SFV650少少租車心得~~ - GSX

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上禮拜跟朋友租車

他租GSXR-600

我租SFV650

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=am32jiwu06&b=14&f=1127543124&p=0

SFV650黑銀的配色讓人覺得殺氣十足

但是高把卻又給人輕鬆愜意


一騎上去就覺得非常的舒服!!!!!!!

什麼跑車魂完全被我拋棄了XD

發動~原廠管當然不會有多驚豔的浪聲

整裝好~閃光上車!!出發

一出發就遇到了問題!!!腳踏的位置很爛.又很長!!!

踢駐車桿時真的非常難踢~~~因為我很矮~~

停車時踢駐車桿非常的難踢~因為那根腳踏的位置和長度

真的很機車!!!!!!!算了還是出發上路!!!!!


SFV在市區騎乘上真的很舒服3檔可以一路順順騎

但是在市區的靈活度~也是不錯!!!

但是精彩的轉速域太短了 大概超過6千轉就很平淡了

但是6千轉內還是足夠的

加上沒有罩子其實不用騎快整個風阻就很大 ~~

所以也不會想騎快~頂多拉到13格 風就超大~~

如果拿來上下班通勤真的超棒的!!!!!!!!!!!


後來跑完了174 + 大埔


SFV在山路上的反應非常的慢~~~

感覺沒辦法配合我~~總是慢了一拍~~入灣路線就被拉到外側

稍微快速重心轉移~~整個進彎就像在坐船一樣~晃啊晃啊晃出彎

還有回油時頓挫感過大~~~

3檔頓很大 4檔出彎又會沒力~~補油門又會爆衝一下

進彎前叉又軟的要命~煞車也不太好用~遇到坑就觸底

如彎3檔含油門過彎(我習慣進彎油門全關)

含油門過彎路線又很容易被帶開~~出彎又要像小媳婦一樣補油~

整個騎到!!!!崩潰!!!!!!


這時

忽然懷念起我的749S

感覺原來DUCATI的雙缸還是有他的技術在

雖然這樣比不太公平~~~XD


後來去到大埔~~

離合器斷了~~~XD

這是因為我前面說的腳踏桿的位置很爛又長

所以才倒車~~~(倒車不是我喔~我朋友試騎XD)

好險遇到K軍車友相助~用4條塑膠條平安回到高雄~~


話說...大埔鋪斑馬線了!!!!!

唉!!!!以後誰敢停車在那附近啊~~一滑就倒一票了


http://www.wretch.cc/album/show.php?i=am32jiwu06&b=14&f=1127543126&p=2


要租SFV跑山還是要三思~~~~

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All Comments

Michael avatarMichael2011-04-30
確定不是原廠懸吊不支援嘛?這台車沒這麼糟吧....
Genevieve avatarGenevieve2011-05-01
可能是沒調整過~~~或是載人~~真的很慘
Faithe avatarFaithe2011-05-05
達克面~~你可以去試試看~交叉比對XD
Hedda avatarHedda2011-05-06
這台..懸吊軟..煞車軟..
Joseph avatarJoseph2011-05-08
價錢硬(大誤)
Olga avatarOlga2011-05-11
旁邊那台阿魯不錯騎~ http://tinyurl.com/69er6eu
Iris avatarIris2011-05-14
光是那個排氣管就抄殺的!!!
Blanche avatarBlanche2011-05-18
完全不能同意你更多 我覺得我還是只愛名牌就好了...
Hedda avatarHedda2011-05-20
這趟出遊坐到我骨頭都快散了...比坐阿魯還痛苦~
Michael avatarMichael2011-05-20
那斑馬線讓我感到水泥腦的構思跟不甚露骨的惡意啊…
Joe avatarJoe2011-05-22
由奢入簡難呀
Yedda avatarYedda2011-05-25
那條斑馬線真的是" 最惡的善意 "
Agnes avatarAgnes2011-05-25
中樂透馬上自費把那裏用掉!!!!!!!
William avatarWilliam2011-05-27
好眼熟的兩輛車@.@...那台阿魯聲音真的很讚...
Charlotte avatarCharlotte2011-05-28
天美R1聲音也很棒...CB400也是一絕!!!
Necoo avatarNecoo2011-05-31
喵~
Iris avatarIris2011-06-01
to darkman:就跟我騎你的ER6一樣..由奢入儉難阿..XD
跑車切到街車最不習慣的就是懸吊阿阿阿阿阿阿阿阿阿
Olive avatarOlive2011-06-06
我之前是SFV車主,租的車可能避震的設定沒調好..
William avatarWilliam2011-06-06
約在九千轉還會有一股爆發力~
Sarah avatarSarah2011-06-11
加速應該不差才是...
Isabella avatarIsabella2011-06-18
我沒試過到9千轉~因為到了6千轉後感覺動力輸出就慢了
Oscar avatarOscar2011-06-20
連結真是恐怖啊...^^a
Isla avatarIsla2011-06-25
轉速上升快不恐怖 速度上升快 恐怖多了
Vanessa avatarVanessa2011-07-01
阿娘為...差點買下去
Thomas avatarThomas2011-07-05
原po的講法很怪 既然習慣油門全放 那幹嘛帶油門過呢?
Tracy avatarTracy2011-07-05
習慣全放 換成帶油門過 結果跑出去應該很正常才對...
Hardy avatarHardy2011-07-08
表達不太好XD
因為我騎749時都是全油門關
Necoo avatarNecoo2011-07-12
但是把這套方式拿到650上 回油頓感太大~補油爆衝
所以騎650時只好用含油門的方式過~~
Freda avatarFreda2011-07-17
650回油的頓挫感~大得很不可思議~~~~
出彎開始小補油也是會爆一下~~~很難控制
Regina avatarRegina2011-07-20
拿D牌習慣騎S牌~XD
Enid avatarEnid2011-07-25
我之前阿魯也是這樣騎啊~XD~也是很順~
Doris avatarDoris2011-07-25
補油爆衝? V2不是就要這樣才爽嗎?? XDD
Jacob avatarJacob2011-07-29
頓感太大可能回油時機要調整 才配得上你本來的節奏
Gary avatarGary2011-08-01
可是749 不會這樣爆衝~~~
Jessica avatarJessica2011-08-02
XD~看有誰騎跑車的~去租租看650
Lily avatarLily2011-08-06
說不定是我不會騎他~~XD
這樣就誤會了一台好車~~
Enid avatarEnid2011-08-09
有可能像Versys650 兩缸同時暴發 特性類似大單缸
Jacob avatarJacob2011-08-10
SFV沒騎過,試過Versys亂猜的,不過749太乖了沒個性
Victoria avatarVictoria2011-08-11
有機會試一下CRF450這種又兇又不聽話的車,就習慣了
Ina avatarIna2011-08-14
和四缸車不同~ SFV650建議過彎升一檔含些許油門
Andy avatarAndy2011-08-17
約四千轉左右~一出灣不用降檔~直接大油門補上..
Margaret avatarMargaret2011-08-18
提速會非常快~ 彎道是雙缸車的騎乘樂趣之一
Belly avatarBelly2011-08-21
這台車檔煞可能大到打滑~所以建議入彎轉速別拉高~
Queena avatarQueena2011-08-21
除非你想玩高級點的動力滑胎~>.<
Zora avatarZora2011-08-22
拿跑車的設定去比較SFV我是覺得不太好比拉
我之前騎的感覺頓挫感還好 但騎起來的感覺真得舒服
Belly avatarBelly2011-08-26
不過還是有種在騎大一點的野狼的FU
David avatarDavid2011-08-31
不然你看過板規了嗎