S1000RR是否過譽了? - 重機

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大重機版前輩晚安
跟朋友聊天提到
大小眼的BMW S1000RR很讚
外型特別、加速超猛、過彎穩定
最大的缺點就是價格跟後勤
朋友說要比加速RF更猛
過彎也被R1海放
因本魯鍵盤車手這三台都沒騎過
雖然森77但也沒辦法嘴回去
S1000RR真的過譽了嗎?

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All Comments

Belly avatarBelly2017-01-14
S1000RR最貴....結案
Enid avatarEnid2017-01-18
看你對公升旗艦跑車的需求是什麼
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-01-22
有人騎帥 有人賽道 有人跑跑山
要加速超猛的話 你應該選 H2
Steve avatarSteve2017-01-23
三台都騎過..三台特性完全不同 很難比
Kumar avatarKumar2017-01-24
過彎穩定 只要你懸吊調整得宜 都非常穩定
Bennie avatarBennie2017-01-26
我相信DP26騎CB400一樣海放你朋友騎R1
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-01-27
S1000RR價錢相對而言真的不貴 是那些環保材質...QQ
Vanessa avatarVanessa2017-01-30
BMW的特點就是電控系統,人不需要很會騎車,車子的
配備會引導你如何騎車、如何騎出樂趣;自然想自己掌
握車子特性的人就會覺得BMW的車很無趣
Wallis avatarWallis2017-02-03
現在三台電控都很多!S1000RR馬力大 電子輔佐多
Hedwig avatarHedwig2017-02-04
騎起來就是很傳統的直四跑車! 沒有缺點也沒有驚喜
Olga avatarOlga2017-02-07
新R1座高變高 仍舊靈活 這代一大堆電控可以調校
Olga avatarOlga2017-02-08
那種轉速不知不覺就拉上去的感覺還是在 很有趣的車
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-10
RSV4 RR/RF身為唯一的V4 這代的很多改變讓他更適合
Elma avatarElma2017-02-13
道路騎乘!電腦可以設定的多不少 加上天生V4的優勢
Lauren avatarLauren2017-02-16
非常適合在台灣的小灣裡鑽來鑽去 像是北宜真的適合
Thomas avatarThomas2017-02-19
一般人挑喜歡的 管你什麼優缺點喜歡就好吧XD
Franklin avatarFranklin2017-02-21
看一些賽道街道評比其實差距都很小阿
Liam avatarLiam2017-02-24
推樓上
Tom avatarTom2017-02-24
WSBK已經告訴你答案了不是?
Steve avatarSteve2017-02-28
拿去拉馬力 好像輪輸出有差....
Victoria avatarVictoria2017-03-03
你知道10R又拿總冠軍了嗎?
Caroline avatarCaroline2017-03-04
原來是八卦版
Mia avatarMia2017-03-05
你用幾轉騎? 你知道你用了幾匹馬力嗎? (笑)
Oliver avatarOliver2017-03-06
10R雖然冠軍可是超邊緣化 至於阿魯...
Isla avatarIsla2017-03-11
阿魯是買來通勤的
Hazel avatarHazel2017-03-12
應該是說 日系四大廠還沒再弄電控時..S1000已經上
車了..
Bethany avatarBethany2017-03-15
邊緣化是指...^^?
Jake avatarJake2017-03-17
這樣也是一篇?
Puput avatarPuput2017-03-21
有藍白徽就贏惹,剩下的牌子妹分不知道
Doris avatarDoris2017-03-24
常常有些很吊詭的比較法,是跟 A B 各比他們的強項
Zenobia avatarZenobia2017-03-26
贏不了所以反證回來這台車不行,這樣子的比法對嗎?
Daniel avatarDaniel2017-03-30
我也很好奇 這麼貴的車 為什麼妥善率還這麼差
Andrew avatarAndrew2017-04-03
買信仰不行嗎?
Faithe avatarFaithe2017-04-06
別說誰比誰快 這幾台車都比你快
Hedy avatarHedy2017-04-09
根本用不到極限 選台長得喜歡 動力輸出習慣的就好
Gary avatarGary2017-04-13
哪台車好不是重點 你愛就好
有些有愛的 一天到晚修還是喜歡
Connor avatarConnor2017-04-16
S1000RR比賽很少贏 但雜誌評選公升跑車常是前三
Ethan avatarEthan2017-04-17
我喜歡s1000RR除了馬力沒話說 那坐墊超好坐
Christine avatarChristine2017-04-20
方向燈鈕超滑順 自發光儀表也很讚
Charlie avatarCharlie2017-04-24
還有美國S1000RR 台幣六十萬內 這麼"貴"?
Leila avatarLeila2017-04-25
拿台灣價錢來評量車子 根本呵呵
Zora avatarZora2017-04-28
喔 還有自動關閉方向燈 這些小東西真的好用
Olive avatarOlive2017-05-01
順道一提 我現在騎10R
Catherine avatarCatherine2017-05-06
同意樓上說法,誰強誰弱,誰妥善度差根本不是重點,
買車的就是買自己喜歡的而已
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-07
其實RF那個V4跟緊湊的設計過彎才是吃香,而且那個
引擎在油門控制上很聽話,反而S1000RR還是比較快的
,只是那個引擎真的快到有點神經質,至於R1的話十字
曲軸特別,引擎動態騎起來特別輕........但是可能
還沒CBR1000RR好騎,10R就邊緣人,阿魯就不長進,
杜卡迪就不會壞的
Gilbert avatarGilbert2017-05-11
不然H4呀
p
David avatarDavid2017-05-13
jior大硬要婊ducati
George avatarGeorge2017-05-18
因為當他2009年推出的時候馬力/加速/電控全勝+廠徽
Hardy avatarHardy2017-05-23
幾乎是比日本四大天王早五年進入下一個世代
Heather avatarHeather2017-05-24
SRR在TT還有澳門都大勝啊
Megan avatarMegan2017-05-26
現在新四大天王都準備就位了S1000RR應該討不了便宜
Dorothy avatarDorothy2017-05-28
我相信DP26騎CB400一樣海放你朋友騎R1 XDDDDDDDDD
Dorothy avatarDorothy2017-05-29
欸欸,沒有婊啊,這是Superbike板上學到的知識啊啊
啊XDD
Odelette avatarOdelette2017-06-03
10R雖然是冠軍可是很少被討論到還不夠邊緣嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-07
10R是被台崎害成邊緣車的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-06-09
如果 10R 是因為台崎的價格才在台灣成為邊緣車的,
Sandy avatarSandy2017-06-11
那在美國的 10R 應該不知道邊緣到哪個角落去了吧..
Xanthe avatarXanthe2017-06-15
一台邊緣車憑什麼賣得比 S1000RR 還要貴呢對吧..
Una avatarUna2017-06-19
而在台灣,S1000RR 的強項之一是藍白徽沒錯,其他的
部份就有請強者補充了..
Leila avatarLeila2017-06-23
樓上,還有馬力王的稱號
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-06-26
冠軍10R跟市售10R不是一個等級的東西 看那個沒有用
一般人要看的是妥善率和易上手度
Isabella avatarIsabella2017-07-01
說難聽的 99%的人都沒有檢討公升級跑車性能的資格
看得爽 騎的舒服就可以了
Blanche avatarBlanche2017-07-04
偷問有A牌車主可以補充一下妥善率的部分嗎?
Poppy avatarPoppy2017-07-06
我也想聽RSV4真實使用情況,因為我的RF在等牌了
Isabella avatarIsabella2017-07-11
我只知道騎沒電控的CBR跑澳門曼島有夠MAN
Elma avatarElma2017-07-12
先別說什麼DUCATI了,爆音第七集出了沒?
Mason avatarMason2017-07-15
RSV4記得重車論壇專版有人問過...^^a
Ina avatarIna2017-07-19
欸欸,那個RF等領牌的,我覺得你是爽甲痛XDD
Olga avatarOlga2017-07-19
阿魯很好騎阿QQ
Olga avatarOlga2017-07-21
我是真的想知道,因為RSV4其實今年才爆量交車,
Harry avatarHarry2017-07-22
我目前有的資訊就是水三通跟後面方向燈要注意,這
Ida avatarIda2017-07-24
些都不難處理,如果都沒其他問題那還真超乎我對歐
Liam avatarLiam2017-07-25
洲車的概念,我敢買是因為我沒什麼時間騎,反正
Enid avatarEnid2017-07-29
目標是下大鵬灣跟麗寶,壞什麼我改什麼(?)
Franklin avatarFranklin2017-08-01
去阿獅利亞加群組問吧,公開版面的車主都說沒問題的
Donna avatarDonna2017-08-03
騎一個你覺得帥的就好
Isla avatarIsla2017-08-07
大鵰灣騎吹很重的可能還是換個全段比較好,比較不容
易過熱,以前有人600原廠就去吹,600轉速本來就比
較高,然後就燒了,V4就後缸溫度要小心
Hedda avatarHedda2017-08-11
至於方向燈那個,小問題啦
Gary avatarGary2017-08-15
大家都說阿獅利亞問,阿我就是加很久了沒看到什麼
Candice avatarCandice2017-08-19
比較有用的新資訊啊XDDDDD
Anthony avatarAnthony2017-08-20
RSV4真的滿山都是,到底發生什麼事......
Mia avatarMia2017-08-21
你要從FB加進line群組騎車出去聚會才能聽到真相啊
Victoria avatarVictoria2017-08-23
RSV4騎的人越多有問題都好解決啦已經不算冷門車了
Olive avatarOlive2017-08-25
沒辦法啊,日本車越來越貴,aprilia越來越便宜,原
本性價比高的歐洲車是S1000RR,現在換成RSV4了
Rosalind avatarRosalind2017-08-25
水冷V缸的後缸溫度還會過高喔?
Gary avatarGary2017-08-26
我以為是氣冷V缸才要擔心後缸溫度咧?
Mary avatarMary2017-08-28
覺得都是駕駛的問題
Andy avatarAndy2017-09-02
欸....跑車也都水冷怎麼還是有人容易爆水箱!?
Ula avatarUla2017-09-07
然後V缸本來就比較熱啊
Andy avatarAndy2017-09-10
今天要是一台氣冷的我可能還比較不擔心,因為他基
本上設定就不會這麼高,不會是一台跑車設定
Jack avatarJack2017-09-13
就是一個日常用的氣冷V缸
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-09-14
然後再加上三通可能會噴噴...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-15
因為你強調是後缸
James avatarJames2017-09-16
我以為水冷引擎會是前後缸一起熱
不會像氣冷V缸一樣,後缸要擔心撞風少的問題
Michael avatarMichael2017-09-18
騎過RSV4 RR除了 聲浪 外型 跟後搖臂的焊接點 之外
基本上 這台超棒
Brianna avatarBrianna2017-09-22
也很好上手,我自己的車是07..騎完淚奔
Daniel avatarDaniel2017-09-24
rsv4外型實在無法...
Hedwig avatarHedwig2017-09-28
那騎RS4吧
Thomas avatarThomas2017-09-30
快不快不是重點~~買得起才是重點!!!!~~
Agnes avatarAgnes2017-10-01
就像超跑,你以為是買來開快車的?當然買來慢慢開的~
不只慢慢開還要龜速開~開給路人羨慕,拍照的~~
Brianna avatarBrianna2017-10-02
義大利超跑開到引擎過熱就對了!
Quintina avatarQuintina2017-10-05
義大利機車:老子停個紅綠燈就夠熱了
Gilbert avatarGilbert2017-10-05
守得住街亭嗎
Ursula avatarUrsula2017-10-09
我只知道米漿就是買電控,什麼過彎加速只是配件(誤
Caroline avatarCaroline2017-10-11
SRR萬歲^_^