、前掛勾、腳踏空間、置物箱有改進，才會選擇鐵拳，
(但是置物箱還是只能放小帽體全罩)
油表也比Address晚到底(最後一格閃爍約1L殘油量)。
無巧不成書，車行只有鐵拳領牌車、沒有Address領牌車，
就選他了。
2. 騎乘心得
20~60kph加速的確頗快，網上都說煞車不夠用
但是原廠前碟已經可以煞到原廠胎滑胎了(市區晴天40~50kph->0)
3. 油耗保養
加了四次油，前三次再中油加盟站、第四次在直營站
前兩桶300km訓車期，主要到承德路、外雙溪、市區小巷跑，
7/20加油沒有加得很滿所以第一桶會高估，兩桶一起看比較準
第二桶跑去林口一趟(單程27km)，
第三桶含130公里的台大->平溪->石門->士林家中的路程，
山區都跟在龜車後面慢慢爬、慢慢滑，台二線跑速限+10
油耗明細
日期 里程(km)旅程(km)油量(L) 單價 金額 km/L 每公里$
2012-07-09 1 0.0 5.723 31.80 182 - -
2012-07-20 148 147.1 3.800 32.00 122 38.71 0.83
2012-07-27 307 159.0 4.560 32.90 150 34.87 0.94
2012-07-30 458 152.0 3.460 32.70 113 43.93 0.74
300保養是使用大賣場定價175特價162的嘉實多合成油
Castrol GTX SynBlend 10W-40
車行幫我從側洩油孔洩油，沒什麼鐵屑
齒輪油未換
4. 未來打算加裝後箱、自己換油跟耗材
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