車種:2004化油新風光,應該是AC點火
平時家人在騎的車子
最近半年偶爾我騎的時候發現啟動時馬達聲聽起來沒什麼力
有把鬆脫容易噴掉的火星塞蓋換成新的
電瓶也拔下來充過電確定有電沒掛,回充也都正常沒問題!
因為12000公里沒換火星塞想說差不多該換
舊的拆下檢查間隙沒變很大,不太像騎了一萬多公里的火星塞
比對新買的火星塞發現型號有點問題
風光原廠配的是U22ES-N(C7E),但是拆下來這顆是U20ESR-N(CR6E)
是帶有電阻R值的火星塞,而冷熱值熱1號
可能是家人自己去車行換的火星塞....
重新換回U22ES-N之後馬上回復以往的啟動聲音了
小弟想請教化油車用有R值的火星塞會影響啟動能力這麼大嗎?
而且不管冷車啟動或是熱車再發動,馬達打起來都是那種像沒電的無力聲
不過一般騎乘的時候動力倒沒有很明顯的差異?
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平時家人在騎的車子
最近半年偶爾我騎的時候發現啟動時馬達聲聽起來沒什麼力
有把鬆脫容易噴掉的火星塞蓋換成新的
電瓶也拔下來充過電確定有電沒掛,回充也都正常沒問題!
因為12000公里沒換火星塞想說差不多該換
舊的拆下檢查間隙沒變很大,不太像騎了一萬多公里的火星塞
比對新買的火星塞發現型號有點問題
風光原廠配的是U22ES-N(C7E),但是拆下來這顆是U20ESR-N(CR6E)
是帶有電阻R值的火星塞,而冷熱值熱1號
可能是家人自己去車行換的火星塞....
重新換回U22ES-N之後馬上回復以往的啟動聲音了
小弟想請教化油車用有R值的火星塞會影響啟動能力這麼大嗎?
而且不管冷車啟動或是熱車再發動,馬達打起來都是那種像沒電的無力聲
不過一般騎乘的時候動力倒沒有很明顯的差異?
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