SMAX讓我想到當年的鐵克諾 - 光陽

※ 引述《answerwang (來份豆干吧~)》之銘言：
: SMAX的設定很像當年光陽鐵克諾
: 都是輕RV,但是SMAX似乎多項設計都很有誠意
: 當年就是因為鐵克諾是最便宜的V行手把(怕轉彎卡到腳)
: 才買他,到現在還在服役中(除了吃機油...)
: 現在山葉竟然對這種定位的市場竟然有信心
: (還是說是光陽的爛品保造成鐵克諾這台好車短命??)
: 大家怎麼看?
: 9W1似乎還不算貴...只是155CC好像不需要那麼大的碟煞...X\


今天高雄的SMAX展示車也出現了,我有稍微看了一下.

感覺這算是第2台車的選擇,如果作為代步,我光看到那個龐大的空濾來說
這保養會是一筆不小的花費.

然後,原廠輪框上面有配重塊,難道以後換胎需要做平衡?

然後置腳空間,我穿11號鞋子,就已經快剛剛好了.
不過,一坐上去,座高還好,整體車的配重,跟競戰很類似,但沒有競戰莫名
沉重感,左搖右搖感覺特性很像上下吊架特性融合再一起的感覺.

但是我的膝蓋都快撞到鑰匙孔了....跟競戰差不多...

前叉方面,我有摸了一下頂蓋,應該是C行環的配置,沒有螺帽.三角台方面
很像鍛造三角台的感覺,不過只是用手摸跟看而已.

然後後面排骨的螺絲,看螺絲的間距跟孔洞,大約還有一半才全滿,螺絲不
是很長,不知道久了會出現甚麼狀況,不過排氣管那邊的排骨跟CASE連結部分
螺絲挺多的.

齒輪油的交換量,看CASE上面標示200ML的樣子

以上是我今天看到實車的感想,那手把真是越看越怪,低把感覺會很不錯.

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