RS TAICHI RST422&RST416簡介及長期心得 - 機車

RS TAICHI 高階秋冬短手套 RST422 & RST416 簡介及長期心得
無音樂好讀網誌版：https://sweety612.pixnet.net/blog/post/49197775

https://i.imgur.com/kzmgqQv.jpg
https://i.imgur.com/jkx9IAY.jpg
不免俗地先來個排排站，上方白色是RST416，下方紅色是RST422；

兩者差別只在手套內裡襯材質稍微不一樣，
https://i.imgur.com/idqZrjS.jpg
還有食指跟大拇指尖導電皮材質不同：
416為加縫一層導電布料(上圖左)，422為全皮質(上圖右)；
其餘剪裁、護塊、手型幾乎一樣。

身為TAICHI旗下最高階、強調保護性的短手套，
自然用上了競技級手套才有的設計概念：

https://i.imgur.com/VrPzD3B.jpg
首先是手背部分除了大塊CARBON護塊及手背下半截護塊之外，
剪裁也使用了浮動式設計的概念(握拳時護塊不太會干涉到手掌動作)；

https://i.imgur.com/kM7qlvT.jpg
小指部分雖然沒有CARBON護塊，但是有加厚皮層處理，
指關節之間也有皺褶設計，手指彎曲不會緊繃，
https://i.imgur.com/kjE150H.jpg
手套設計也強調了3D剪裁，手部活動時不會覺得卡；

https://i.imgur.com/93SIcyb.jpg
大拇指處一樣沒有CARBON護塊，但是也設計了浮動式護塊；

https://i.imgur.com/Cd1KJXz.jpg
左右手虎口處皆有多一層止滑的類麂皮，增加握把止滑性，
且這層止滑類麂皮頗耐用，RST416用了兩個秋冬季，止滑麂皮都沒啥破損；


https://i.imgur.com/ITCPRCq.jpg (照片取自官網)
https://i.imgur.com/H14pf5H.jpg (照片取自官網)
https://i.imgur.com/idqZrjS.jpg

接下來介紹這雙手套設計重點：掌心硬滑塊，
RS TAICHI用上了英國 KNOX 的掌心滑塊設計，標榜可以均勻分散掌心受力，
搭配手腕處的CARBON護塊，提供手掌部分全面性地防護；


https://i.imgur.com/pEf8LO0.jpg
為啥說這雙是秋冬手套呢？
因為整雙手套設計上，有打洞透氣的部分只有每隻手指指縫底幾個不到1mm的透氣孔，

手套主表示實際適用溫度大概氣溫攝氏13度至25度之間，
低於13度在市區騎乘超過半小時手會覺得冷到會卡卡的，
高於25度則是停止時會覺得悶熱，所以只能算是秋冬季手套。


RST416是手套主先買的，入手一陣子後就為了皮衣(還是車子?)配色再買了RST422，
白色這雙RST416使用大概兩個秋冬季，除了下雨跟寒流外幾乎天天戴著通勤，
令人意外的是掌心皮質跟防滑類麂皮十分耐用，戴了兩個秋冬季掌心皮質都沒啥磨損；

如果不覺得全皮手套保養麻煩、預算又夠的話，
是雙可以陪你長長久久、讓你能安心雷殘的手套(被揍 XD)


附上兩雙手套共同出動的照片 https://i.imgur.com/Cbm3n81.jpg

照片很眼熟是唄，這照也拿來寫 [部品] 防水防摔衣褲清洗 的啊～
https://blog.xuite.net/sweety.jane/blog/586762832

此篇一樣特別感謝上方照片駕駛暨部品達人土城土豆仁先生，提供照片及說明。

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