SHOEI Z8/Z7 小分享 - 重機
By Susan
at 2021-12-01T21:23
at 2021-12-01T21:23
Table of Contents
感覺先打結論好了
Z8更好的鏡片氣密、改善了風躁、級棒的兩頰包覆感。
在導入了新的設計,同時也延續Z7的壽命
但相對的就是更貴的售價,各項配件也漲價。 聽到價錢超不想加購。
只是如果你跟我一樣,Z7或X14都得加買39mm內襯,那Z8說不定會是更好更便宜的選擇
買之前就知道自己要在多買一組內襯真的是很滅火...
不過現在應該也沒人會用新品價買Z7了吧?
以現在帽子的改善程度,Z7真的沒太多優勢,不過二手價超香
Z8/X14各有優缺,現階段買Z8的就盤嗎? 我倒覺得還好,X14的包覆感我覺得沒Z8好
而且X14也快到尾聲,後勤一定是Z8比較久。
希望X14下一代在兩頰內襯的改善幅度有Z7到Z8這種程度。
不用加購內襯,就能把Z8賣掉再換新帽了~~
-----
兩頂都是M號帽體,重量在1400g上下,輕沒歐系帽輕,重沒競賽帽重,適中的重量
--正面外觀
Z8的前通風口有些上移
Z8下巴側面的曲線有偏向歐系帽收緊的設計
Z7下巴側面比較圓弧
https://imgur.com/a/d7sr9XY
--後側外觀
正後側看不太出什麼,帶點角度就很明顯看到Z8的曲線比較明顯
https://imgur.com/a/99uVj8q
--側面差異
Z8的線條又更為明顯,鏡片側面比較平,而且傾斜角度較大
視覺感會覺得Z8比較修長,沒那麼圓潤
https://imgur.com/a/FM3EQsf
--上視差異
pinlock點很明顯的Z8往後移
我不裝pinlock,所以沒什麼影響。
https://imgur.com/a/iHkATHW
--內襯部分
頭頂通用,直接把Z8做過FPS的內襯移過來。同一塊內襯,Z7的頭感稍微鬆了那一咪咪
兩頰不通用? 扣具跟扣點都一模一樣,把空的那塊補起來遮醜
https://imgur.com/a/EHTc3fv
這兩頂除了外觀,兩頰內襯的包覆感差很多! 非常多!
我頭圍55cm,頭寬偏寬,PFS的數據要至少M帽體
兩頰沒什麼肉,所以Z7/X14這些舊款的設計都得使用加厚的內襯
Z8原廠內襯給我的包覆感非常好,兩頰到下巴包覆感很貼很平均,完全不需要加厚。
這包覆感就算跟X14比我覺得是有過之而無不及。
Z7原廠根本悲劇,兩頰就是微微擦到
Z7增厚39mm內襯勉強可以,靠近下巴處的包覆感就沒Z8好
從下面的數據就又能看出一些端倪來
Z7 35mm內襯,帽口寬度,最寬處約12.5cm,最窄約10cm
https://imgur.com/a/03CU0or
Z7 39mm內襯,帽口寬度,最寬處約11cm,最窄一樣10cm
https://imgur.com/a/hduxrBV
Z8 35mm內襯,帽口寬度,最寬處9.5mm,最窄約8cm
https://imgur.com/a/4Y4Z1mn
--通風
戴Z8都會戴帽套
戴著帽套的情況下,通風孔全開是也感覺不到什麼風,就不會悶就好。
跳過
--風躁
通風孔都全開,都戴頭套,一樣的頭頂內襯,當然兩頰就不同。
Z7大約時速40就會開始有聲音,時速60就很吵。
用聲音就知道自己在市區有沒有超速,是個稱職的通勤帽
Z8大約要時速70之後才慢慢有一些聲音,改善非常之多。
--
Z8更好的鏡片氣密、改善了風躁、級棒的兩頰包覆感。
在導入了新的設計,同時也延續Z7的壽命
但相對的就是更貴的售價,各項配件也漲價。 聽到價錢超不想加購。
只是如果你跟我一樣,Z7或X14都得加買39mm內襯,那Z8說不定會是更好更便宜的選擇
買之前就知道自己要在多買一組內襯真的是很滅火...
不過現在應該也沒人會用新品價買Z7了吧?
以現在帽子的改善程度,Z7真的沒太多優勢,不過二手價超香
Z8/X14各有優缺,現階段買Z8的就盤嗎? 我倒覺得還好,X14的包覆感我覺得沒Z8好
而且X14也快到尾聲,後勤一定是Z8比較久。
希望X14下一代在兩頰內襯的改善幅度有Z7到Z8這種程度。
不用加購內襯,就能把Z8賣掉再換新帽了~~
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兩頂都是M號帽體,重量在1400g上下,輕沒歐系帽輕,重沒競賽帽重,適中的重量
--正面外觀
Z8的前通風口有些上移
Z8下巴側面的曲線有偏向歐系帽收緊的設計
Z7下巴側面比較圓弧
https://imgur.com/a/d7sr9XY
--後側外觀
正後側看不太出什麼,帶點角度就很明顯看到Z8的曲線比較明顯
https://imgur.com/a/99uVj8q
--側面差異
Z8的線條又更為明顯,鏡片側面比較平,而且傾斜角度較大
視覺感會覺得Z8比較修長,沒那麼圓潤
https://imgur.com/a/FM3EQsf
--上視差異
pinlock點很明顯的Z8往後移
我不裝pinlock,所以沒什麼影響。
https://imgur.com/a/iHkATHW
--內襯部分
頭頂通用,直接把Z8做過FPS的內襯移過來。同一塊內襯,Z7的頭感稍微鬆了那一咪咪
兩頰不通用? 扣具跟扣點都一模一樣,把空的那塊補起來遮醜
https://imgur.com/a/EHTc3fv
這兩頂除了外觀,兩頰內襯的包覆感差很多! 非常多!
我頭圍55cm,頭寬偏寬,PFS的數據要至少M帽體
兩頰沒什麼肉,所以Z7/X14這些舊款的設計都得使用加厚的內襯
Z8原廠內襯給我的包覆感非常好,兩頰到下巴包覆感很貼很平均,完全不需要加厚。
這包覆感就算跟X14比我覺得是有過之而無不及。
Z7原廠根本悲劇,兩頰就是微微擦到
Z7增厚39mm內襯勉強可以,靠近下巴處的包覆感就沒Z8好
從下面的數據就又能看出一些端倪來
Z7 35mm內襯,帽口寬度,最寬處約12.5cm,最窄約10cm
https://imgur.com/a/03CU0or
Z7 39mm內襯,帽口寬度,最寬處約11cm,最窄一樣10cm
https://imgur.com/a/hduxrBV
Z8 35mm內襯,帽口寬度,最寬處9.5mm,最窄約8cm
https://imgur.com/a/4Y4Z1mn
--通風
戴Z8都會戴帽套
戴著帽套的情況下,通風孔全開是也感覺不到什麼風,就不會悶就好。
跳過
--風躁
通風孔都全開,都戴頭套,一樣的頭頂內襯,當然兩頰就不同。
Z7大約時速40就會開始有聲音,時速60就很吵。
用聲音就知道自己在市區有沒有超速,是個稱職的通勤帽
Z8大約要時速70之後才慢慢有一些聲音,改善非常之多。
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at 2021-12-03T09:07
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at 2021-12-04T20:52
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