※ 引述《zhe1014 (Helfgott)》之銘言:
: T-386與T-378/T-388,帽體應該都一樣吧??
不一樣
是T-376跟T-378一組
T-386跟T-388一組
T-376/8跟T-386/8
在帽體上有微妙的差異
尤其是後半部線條改了不少
T-386/8相較之下比較簡潔
且頭頂中後方的部件造型也不同
並換成鈦色,除了提升質感
也避免未來可能跟帽體有色差的狀況
而T-386/8的鏡片下緣有更為加長
不過因為跟T-376/8同一套鏡片系統
所以後來出廠的T-376/8也是加長的版本
另外,原本在T-376/8上預留的藍芽模組孔位
後來就修改掉了,所以目前在T-386/8也不復見
: 小弟想請問27s通風會比t-388大勝很多很多很多嗎??
: 若小弟騎車基本上不會最多超過30分鐘,需要強調通風嗎??
: 平常通勤不超過10分鐘..
: 還是說夏天就會差很多了呢??反正等紅綠燈都一樣很熱~"~
如果帽體不通風,夏天10分鐘你可能就開始冒汗了
(就算行進中也是一樣 XD)
這方面SL-27S是會比T-386/8有利
不過T-386/8也沒那麼不堪就是了
如果真的很需要進風,或許可以換成T-376/8
的舊版鏡片,多少增加從下巴竄進來的量
: 若27s的通風口關掉就完全不會有風切聲了嗎??
SL-27S的風切聲不是只有來自氣孔
還有其他因素造成
不過因為風切聲而關閉氣孔
感覺似乎有點因噎廢食......
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: T-386與T-378/T-388,帽體應該都一樣吧??
不一樣
是T-376跟T-378一組
T-386跟T-388一組
T-376/8跟T-386/8
在帽體上有微妙的差異
尤其是後半部線條改了不少
T-386/8相較之下比較簡潔
且頭頂中後方的部件造型也不同
並換成鈦色,除了提升質感
也避免未來可能跟帽體有色差的狀況
而T-386/8的鏡片下緣有更為加長
不過因為跟T-376/8同一套鏡片系統
所以後來出廠的T-376/8也是加長的版本
另外,原本在T-376/8上預留的藍芽模組孔位
後來就修改掉了,所以目前在T-386/8也不復見
: 小弟想請問27s通風會比t-388大勝很多很多很多嗎??
: 若小弟騎車基本上不會最多超過30分鐘,需要強調通風嗎??
: 平常通勤不超過10分鐘..
: 還是說夏天就會差很多了呢??反正等紅綠燈都一樣很熱~"~
如果帽體不通風,夏天10分鐘你可能就開始冒汗了
(就算行進中也是一樣 XD)
這方面SL-27S是會比T-386/8有利
不過T-386/8也沒那麼不堪就是了
如果真的很需要進風,或許可以換成T-376/8
的舊版鏡片,多少增加從下巴竄進來的量
: 若27s的通風口關掉就完全不會有風切聲了嗎??
SL-27S的風切聲不是只有來自氣孔
還有其他因素造成
不過因為風切聲而關閉氣孔
感覺似乎有點因噎廢食......
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