S4RS vs Speed Triple1050 vs SM610 - 重機

By Selena
at 2010-12-31T21:24
at 2010-12-31T21:24
Table of Contents
從前的愛車是初代Z1K, 現在剛買了三倍速回家, 試騎過學長的S4R
如果是常常會在台北市區騎乘的話,
我提供一點小心得參考一下,
塞車的時候,因為我懶的換檔
Z1K 一檔騎到4X,我覺得還在舒服的範圍內,檔煞頓挫感還可接受
如果轉速只比怠速高一點點,油門全放開會很順的抖到熄火
S3 一檔騎到3X就差不多了,再上去就不太舒服了
可是如果轉速只比怠速高一點點,
油門全放大約擺在3檔給他滑滑滑抖抖抖還不一定會很快就熄火...
S4R 沒在市區騎過, 可是我不太想用很低轉速騎他...
油門一開就衝, 不開又抖個不行...
可能我只騎過一次S4R, 說起來不太準
但感覺S3在很低轉速時的扭力似忽高於S4R
剛熱車轉速有被稍微帶高一點的時候
竟然可以不動油門就從地下停車場慢慢嚕上去了.....
至於S3奇特的扭力帶, 我還不太適應, 有一段高低起符的斷差,
還正在找怎麼的轉速帶最適合順暢的在市區晃
--
如果是常常會在台北市區騎乘的話,
我提供一點小心得參考一下,
塞車的時候,因為我懶的換檔
Z1K 一檔騎到4X,我覺得還在舒服的範圍內,檔煞頓挫感還可接受
如果轉速只比怠速高一點點,油門全放開會很順的抖到熄火
S3 一檔騎到3X就差不多了,再上去就不太舒服了
可是如果轉速只比怠速高一點點,
油門全放大約擺在3檔給他滑滑滑抖抖抖還不一定會很快就熄火...
S4R 沒在市區騎過, 可是我不太想用很低轉速騎他...
油門一開就衝, 不開又抖個不行...
可能我只騎過一次S4R, 說起來不太準
但感覺S3在很低轉速時的扭力似忽高於S4R
剛熱車轉速有被稍微帶高一點的時候
竟然可以不動油門就從地下停車場慢慢嚕上去了.....
至於S3奇特的扭力帶, 我還不太適應, 有一段高低起符的斷差,
還正在找怎麼的轉速帶最適合順暢的在市區晃
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