Suzuki New Nex 125心得 - 機車

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先上新車圖:
http://i.imgur.com/0J3KSOW.jpg
這是剛牽的時候 剛完成台北=>台中=>花蓮=>台中=>台北艱難任務
里程數也正式破兩千 http://i.imgur.com/bYhZFbP.jpg
覺得是可以上來分享心得了

先講缺點:
1.引擎不夠力 在某段往武嶺方向 我的時速只有15km/hr...
我朋友還跑來問我怎麼了 同行友人的racing s雙載還有35-40km/hr左右
2.儀表板很醜 有夠沒設計感的儀表板...
3.引擎還滿大聲的
4.避震偏硬 聽說騎到一萬公里會好很多 有聽說可以改BWS的原廠避震
5.要催速度請慢慢拉轉速 直接一拜是沒用的...

優點:
1.外觀亮眼 個人認為同級車最好看 尤其是那鋼琴烤漆
2.駕馭感優秀 過彎很穩 騎過就知道
3.引擎煞車滿夠力的 市區走走停停跟山路下坡很有用
4.頭燈亮又廣 在騎山路的時候很心安
5.車廂很大 在出遠門的時候幫朋友載了不少東西 對女性車主也很實用
6.車身其實不高 身高157左右的女性也能輕鬆駕馭(已實測過)
7.USB充電孔 不過只有1A就是了...

中性:
1.車友偏少
2.起步慢 後勁強 不過大概到95km/hr尾速就難上去了


小評:
如果只是市區通勤 偶爾熱血 這台車絕對可以滿足你的需求

這台車最大的問題 就是在於定價 同樣的價位 可以選擇的車種太多了
以類似的硬體來說 這台車真的太貴了 也沒有ABS或其他特色
如果需要馬力 還是racing s、G6、新勁戰等等選一選吧...
這台車的是打穩不打快的 也難怪年輕人不太會挑這台車
聽說之後又會改版了 如果換個引擎 可能可以改善馬力的問題吧

我是不後悔買這台車啦 迄今也還滿滿意的
聽說Suzuki的機車就是主打耐用、妥善以及不用花太多時間做維修跟保養
我也才騎兩千多公里 還無法幫大家證實這點XD
以上 感謝收看

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-02
原本定位就不同 不能和G6 RCS 勁戰比吧
Oliver avatarOliver2017-06-06
爬坡可把普利珠換成13克的
Belly avatarBelly2017-06-07
改版龍頭很有辨識度,好看,反射面也變很棒,1A充電頭
不夠應該可以自己改成2A的,他不像rc s 是跟鎖頭是整
合在一起
Lily avatarLily2017-06-10
rcs雙載上武嶺能有35???
怎麼我上次被KTR載,共140KG,上去只有10~15
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-06-14
原本原廠機油時速大概100我換殼牌hx7 10w40,可以拉到
110,有人可以解釋一下嗎==?超神
Kama avatarKama2017-06-16
新版燈具有新設計過,看反射面不同舊款,投射效果應該更
提升了
Faithe avatarFaithe2017-06-16
對了,原po加哪種汽油呢?新版手冊怎麼寫?
Kama avatarKama2017-06-17
原廠避震可調,嫌硬調最軟試試
Caroline avatarCaroline2017-06-20
推心得
Damian avatarDamian2017-06-24
我也是new nex,不過我是黑色
Cara avatarCara2017-06-26
我GSR 改13G普利珠 單人上武嶺 30左右 超慘
Bennie avatarBennie2017-06-28
100c.c上武嶺還要下車催油門才上得去QQ
Tom avatarTom2017-06-29
舊nex車主推一個 辨識度高 定價貴翻了…
Emma avatarEmma2017-07-03
我騎gp武嶺那段還有30~40,超了好幾輛車,但過武嶺下坡要
一直煞車,很累xD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-07
wilson4969大大,只要不是假油,機油認證高低會有差,
但是保固期內建議還是使用原廠機油。
Joseph avatarJoseph2017-07-08
外觀亮眼?一看就是老式,很久之前的設計款
Zenobia avatarZenobia2017-07-12
157輕鬆駕馭....我165都踩不到底了
Harry avatarHarry2017-07-13
我是舊款nex,那段我油門到底可以40耶...0.0
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-14
普利珠調整一下吧 New Nex普利珠是19G 舊款才14G而已
重點是普利盤又沒有改 =.=
Iris avatarIris2017-07-15
在普利盤溝槽跟盤面沒變動的情況下 增加珠重 = 沒力沒加速
給原PO 你起碼換個14G試試 會差很多
Eden avatarEden2017-07-17
不懂新nex普利珠用到19g的用意是什麼
Olive avatarOlive2017-07-21
省油吧 但引擎反應沒力 人的反應就是多灌油門
Daniel avatarDaniel2017-07-23
油門開度決定油耗 => 結果又沒比較省 =.=
Leila avatarLeila2017-07-23
輕催有力的車 順順騎反而省油
George avatarGeorge2017-07-27
催不出有力的車 只能用力催著騎 反而耗油
Carol avatarCarol2017-07-30
騎過不少台nex還有gsr,車子很紮實靈活,可惜只有10吋胎
Aaliyah avatarAaliyah2017-08-02
舊款NEX 原廠傳動 配 殼牌10w40 上坡40沒問題欸
Oliver avatarOliver2017-08-06
19g?
Mia avatarMia2017-08-07
同意nimaj,試過狂催跟順順騎。無論尾速還是油耗,順順騎
都較好
Belly avatarBelly2017-08-09
好 1萬公里換14g
Rae avatarRae2017-08-13
直接換13克吧 這才是噴射版的原始設定
Rae avatarRae2017-08-13
19換13?
Thomas avatarThomas2017-08-17
14g*3 13g*3 這樣?
Edith avatarEdith2017-08-21
14*6或13*6就好 不用混
Kyle avatarKyle2017-08-26
推 我好想換新的儀表和定位燈哦!!
Hazel avatarHazel2017-08-27
感謝nimaj大
Kristin avatarKristin2017-08-31
謝i大
Daniel avatarDaniel2017-08-31
鈴木的確耐操,8年13萬曲軸騎爆掉了,引擎大修完畢
已歸隊,朝20萬邁進XD
George avatarGeorge2017-09-01
騎台鈴就準備齒輪箱軸承錢,交給你觀察引擎音量是否逐漸變大
Noah avatarNoah2017-09-05
溫刀20年老迪爵上武嶺也是時速15~20公里欸xd
Kyle avatarKyle2017-09-07
台凌下一台國產速可達不知道要等到何年何月
Anthony avatarAnthony2017-09-08
坐在座墊上雙腳踩不到底QQ
Sandy avatarSandy2017-09-11
有踩發桿耶 自費裝的嗎?
Thomas avatarThomas2017-09-15
儀錶板上的按鍵容易生鏽 有空就多按按他QQ
Jacky avatarJacky2017-09-18
舊款Nex想換新款的大燈,還想加裝住車燈
Ursula avatarUrsula2017-09-22
腿短156觀望中,究竟是踩不踩得到地XD
Hedy avatarHedy2017-09-26
換13會比較熱血,而且你傳動都新的換珠會很好騎
Rachel avatarRachel2017-09-27
我8.5W只換前普立+13珠,結果沒力拉高轉,之後後組全換才
正常
Liam avatarLiam2017-10-01
nex要騎久些,引擎才好催,98年直路可以到一百,車主體
重93
Dorothy avatarDorothy2017-10-03
問什麼評測165可以雙腳踩底啊0.0?
Madame avatarMadame2017-10-08
聽說齒比跟舊款比有改