Shimano 14-28T 11速飛輪 - 單車
By Bethany
at 2015-09-22T16:02
at 2015-09-22T16:02
Table of Contents
最近剛好有機會升6800,
剛好看到這顆今年才出的飛輪
就立即買來玩玩看
(超大一ken: http://miupix.cc/pm-VYPMV4 )
據說最初是為了青少年健康發展而設計出這顆飛輪
但我覺得對我們沒有要像職業衝80km/h的一般平凡人來說這真是完美齒比
搭配CT盤
當時速超過20km/hr以後,完全就是換一檔最多差一齒
這最綿密的齒比,每換一檔轉速變化最多差6rpm
幾乎沒有任何動力中斷的感覺
而且這種 22速 14-28T 不限平路,也可以爬坡
是全能廣域齒比
如果要再更綿密只能發明像CVT無段變速的東西了
它唯一的缺點就是大順風跟大下坡的時候可能會被時速超過50km/h的人拉開
不過對腳力心力都不夠的我沒有很care
人家順風下坡騎60km/h時我就腳停下休息吧
假使真的全程都大下坡大順風...就認輸, 輕鬆騎吧...
這樣的情況比賽也沒什麼意義...
除此之外想不到什麼別的缺點, 真的很好用
希望大家一起用普及一下 XD
下面附上excel按的轉速對應時速表
檔位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3 4 5 6 7 8 9 10 11
前齒34 34 34 34 34 34 34 34 34 50 50 50 50 50 50 50 50 50
後齒28 25 23 21 20 19 18 17 16 23 21 20 19 18 17 16 15 14
5 32 29 26 24 23 22 21 20 18 18 16 16 15 14 13 13 12 11
6 39 34 32 29 28 26 25 23 22 22 20 19 18 17 16 15 14 13
7 45 40 37 34 32 31 29 27 26 25 23 22 21 20 19 18 16 15
8 51 46 42 39 37 35 33 31 29 29 26 25 24 23 21 20 19 18
9 58 52 48 43 41 39 37 35 33 32 30 28 27 25 24 23 21 20
10 64 57 53 48 46 44 41 39 37 36 33 31 30 28 27 25 23 22
11 71 63 58 53 51 48 46 43 40 40 36 34 33 31 29 28 26 24
12 77 69 63 58 55 52 50 47 44 43 39 38 36 34 32 30 28 26
13 84 75 69 63 60 57 54 51 48 47 43 41 39 37 35 33 30 28
14 90 80 74 68 64 61 58 55 51 50 46 44 42 39 37 35 33 31
15 97 86 79 72 69 65 62 59 55 54 49 47 45 42 40 38 35 33
16 92 85 77 74 70 66 63 59 58 53 50 48 45 43 40 38 35
17 98 90 82 78 74 70 66 63 61 56 53 50 48 45 43 40 37
18 95 87 83 79 74 70 66 65 59 56 53 51 48 45 42 39
19 92 87 83 79 74 70 68 62 59 56 53 50 48 45 42
20 97 92 87 83 78 74 72 66 63 59 56 53 50 47 44
21 97 92 87 82 77 75 69 66 62 59 56 53 49 46
22 96 91 86 81 79 72 69 65 62 58 55 52 48
23 95 90 85 83 75 72 68 65 61 58 54 50
24 99 94 88 86 79 75 71 68 64 60 56 53
25 98 92 90 82 78 74 70 66 63 59 55
26 96 93 85 81 77 73 69 65 61 57
27 99 97 89 84 80 76 72 68 63 59
28 92 88 83 79 74 70 66 61
29 95 91 86 82 77 73 68 63
30 98 94 89 84 80 75 70 66
31 97 92 87 82 78 73 68
32 95 90 85 80 75 70
33 98 93 88 83 77 72
34 96 90 85 80 74
35 98 93 88 82 77
36 96 90 84 79
37 98 93 87 81
38 95 89 83
39 98 91 85
40 94 88
41 96 90
42 98 92
43 94
44 96
45 98
46 101
47 103
48 105
49 107
50 109
※ 引述《maninpink (品客)》之銘言:
: 閒逛三司達網頁時,赫然發現Shimano今年有新推出的Ultegra 11速飛輪
: CS-6800 14-28T
: http://i.imgur.com/ZGVrsPu.png
: 比起現在成車常見的11-28T,犧牲重齒比,換來更為綿密的中齒比
: 14-28T : 14-15-16-17-18-19-20-21-22-25-28
: 11-28T : 11-12-13-14-15----17----19----21-23-25-28
: 對於台灣這種多丘陵地形,新的14-28T應該會比11-28T更適合
: 以我自己來說,大盤52-36T,前三片小飛輪我幾乎只有陡下坡才會切過去
: 新的14-28T應該可以讓我找到更適合的爬坡節奏
: 網拍還沒有看到貨,不知道店家叫不叫得到
: 有機會買來玩玩看......
--
Maxwell's Electromagnetic Equations
https://www.facebook.com/weiqin.xu
▽‧D=ρ ∮D‧ds=Q
▽╳E=-dB/dt ∮E‧dl=-d(∫B‧ds)/dt
▽‧B=0 ∮B‧ds=0
▽╳H=J+dD/dt ∮H‧dl=I+d(∫D‧ds)/dt
--
剛好看到這顆今年才出的飛輪
就立即買來玩玩看
(超大一ken: http://miupix.cc/pm-VYPMV4 )
據說最初是為了青少年健康發展而設計出這顆飛輪
但我覺得對我們沒有要像職業衝80km/h的一般平凡人來說這真是完美齒比
搭配CT盤
當時速超過20km/hr以後,完全就是換一檔最多差一齒
這最綿密的齒比,每換一檔轉速變化最多差6rpm
幾乎沒有任何動力中斷的感覺
而且這種 22速 14-28T 不限平路,也可以爬坡
是全能廣域齒比
如果要再更綿密只能發明像CVT無段變速的東西了
它唯一的缺點就是大順風跟大下坡的時候可能會被時速超過50km/h的人拉開
不過對腳力心力都不夠的我沒有很care
人家順風下坡騎60km/h時我就腳停下休息吧
假使真的全程都大下坡大順風...就認輸, 輕鬆騎吧...
這樣的情況比賽也沒什麼意義...
除此之外想不到什麼別的缺點, 真的很好用
希望大家一起用普及一下 XD
下面附上excel按的轉速對應時速表
檔位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3 4 5 6 7 8 9 10 11
前齒34 34 34 34 34 34 34 34 34 50 50 50 50 50 50 50 50 50
後齒28 25 23 21 20 19 18 17 16 23 21 20 19 18 17 16 15 14
5 32 29 26 24 23 22 21 20 18 18 16 16 15 14 13 13 12 11
6 39 34 32 29 28 26 25 23 22 22 20 19 18 17 16 15 14 13
7 45 40 37 34 32 31 29 27 26 25 23 22 21 20 19 18 16 15
8 51 46 42 39 37 35 33 31 29 29 26 25 24 23 21 20 19 18
9 58 52 48 43 41 39 37 35 33 32 30 28 27 25 24 23 21 20
10 64 57 53 48 46 44 41 39 37 36 33 31 30 28 27 25 23 22
11 71 63 58 53 51 48 46 43 40 40 36 34 33 31 29 28 26 24
12 77 69 63 58 55 52 50 47 44 43 39 38 36 34 32 30 28 26
13 84 75 69 63 60 57 54 51 48 47 43 41 39 37 35 33 30 28
14 90 80 74 68 64 61 58 55 51 50 46 44 42 39 37 35 33 31
15 97 86 79 72 69 65 62 59 55 54 49 47 45 42 40 38 35 33
16 92 85 77 74 70 66 63 59 58 53 50 48 45 43 40 38 35
17 98 90 82 78 74 70 66 63 61 56 53 50 48 45 43 40 37
18 95 87 83 79 74 70 66 65 59 56 53 51 48 45 42 39
19 92 87 83 79 74 70 68 62 59 56 53 50 48 45 42
20 97 92 87 83 78 74 72 66 63 59 56 53 50 47 44
21 97 92 87 82 77 75 69 66 62 59 56 53 49 46
22 96 91 86 81 79 72 69 65 62 58 55 52 48
23 95 90 85 83 75 72 68 65 61 58 54 50
24 99 94 88 86 79 75 71 68 64 60 56 53
25 98 92 90 82 78 74 70 66 63 59 55
26 96 93 85 81 77 73 69 65 61 57
27 99 97 89 84 80 76 72 68 63 59
28 92 88 83 79 74 70 66 61
29 95 91 86 82 77 73 68 63
30 98 94 89 84 80 75 70 66
31 97 92 87 82 78 73 68
32 95 90 85 80 75 70
33 98 93 88 83 77 72
34 96 90 85 80 74
35 98 93 88 82 77
36 96 90 84 79
37 98 93 87 81
38 95 89 83
39 98 91 85
40 94 88
41 96 90
42 98 92
43 94
44 96
45 98
46 101
47 103
48 105
49 107
50 109
※ 引述《maninpink (品客)》之銘言:
: 閒逛三司達網頁時,赫然發現Shimano今年有新推出的Ultegra 11速飛輪
: CS-6800 14-28T
: http://i.imgur.com/ZGVrsPu.png
: 比起現在成車常見的11-28T,犧牲重齒比,換來更為綿密的中齒比
: 14-28T : 14-15-16-17-18-19-20-21-22-25-28
: 11-28T : 11-12-13-14-15----17----19----21-23-25-28
: 對於台灣這種多丘陵地形,新的14-28T應該會比11-28T更適合
: 以我自己來說,大盤52-36T,前三片小飛輪我幾乎只有陡下坡才會切過去
: 新的14-28T應該可以讓我找到更適合的爬坡節奏
: 網拍還沒有看到貨,不知道店家叫不叫得到
: 有機會買來玩玩看......
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Maxwell's Electromagnetic Equations
https://www.facebook.com/weiqin.xu
▽‧D=ρ ∮D‧ds=Q
▽╳E=-dB/dt ∮E‧dl=-d(∫B‧ds)/dt
▽‧B=0 ∮B‧ds=0
▽╳H=J+dD/dt ∮H‧dl=I+d(∫D‧ds)/dt
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Tags:
單車
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By Faithe
at 2015-09-26T17:32
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