大家好 小弟的車是2005年9月的RV150改180
因為小弟口袋不夠深 無法改成外卡
所以是改前雙卡鉗 缺點大概是總棒要更換至少14MM的吧
為什麼會這樣改呢 主要是因為RV真的是台滿重的車 煞車力道總不能像小綿羊一樣吧
目前心得 前煞車變得更線性 力道也加強了不少呢
用久了 回不去了愛上那種煞車感覺 所以想要讓自己的車子制動再升級
把腦經動到雙"後"卡鉗上 想說有沒有機會 拚一發 果然被我測試成功了
廢話就不多說 改法就在相簿中
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.543386229013421.124956.100000261461258&type=1
大概需要以下材料
雙油管螺絲*2
對二 螃蟹卡前*1
對二 精品卡鉗*1
螃蟹卡鉗座*1
對二卡鉗座*1
220MM碟片*1
原廠RV後油管*1
原廠頂客後油管*1
大總磅(14MM) *1
制動力ˇ變得更線性 不會有死硬的感覺 以上改法 可以幾乎直上
有的車排骨要開孔 有些不用 看年分
分享給各位RV車主 老車不死 只需要用點心思 加上前面雙卡鉗 總共四卡鉗
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因為小弟口袋不夠深 無法改成外卡
所以是改前雙卡鉗 缺點大概是總棒要更換至少14MM的吧
為什麼會這樣改呢 主要是因為RV真的是台滿重的車 煞車力道總不能像小綿羊一樣吧
目前心得 前煞車變得更線性 力道也加強了不少呢
用久了 回不去了愛上那種煞車感覺 所以想要讓自己的車子制動再升級
把腦經動到雙"後"卡鉗上 想說有沒有機會 拚一發 果然被我測試成功了
廢話就不多說 改法就在相簿中
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大概需要以下材料
雙油管螺絲*2
對二 螃蟹卡前*1
對二 精品卡鉗*1
螃蟹卡鉗座*1
對二卡鉗座*1
220MM碟片*1
原廠RV後油管*1
原廠頂客後油管*1
大總磅(14MM) *1
制動力ˇ變得更線性 不會有死硬的感覺 以上改法 可以幾乎直上
有的車排骨要開孔 有些不用 看年分
分享給各位RV車主 老車不死 只需要用點心思 加上前面雙卡鉗 總共四卡鉗
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