Re: 路權在這裡 - GSX

個人覺得，重車如果不開放高速公路或是快速道路行駛，
根本就失去了重車的意義。你一台600cc的車子，只能騎到60km..
那我真想把四缸中的三缸填起來，至少比較省油！

小弟人在加州，每天都要通勤15km，途中免不了會經過一段高速公路，
你問我會不會怕？一開始真的會怕，之前在台灣騎了五年車，車子騎到100km時，
整台車根本要散了，現在100km根本是基本速度，車流均速常常都在130km左右，
只好硬著頭皮跟著車流同速前進。
但是隨著習慣了這速度感，以及來自於護具的安全感，更重要的是，
用路人對他人的尊重和守法，才讓我膽敢每天騎上高速公路。
加州地大，汽車駕駛願意把你這台小小的機車當作一台車輛來看，
從來沒有遇過在背後按你喇叭叫你讓路閃一邊的事情。
這在台灣我想是不簡單的，大家還是把機車當成慢車道跟公車一起的一份子，
汽車看到機車在前面，往往的第一個反應都是想要超過去...
這一切都有待政府的教化..

你想想，如果你在高速公路上騎個130..然後背後的瘋子一直狂按喇叭，緊貼著你
叫你滾開，你下次還敢騎上去嗎？

當然這裡也有不少老鼠屎，大家稱他們作squid（stupidly quick)，往往都是騎著啊魯
（GSX-R 750 白人的最愛，不知道為什麼）
在高速公路上share lane（鑽兩線中間，其實這是合法的）以160km以上狂飆，
一出事，方圓200m內都是碎片還有安全帽（自己想想為什麼全罩安全帽會飛出來）

但是99%的人都算是守法的，畢竟加州的罰則很可怕，開（騎）超過160km被抓到，
駕照吊銷半年加上看守所一晚，罰金鐵定破30000台幣..酒醉駕車更是100000台幣以上。
重點是，本來就很貴的保費還會倍增..

小弟有一次不查，在市區道路（限速64km)騎到100km，當場罰金10000台幣，保費迅速兩倍，
兩年內才會回復正常，這意味著，我的損失至少是30000台幣。
咬牙切齒歸咬牙切齒，但是超速就是超速。

話說回來，台灣如果真的怕一開放，一堆飆車族上去送死，大可採用這種重罰政策，
讓每個人知道守法的可貴，你要上去可以，超速的話，好，罰你幾萬，罰金不繳？吊銷你駕照
繳了罰金還沒完，要讓你痛苦兩年，兩年內你的保費都會是父母的兩倍以上...

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