SUZUKI ADDRESS110 走你沒走過的路 - 機車

標題敢這樣打其來有自，讓我們繼續看下去

https://imgur.com/gX1i5gh.jpeg

2016年7月25號，牽了第一台機車

當時購車是為了在醫院輪三班要方便通勤而選擇，一開始其實基本不懂機車，初步名
單是勁戰四代跟RAY125在選吧，那時甚至連車款都不知道是鼎鼎有名的勁戰，走進車行還
很假掰的跟老闆說我要看CYGNUS.....

車子很好，就是覺得打龍頭太卡膝蓋了，後來是由對機車有涉略的家人帶我去另間車
行看到這台address110(下稱110)，覺得好像不錯就選定了，殊不知未來幾年會經歷大多車
友不會有的故事XD

騎乘本身由於有14吋的大輪徑，相較市面上大多10、12、13吋車款來說，路感當然是
不用多說的好，儘管不能與檔車那種17吋甚至更大的相比，但以同級來說非常穩定，有時
還可以無視小坑洞

而這台車馬力不大，大約8-9匹而已，轉動油門時起中速也很弱，甚至雙載更是悲劇
的可以；一旦轉速拉升到中高區段開始，這顆引擎才算活過來，是會覺得車子蠻活潑的告
訴你它想衝、再多轉一點。也正因為這樣的特性，騎這台車長途時也很愜意。

那車子牽了一段時間，誤入FB社團、LINE群組跟PTT版面後......總是想搞點事情，於
是隔年七月就安排了一趟五天四夜的第一次環島，為此還特地準備手機架、USB供電、後
箱。當時挑戰了七極點(東南西北+最高最低中心)，那時油耗記得甚至有跑出57-60km/L，
算是非常棒的表現了。

而這台車單純就是氣冷，出發之前爬文都說水冷好，適合長途；不過這樣連續兩三個
小時高轉速摧殘顯然很OK沒問題呀，真要說大概就是爬武嶺的時候高山症，油門轉一半跟
轉到底都是大約20-40km左右的程度XD

https://imgur.com/a8REW1j.jpeg

接著，覺得環島五天真是太爽了，這坑是越跌越深，於是隔月又去安排司馬庫斯，大
家都說是上帝的部落，想說拿~麼厲害，當然是要去看看

https://imgur.com/iOGbziZ.jpeg

憑著不到100公斤的輕巧車重+大輪徑，即便17年那時候路面還沒整修過，依然是通過
的啦，但要說坑洞什麼那些沒有擊倒我，但是泥沙與煞車讓我誤判，導致倒車就是orz

https://imgur.com/MgNppr5.jpeg
https://imgur.com/dCz5t0h.jpeg

以上經過了環島、司馬庫斯挑戰後，由於家住新店，也想挑戰北宜看看；但長久耳聞
有眾多猴子、九彎十八拐什麼的，一直不敢自己一個人上路，硬是拖了熟悉的朋友帶我上
去當盆栽；一路騎到宜蘭外澳去、後來也自己去看看千島湖，認真覺得路只是路，危險的
是人。

https://imgur.com/7CA0k4w.jpeg

騎到這時，覺得似乎是有點經驗值了，也開始非常喜歡到處旅遊，18年的春節期間就
決定大年初一要去武陵農場看櫻花，結果要上雪山登山口的小木屋前走錯路，要迴轉時一
個蠢就斜坡迴轉倒車了。在這邊一定要再提一下車輕好處，就算倒車被壓也還好，扶車更
是輕鬆XDDD

https://imgur.com/ap0hfzP.jpeg
https://imgur.com/P8vcydd.jpeg

然後好像是鈴木小編群上武嶺還幹嘛，趁亂拍張照片，接著離開武嶺時選擇跑力行產
業道路衝宜蘭然後回家!當時已經不覺得衝武嶺是什麼很艱困的安排了，倒是力行是第一
次嘗試，每次都聽人說力行多險惡多險惡，晴天時速20都會摔車什麼的。當然雨天有泥濘
什麼是不會去冒這險，幸好挑戰當時天候還不錯，但我依然又倒車了XDD

https://imgur.com/PMCRV8M.jpeg
https://imgur.com/UB45svC.jpeg

哇，那講到這邊，好像騎著這台車真的可以凸遍全台灣好像很厲害，那......場地呢?
於是報名了賽道走行會，真正下場當路障!(這張照片有讓本文多點香氣了吧)當然要說快
是沒可能比小阿魯什麼的快，不過隨著在場地內左翻翻右翻翻，再次覺得這台車的靈活性
跟傾角很不錯啊，就是出彎加速爛到有剩，但是再要求更多就不合理啦~
由於第一台車就是14吋車款，真要說其實我沒辦法跟10、12吋車款做比較，但是這大
輪徑配置對傾角多少是有利的，而左右翻轉也是很輕快即時，好控車就是棒!

接著就要開始講不合法的東西啦(X
以上都是在可行駛道路內或是場地內騎乘，但還有些沒在設想內的經驗：南迴改、快
速道路、國道。隨著時間也忘記當時是什麼情境決定走上去的，但都有個共同點就是：很
棒阿，為什麼不開放?

就連前陣子才騎著黃牌來回試辦的蘇花改，也覺得很舒適很安全早該開放了，到底~~

https://imgur.com/2VrDpik.jpeg
https://imgur.com/lurKwDS.jpeg
https://imgur.com/P4myCOl.jpeg


講到這裡，這台車我最喜歡的優點如下：

大輪徑舒適、好跨越障礙
動力表現不錯，尤其是中高轉速區域，非常舒適
腳踏空間短，但是深，相對不容易打膝蓋
左右翻轉迅速，操控性優秀
原厰後煞力道足夠
稀有!!!

另外再補充兩點：有手煞車、踩發桿

缺點嘛......
沒有ABS，但是以2016年七萬左右售價，可以了，只是以現在即將2022來看，這是大缺
點。就這樣，沒了，其餘地方我都超級滿意。真要再補的話，就是油箱5.2公升嫌有點小。
對於有些人而言覺得要打開坐墊才能加油會嫌麻煩，我大概是因為習慣了覺得可以接受。

也補充一個缺點：沒有雙黃燈


以上感謝各位看到這邊，曾擁有過或現役的車子還有HONDA CB300R跟YAMAHA TRICITY300，
但要挑一台最有回憶的還是非這台莫屬，儘管規格配備到今日已經大失競爭力，但車輛本
身給予的樂趣非常足夠，我也很慶幸選到這台車，激發對機車的興趣XD


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作者 sengoddard (仙尬搭) 看板 Gossiping
標題 [問卦]拿金屬管插進室友胸口能不能讓他停止打呼?
時間 Fri May 27 04:02:54 2016
半夜把室友叫起來側睡會不禮貌嗎?

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