SKF的軸承產地影響? - 機車
By Blanche
at 2013-08-29T13:06
at 2013-08-29T13:06
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※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言:
: ※ 引述《samrossi (鬼面具)》之銘言:
: : 我也是好奇各位說用了動力相差30%,40%,是如何測出來?
: : SKF的一般用軸承是沒有等級分別的。(工業母機用的主軸用精密級軸承不討論)
: : 將來小規格的深溝滾珠軸承由中國廠生產的提供的會越來越多。
: : 這是SKF的策略。目前有近20個國家60多個單位生產SKF產品。
: : 台灣沒有生產SKF軸承。只有大甲有家工廠代工SKF的拆卸工具。
: : 品質差異大?該不會是買到仿冒品吧。目前FAG與SKF仿冒品還蠻多的。
: : 在下就是在賣SKF軸承的業務。不過聽到動力提升30~40%。我也是覺得太歡樂了。
: : 應該是原本的軸承損壞後換了好的軸承,回到原本應有的表現吧。
: : SKF有比較耐用無庸置疑。但換了不會變成神車啦。
: : 我自己的車去修懶得自己帶軸承去換,也是直接店家的TPI或日本軸承直接用。
: 結果今天拿到了一個看起來很有趣的SKF,想請問大大看是真的還假的
: http://ppt.cc/dVlw 這是我拿到的
: http://tinyurl.com/ou98ae9這是網路上找的圖
: 首先我拿到的這顆,字體是咖啡色的,不像後面那張圖是黑色的,再來
: 則是第一張的SKF,後面那個F是歪的,第二張則是正的。其他還有像字
: 體大小和清晰度都有落差,我自己在緯林拿的貨不管是一般的還是C3的
: 都比較偏向第二張圖的樣子。只有在網路上買的是第一張那樣,唯一的
: 差別大概就是只有第一張是義大利,其他都亞洲製的。
: 上網看了一下中國那邊教的分辯法,還是看不出個所以然,所以想問問
: 看第一張圖中那樣的情況,是真貨還是仿貨呢?
第二張圖我開不出來,不過沒影響。
就我所知道說就好。就算有一顆真品放在假貨旁邊比較我都不敢打包票誰是真是假。
因為一來大陸軸承遠本發展就比台灣早。原本軸承產業就比台灣成熟。
要仿製軸承實在太容易了。A貨的ROLEX,沛納海仿一堆了。
只是大陸品質不是很優。但它們有它的市場。
中國大陸還俱有自行開發軸承的能力。台灣好像還沒有聽說。
如果網路上有TPI的從業人員可以說明一下。
目前各位生活周遭的很多東西。如風扇,小推車。直排輪。中低價位的~~
只要有用到軸承,幾乎都是用大陸軸承了。
台灣較有規模的軸承廠只有TPI,是與NTN合作的。品質中等。
國內很多馬達廠與機車都是用TPI與NTN的,代理販售的光和貿易一年營業額有50億左右。
TPI沒各位說的那樣不堪。
SKF分辨真偽的難度在於。目前有太多國家生產軸承。
每個國家製作的軸承外觀都有差異。包裝也略有不同。
有的盒子規格字樣是用印的,有的是噴墨印上。有的是貼紙。
甚至同一個國家生產。但前後批製作的包裝,字體大小字型都不一樣。
譬如:軸承外盒產地會打上 "29-MADE IN FRANCE"
但突然有次收到貨 同一直接打上 MADE IN 29,一般人誰會知道29是哪裡?
一般人覺得很扯,但每天接觸久了就麻痺了。因為跟SKF反映也沒有用。
以上這邊說的是原廠包裝。
再來說到經銷商自己的包裝的。
目前各位買到的SKF都是一顆一個盒子裝或一個的小袋子封住一個軸承的單包裝。
但在有些需求量大的生產工廠,用的是工業包裝。
工業包裝是一個大牛皮硬紙盒子,裡頭裝數十至百顆的軸承無另外包裝,簡稱大包裝。
價格比單包裝便宜15%~30%左右。
近幾年小規格單包裝軸承來源漸漸都改由中國廠和新興國家廠供應。
原廠也不接受經銷商指定軸承生產國別後。
經銷商卻發現目前的大包裝仍然還是由歐洲廠供貨。於是就買大包裝軸承來分裝,
再自行找印刷廠製盒子。所以現在每家經銷商都有自己的包裝紙盒。外觀大同小異。
那SKF中國廠有比較差嗎?也許是前些年中國製造給人的印象太糟吧。
早年SKF馬來西亞廠剛開始生產時也都是一樣有人不用。現在幾乎沒人有意見了。
有些客人一看到雖然是SKF,但產地寫"MADE IN CHINA", 連試也不試就不要。
為了麻煩,長銷的規格進貨時就直接買大包裝。再自行分裝。
一來降低成本單價便宜。二來至少是歐洲廠,客戶接受度高。
目前小規格軸承大包裝多為法國廠'義大利'保加利亞'馬來西亞為主。
那假貨怎麼分別。老實說難度很高。
看包裝有時原廠來的包裝也爛的很無言。
看內容?要拿誰的當標準?義大利廠?法國?每個國家都有點差異。
還不用談到分真偽,市面上還有一種二手再整理的。台語叫"整理珠子"或"西洗珠仔"。
是拿日本進口二手的軸承(多是日本工廠例行保養時換下的,運轉過,未損壞)。
在台灣清洗拋光再販售的。也是整理的像新的一樣。
但由於以經用過,軸承間隙很大。精度也都沒有了。
主要是高汙染環境要使用的。如鋼鐵廠。窯燒。砂石業。可用。
這種軸承通常是無包裝在五金行販售,或是有些貿易商直接整批賣。
店家通常會直接講明是整理軸承。
但若如果有不肖店家有心要框你是新軸承賣也有可能。
只能說建議跟正規經銷商購買而已,不管日本或歐洲廠牌都一樣。
我還沒聽過有哪家經銷商敢賣假貨的。至少在台灣還不會。
以上
--
只要你的故事夠吸引人
又有人願意聆聽
那你的人生就不虛此行..
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: ※ 引述《samrossi (鬼面具)》之銘言:
: : 我也是好奇各位說用了動力相差30%,40%,是如何測出來?
: : SKF的一般用軸承是沒有等級分別的。(工業母機用的主軸用精密級軸承不討論)
: : 將來小規格的深溝滾珠軸承由中國廠生產的提供的會越來越多。
: : 這是SKF的策略。目前有近20個國家60多個單位生產SKF產品。
: : 台灣沒有生產SKF軸承。只有大甲有家工廠代工SKF的拆卸工具。
: : 品質差異大?該不會是買到仿冒品吧。目前FAG與SKF仿冒品還蠻多的。
: : 在下就是在賣SKF軸承的業務。不過聽到動力提升30~40%。我也是覺得太歡樂了。
: : 應該是原本的軸承損壞後換了好的軸承,回到原本應有的表現吧。
: : SKF有比較耐用無庸置疑。但換了不會變成神車啦。
: : 我自己的車去修懶得自己帶軸承去換,也是直接店家的TPI或日本軸承直接用。
: 結果今天拿到了一個看起來很有趣的SKF,想請問大大看是真的還假的
: http://ppt.cc/dVlw 這是我拿到的
: http://tinyurl.com/ou98ae9這是網路上找的圖
: 首先我拿到的這顆,字體是咖啡色的,不像後面那張圖是黑色的,再來
: 則是第一張的SKF,後面那個F是歪的,第二張則是正的。其他還有像字
: 體大小和清晰度都有落差,我自己在緯林拿的貨不管是一般的還是C3的
: 都比較偏向第二張圖的樣子。只有在網路上買的是第一張那樣,唯一的
: 差別大概就是只有第一張是義大利,其他都亞洲製的。
: 上網看了一下中國那邊教的分辯法,還是看不出個所以然,所以想問問
: 看第一張圖中那樣的情況,是真貨還是仿貨呢?
第二張圖我開不出來,不過沒影響。
就我所知道說就好。就算有一顆真品放在假貨旁邊比較我都不敢打包票誰是真是假。
因為一來大陸軸承遠本發展就比台灣早。原本軸承產業就比台灣成熟。
要仿製軸承實在太容易了。A貨的ROLEX,沛納海仿一堆了。
只是大陸品質不是很優。但它們有它的市場。
中國大陸還俱有自行開發軸承的能力。台灣好像還沒有聽說。
如果網路上有TPI的從業人員可以說明一下。
目前各位生活周遭的很多東西。如風扇,小推車。直排輪。中低價位的~~
只要有用到軸承,幾乎都是用大陸軸承了。
台灣較有規模的軸承廠只有TPI,是與NTN合作的。品質中等。
國內很多馬達廠與機車都是用TPI與NTN的,代理販售的光和貿易一年營業額有50億左右。
TPI沒各位說的那樣不堪。
SKF分辨真偽的難度在於。目前有太多國家生產軸承。
每個國家製作的軸承外觀都有差異。包裝也略有不同。
有的盒子規格字樣是用印的,有的是噴墨印上。有的是貼紙。
甚至同一個國家生產。但前後批製作的包裝,字體大小字型都不一樣。
譬如:軸承外盒產地會打上 "29-MADE IN FRANCE"
但突然有次收到貨 同一直接打上 MADE IN 29,一般人誰會知道29是哪裡?
一般人覺得很扯,但每天接觸久了就麻痺了。因為跟SKF反映也沒有用。
以上這邊說的是原廠包裝。
再來說到經銷商自己的包裝的。
目前各位買到的SKF都是一顆一個盒子裝或一個的小袋子封住一個軸承的單包裝。
但在有些需求量大的生產工廠,用的是工業包裝。
工業包裝是一個大牛皮硬紙盒子,裡頭裝數十至百顆的軸承無另外包裝,簡稱大包裝。
價格比單包裝便宜15%~30%左右。
近幾年小規格單包裝軸承來源漸漸都改由中國廠和新興國家廠供應。
原廠也不接受經銷商指定軸承生產國別後。
經銷商卻發現目前的大包裝仍然還是由歐洲廠供貨。於是就買大包裝軸承來分裝,
再自行找印刷廠製盒子。所以現在每家經銷商都有自己的包裝紙盒。外觀大同小異。
那SKF中國廠有比較差嗎?也許是前些年中國製造給人的印象太糟吧。
早年SKF馬來西亞廠剛開始生產時也都是一樣有人不用。現在幾乎沒人有意見了。
有些客人一看到雖然是SKF,但產地寫"MADE IN CHINA", 連試也不試就不要。
為了麻煩,長銷的規格進貨時就直接買大包裝。再自行分裝。
一來降低成本單價便宜。二來至少是歐洲廠,客戶接受度高。
目前小規格軸承大包裝多為法國廠'義大利'保加利亞'馬來西亞為主。
那假貨怎麼分別。老實說難度很高。
看包裝有時原廠來的包裝也爛的很無言。
看內容?要拿誰的當標準?義大利廠?法國?每個國家都有點差異。
還不用談到分真偽,市面上還有一種二手再整理的。台語叫"整理珠子"或"西洗珠仔"。
是拿日本進口二手的軸承(多是日本工廠例行保養時換下的,運轉過,未損壞)。
在台灣清洗拋光再販售的。也是整理的像新的一樣。
但由於以經用過,軸承間隙很大。精度也都沒有了。
主要是高汙染環境要使用的。如鋼鐵廠。窯燒。砂石業。可用。
這種軸承通常是無包裝在五金行販售,或是有些貿易商直接整批賣。
店家通常會直接講明是整理軸承。
但若如果有不肖店家有心要框你是新軸承賣也有可能。
只能說建議跟正規經銷商購買而已,不管日本或歐洲廠牌都一樣。
我還沒聽過有哪家經銷商敢賣假貨的。至少在台灣還不會。
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