※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言:
: 一直看到有人說SKF的東西,大陸和義大利產的完全是兩個等級
: ,但上網找卻又找不太到資料。
: 所以想問問看,同一家公司的東西,同樣的規格,不同地方生產
: 真的品質差這麼大嗎?有版友對這方面比較清楚的嗎?
我也是好奇各位說用了動力相差30%,40%,是如何測出來?
SKF的一般用軸承是沒有等級分別的。(工業母機用的主軸用精密級軸承不討論)
將來小規格的深溝滾珠軸承由中國廠生產的提供的會越來越多。
這是SKF的策略。目前有近20個國家60多個單位生產SKF產品。
台灣沒有生產SKF軸承。只有大甲有家工廠代工SKF的拆卸工具。
品質差異大?該不會是買到仿冒品吧。目前FAG與SKF仿冒品還蠻多的。
在下就是在賣SKF軸承的業務。不過聽到動力提升30~40%。我也是覺得太歡樂了。
應該是原本的軸承損壞後換了好的軸承,回到原本應有的表現吧。
SKF有比較耐用無庸置疑。但換了不會變成神車啦。
我自己的車去修懶得自己帶軸承去換,也是直接店家的TPI或日本軸承直接用。
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唉~ 我很慚愧的承認啦...
我是貪圖Hantuchova的美麗 才開始轉台看網球的啊~
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: 一直看到有人說SKF的東西,大陸和義大利產的完全是兩個等級
: ,但上網找卻又找不太到資料。
: 所以想問問看,同一家公司的東西,同樣的規格,不同地方生產
: 真的品質差這麼大嗎?有版友對這方面比較清楚的嗎?
我也是好奇各位說用了動力相差30%,40%,是如何測出來?
SKF的一般用軸承是沒有等級分別的。(工業母機用的主軸用精密級軸承不討論)
將來小規格的深溝滾珠軸承由中國廠生產的提供的會越來越多。
這是SKF的策略。目前有近20個國家60多個單位生產SKF產品。
台灣沒有生產SKF軸承。只有大甲有家工廠代工SKF的拆卸工具。
品質差異大?該不會是買到仿冒品吧。目前FAG與SKF仿冒品還蠻多的。
在下就是在賣SKF軸承的業務。不過聽到動力提升30~40%。我也是覺得太歡樂了。
應該是原本的軸承損壞後換了好的軸承,回到原本應有的表現吧。
SKF有比較耐用無庸置疑。但換了不會變成神車啦。
我自己的車去修懶得自己帶軸承去換,也是直接店家的TPI或日本軸承直接用。
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唉~ 我很慚愧的承認啦...
我是貪圖Hantuchova的美麗 才開始轉台看網球的啊~
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