※ 引述《dsrx (瘋狂)》之銘言：
: 而高速巡航時身體承受的風壓是否比馬車輕鬆？
: 之前從高美濕地回到台北八里快要兩小時
: 如果Smax的性能不錯，能縮減到約一小時半
: 這樣就有激發我換車的動力^^"
希望到時候不會看到一台SMAX衝快速道路 被報上新聞
= =
※ 引述《dsrx (瘋狂)》之銘言：
: 標題: Re: [路線] 台北到高雄走哪條較快？
: 時間: Sun Oct 21 02:03:41 2012
: 感謝眾多版友的意見
: 問我為什麼一定要騎車以及推薦我租車的先謝謝你們的關心
: 我現在人在高雄了
: 明天打算繞東台灣回台北
:
: 有推薦適合拍照的景點嗎？
: 目前想去人定勝天碑跟北回歸線
: 剩下還有推薦的嗎？
: 七星潭鯉魚潭？
:
: 順便說一下我今天的路線好了
: 從台北走台三一路接到台中豐原
: 然後到逢甲跟正妹朋友吃早餐補充體力
:
: （事實證明：跟正妹吃早餐聊天打屁可補充大量體力）
:
: 然後從台中走中港路接台17（這段有繞了好一下）
: 到台17之後沿路奔馳
: 過了彰化快進雲林時
: 由於台17實在是太冗長太煩悶
: 雖然體力還很多但一直上上下下的煩死人了
: 看著旁邊那條台61快許久
: 於是...心癢癢受不了
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 就上了台17旁邊那條台61快（錯誤示範）
: 上去之後我就把自己當汽車跟重機在行駛這樣
: 30分鐘後就從台17 102K處變成了 台17 157K處
看樣子你已經習慣騎著白牌的馬車125上快速道路有一陣子
既然知道是錯的 依你的駕駛習慣 還是至少換台黃牌會比較實際
:
: 若排除那些瑣碎的行程及休息時間
: 台北到高雄約8小時多一些
:
: 順便一提
: 全油門半小時的心得是
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 台灣真應該開放125CC以上機車上快速道路（？）
還是老話一句 努力賺錢 換台黃牌羊
就可以騎得輕鬆又自在 又不用這樣偷偷摸摸的違法
對車輛的耗損也小
另外... 西濱公路別再闖紅燈了... 有必要這樣趕嗎
:
: --
: 而高速巡航時身體承受的風壓是否比馬車輕鬆？
: 之前從高美濕地回到台北八里快要兩小時
: 如果Smax的性能不錯，能縮減到約一小時半
: 這樣就有激發我換車的動力^^"
希望到時候不會看到一台SMAX衝快速道路 被報上新聞
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※ 引述《dsrx (瘋狂)》之銘言：
: 標題: Re: [路線] 台北到高雄走哪條較快？
: 時間: Sun Oct 21 02:03:41 2012
: 感謝眾多版友的意見
: 問我為什麼一定要騎車以及推薦我租車的先謝謝你們的關心
: 我現在人在高雄了
: 明天打算繞東台灣回台北
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: 有推薦適合拍照的景點嗎？
: 目前想去人定勝天碑跟北回歸線
: 剩下還有推薦的嗎？
: 七星潭鯉魚潭？
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: 順便說一下我今天的路線好了
: 從台北走台三一路接到台中豐原
: 然後到逢甲跟正妹朋友吃早餐補充體力
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: （事實證明：跟正妹吃早餐聊天打屁可補充大量體力）
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: 然後從台中走中港路接台17（這段有繞了好一下）
: 到台17之後沿路奔馳
: 過了彰化快進雲林時
: 由於台17實在是太冗長太煩悶
: 雖然體力還很多但一直上上下下的煩死人了
: 看著旁邊那條台61快許久
: 於是...心癢癢受不了
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 就上了台17旁邊那條台61快（錯誤示範）
: 上去之後我就把自己當汽車跟重機在行駛這樣
: 30分鐘後就從台17 102K處變成了 台17 157K處
看樣子你已經習慣騎著白牌的馬車125上快速道路有一陣子
既然知道是錯的 依你的駕駛習慣 還是至少換台黃牌會比較實際
:
: 若排除那些瑣碎的行程及休息時間
: 台北到高雄約8小時多一些
:
: 順便一提
: 全油門半小時的心得是
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 台灣真應該開放125CC以上機車上快速道路（？）
還是老話一句 努力賺錢 換台黃牌羊
就可以騎得輕鬆又自在 又不用這樣偷偷摸摸的違法
對車輛的耗損也小
另外... 西濱公路別再闖紅燈了... 有必要這樣趕嗎
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